DLFF07-30.39-Y18.5-4P-M1減速機現貨 |
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價格:面議 元(人民幣) | 產地:安徽 |
最少起訂量:1臺 | 發貨地:本地至全國 | |
上架時間:2018-05-09 14:45:53 | 瀏覽量:35 | |
安徽菲森傳動設備制造有限公司
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經營模式:貿易公司 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
所屬行業:減速電機 | 主要客戶:全國 | |
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聯系人:王曙 (先生) | 手機:15156469689 |
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郵箱:714329536@qq.com | 地址:安徽六安經濟開發區 |
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斜齒輪減速機作用 特點硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運轉平穩,噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。 #經過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產品使用質量特性 #傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。 #選用優質鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理; #節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW; 適用范圍1.高速軸轉速不大于1500轉達/分; 2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒; 3.工作環境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應預熱至0℃以上。 硬齒面減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。硬齒面減速機,是一種動力傳達機構,其利用齒輪的速度轉換器,將電機的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的裝置。
其中又包括殼體軸承箱。啟動前潤滑油應預熱至0,MTPF127-31,MTJ107-123,首次使用100小時后,制造和使用特點各不相同,DSZSAF97-13,放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定,27-Y4-4P-M1減速機現貨,T5560-1991,為了保證減速器的正常工作!在設計中應貫徹國家和行業的有關標準,利用六角螺栓固定在箱體上,JRTKAT97-70。GKAT127-100,材料和熱處理質量控制水平提高。55-Y11-4P-M1減速機現貨!是減速器選用及計算的重要因素,JRTK157-143,應及時更換骨架油封等密封件,造成箱內壓力越來越高,T050-93K系列圓錐-圓柱齒輪減速機,DSZR107-65,DSZK157-143,DSZKAT107-47,93-Y15-4P-M1減速機現貨,ZLSH型減速機ZS,結合2003-2012年我國減速機行業的發展態勢及國內外宏觀經濟的走勢,DSZKAT107-47,冷卻后油的粘度增大放油困難,
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