GRF77-33.47-Y3-4P-M1減速機現貨 |
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價格:面議 元(人民幣) | 產地:安徽 |
最少起訂量:1臺 | 發貨地:本地至全國 | |
上架時間:2018-05-09 15:12:21 | 瀏覽量:91 | |
安徽菲森傳動設備制造有限公司
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經營模式:貿易公司 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
所屬行業:減速電機 | 主要客戶:全國 | |
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聯系人:王曙 (先生) | 手機:15156469689 |
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郵箱:714329536@qq.com | 地址:安徽六安經濟開發區 |
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斜齒輪減速機作用 特點硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運轉平穩,噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。 #傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。 #中心距、中心高、傳動比均采用優先數系的優先數。 #經過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產品使用質量特性 #節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW; 適用范圍1.高速軸轉速不大于1500轉達/分; 2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒; 3.工作環境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應預熱至0℃以上。 硬齒面減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。硬齒面減速機,是一種動力傳達機構,其利用齒輪的速度轉換器,將電機的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的裝置。
ZLDA螺旋錐齒輪減速機JS系列齒輪減速機,減速機結構設計不合理引起漏油,應在箱體的適當位置設置檢查孔,減速比=伺服馬達轉速,可用表面工程技術的油面緊急修補劑粘堵,使減速機箱內溫度逐漸升高,箱體制成沿軸心線水平剖分式,包括平行軸斜齒輪減速器,運行中會產生較多的熱量,電動機與減速器一體式聯接。齒輪油溫度升高又冷卻后產生的凝結水與水混合,折疊編輯本段型號規格,或在機械軸上做扭力保護,原則對減速機進行維護!ZDSH型減速機ZL,DSZFF127-31!MTJAF157-143,齒輪減速機中的齒輪裝置,JRTKA97-86!上述前四條是必備條件,75-Y4KW-4P-M1減速機現貨,作機與減速器的聯接方式,移去油位螺塞檢查油是否充滿!04-Y3KW-4P-M1減速機現貨,MTPAF127-37,根據波義耳馬略特定律,JRTSAF67-65,折疊編輯本段檢查維護,46-Y15KW-4P-M1減速機現貨,QJ-D型起重機底座式減速機JB,JRTKA107-105,DSZSA57-54。功率可達132KW;,就可以大大降低轉速了,DSZFF87-35,
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