USAHEM-03-SL15安川伺服中文說明書，USAFED-09FD1安川伺服恢復出廠，SGDV-7R6A11A002000安川伺服出問題了，長期供應安川yaskawa伺服，電機，驅動器，大量現貨。

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異步電梯西威變頻器型號： AVY2055-KBL AC4 AVY3075-KBL AC4 AVY3110-KBL AC4 AVY3150-KBL AC4 AVY4180-KBL AC4 AVY4220-KBL AC4 AVy4300-KBL AC4 AVY4370-KBL AC4 AVY5550-KBL AC4 AVY5450-KBL AC4 AVO3150-KBL AC4 AVY6750-KBL AC4 同步電梯專用西威變頻器型號： AVY2055-KBLM AVY2075-KBLM AVO2055-KBLM AVY4180-KBLM AVY3150-KBLM AVY4220-KBLM AVO5550-KBLM AVO2075-KBLM AVO3110-KBLM AVO3075-KBL BR4 AVY6750-KBL BR4 AVY5450-KBL BR4 AVY5550-KBL BR4 AVY4300-KBL BR4 AVY4370-KBL BR4 AVY3185-KBL BR4 AVY3110-KBM BR4 AVY6750-KXX AGY3110-KBX AGY3150-KBX AGY2075-KBX AGY4220-KBX AGY5550-KBX 西威變頻器主板型號： RV33-3 AC4-O V3.4 西威變頻器驅動板型號：PV33-4L-18-400D 西威變頻器是由意大利生產的一種高性能的驅動器，在國內最先是由西子OTIS應用的，在匹配同步電機方面有著獨特的優越性:首先該驅動器的PI功能相當豐富，可以細分為4段(包括一個零速PI)，而且寬度可調，所以在匹配無齒電機時可以不加予負載信號，啟動不會有倒溜的情況發生^fen^其次它內部有兩套自整定程序：一是電機參數自整定，它可以自動的整定出電機的相間電感和電阻常數，避免了由于電機廠家提供電機參數不全而導致調試難度的提高^fen^另一個是無齒定位自整定，該程序是檢測編碼器和電機磁極相對應的位 ·通訊協議錯誤 西威變頻器 ：AC系列 L系列 F系列 G系列 　西威變頻器：AVY G_AGY QUIX XIEI TPD XVY_EV系列變頻器 異步電梯專用變頻器AVY2055-KBL-XO AVY2075-KBL-XO AVY3110-KBL-XO AVY4180-KBL-XO AVY3150-KBL-XO AVY4220-KBL-XO 同步電梯專用變頻器AVY2055-KBM-XO AVY2075-KBM-XO AVY3110-KBM-XO AVY4180-KBM-XO AVY3150-KBM-XO AVY4220-KBM-XO 驅動型號SGDV 駿馬系列 電機型號SJME：100W~750W 驅動型號SJDE 大容量∑-Ⅱ系列 電機型號SGMVH：22kW~75kW 驅動型號SGDH 性能特點編輯 特點1 性能卓越 “希望能以更快的速度、更高的精度運行機器"----∑-Ⅴ系列伺服，性能高居同行業之首。 ● 擁有同行業最高的放大器響應性，大大縮短了整定時間 僅為本公司以往產品的1/12 ● 增強了振動抑制功能 通過增加和改進振動抑制功能，可提高跟隨性能并縮短整定時間。 另外還能減少驅動時的振動（音）以及停止時機械前端的振動。 ● 通過組合中慣量電機來提高機械性能 特點2 起動簡便 "不想在伺服調整上花時間"----∑-Ⅴ系列為您解憂！ ● 簡單安裝設定 通過SigmaWin+接線確認功能，可一次性完成接線檢查。 根據向導提示，可簡單進行參數設定。 三菱伺服系統的型號編輯 主要系列有MR-J2S列，MR-J系列、MR-H系列、MR-C系列；MR-J2系列；MR-J2S系列；MR-E系列；MR-J3系列；MR-ES系列

?9.?什么時候需要制動選配件？? 緊急減速時使用。電動機地頻率下降時，需要比自由滑行停止更短的時間內減速，由于電機在所給的頻率相應同期速度以上運轉而成為感應發電機，其結果電機及負載的慣性能量，在變頻器再生。這時變頻器的主回路電容被充電，電壓上升，再生能量變大，發生過電壓而切斷輸出，為防止這種現象需要制動選配件。?10.?把現有電機使用變頻器驅動時，漏電開關會發生誤動作，如何處理？? 推薦使用適合漏電開關的變頻器再次諧波措施，使用現有的漏電開關，為防止誤動作發生，感度電流應在200MA以上，變頻器的載波頻率在2.5KHZ以下使用。（但是電機的噪音增大）?11.?關于電子齒輪的設定? ???電子齒輪功能是指可將相當于指令控制器輸入指令1脈沖的工件移動量設定為任意值的功能，分為電子齒輪（分子）Pn?202、電子齒輪（分母）Pn?203兩部分參數。 定到2.5秒（指：0到最高速的時間）。?8、?電機每圈進給量的計算：? A、電機直接連接滾珠絲桿：?絲桿的節距? B、?電機通過減速裝置（齒輪或減速機）和滾珠絲桿相連：?絲桿的節距×減速比（電機 側齒輪齒數除以絲桿處齒輪齒數）? C、電機＋減速機通過齒輪和齒條連接：?齒條節距×齒輪齒數×減速比?D、電機＋減速機通過滾輪和滾輪連接：?滾輪（滾子）直徑×π×減速比?E、?電機＋減速機通過齒輪和鏈條連接：?鏈條節距×齒輪齒數×減速比?F、?電機＋減速機通過同步輪和同步帶連接：?同步帶齒距×同步帶帶輪的齒數×（電機 側同步輪的齒數/同步帶側帶輪的齒數）×減速比；???共有3個同步輪，電機先由電機減速機出軸側的同步輪傳動至另外一個同步輪，再由同步輪傳動到同步帶直接連接的同步輪。 安川伺服驅動器的常用故障代碼? A.00?????????絕對值數據錯???????????????絕對值錯誤或沒收到??A.02?????????參數中斷???????????????????用戶參數檢測不到? ?A.04?????????參數設置錯誤???????????????用戶參數設置超出允許值???A.10?????????過流???????????????????????電源變壓器過流? ?A.30?????????再生電路檢查錯誤???????????再生電路檢查錯誤? ?A.31?????????位置錯誤脈沖溢出???????????位置錯誤,脈沖超出參數Cn-1E設定值??A.40?????????主電路電壓錯誤?????????????主電路電壓出錯??A.51?????????過速???????????????????????電機轉速過快? ?A.71?????????過載(大負載)???????????????電機幾秒至幾十秒過載運行??A.72?????????過載(小負載)???????????????電機過載下連續運行? ?A.80?????????絕對值編碼器差錯???????????絕對值編碼器每轉脈沖數出錯ssszxx??f??A.81?????????絕對值編碼器失效???????????絕對值編碼器電源不正常??A.82?????????絕對值編碼器檢測錯誤???????絕對值編碼器檢測不正常??A.83?????????絕對值編碼器電池錯誤???????絕對值編碼器電池電壓不正常??A.84?????????絕對值編碼器數據不對???????絕對值編碼器數據接受不正常? ?A.85?????????絕對值編碼器轉速過高???????電機轉速超過400轉/分后編碼器打開??A.A1?????????過熱???????????????????????驅動器過熱? ?A.B1?????????給定輸入錯誤???????????????伺服驅動器CPU檢測給定信號錯誤??A.C1?????????伺服過運行?????????????????伺服電機(編碼器)失控? ?A.C2?????????編碼器輸出相位錯誤?????????編碼器輸出A、B、C相位出錯??A.C3?????????編碼器A相B相斷路???????????編碼器A相B相沒接??A.C4?????????編碼器C相斷路??????????????編碼器C相沒接??A.F1?????????電源缺相???????????????????主電源一相沒接??A.F3?????????電源失電???????????????????電源被切斷? ?CPF00????????手持傳輸錯誤1??????????????通電5秒后,手持與連接仍不對??CPF01????????手持傳輸錯誤2??????????????傳輸發生5次以上錯誤??A.99?????????無錯誤?????????????????????操作狀態不正常???? ?????安川伺服報警代碼??? 報警代碼????????報警名稱????????????????????????主要內容???????? A.00?????????絕對值數據錯誤????????????????不能接受絕對值數據或接受的絕對值數據異常?A.02?????????參數破壞??????????????????????用戶常數的“和數校驗”結果異常??A.04?????????用戶常數設定錯誤??????????????設定的“用戶常數”超過設定范圍?A.10?????????電流過大??????????????????????功率晶體管電流過大?A.30?????????測出再生異常??????????????????再生處理回路異常? A.31?????????位置偏差脈沖溢出??????????????位置偏差脈沖超出了用戶常數“溢出(Cn-1E)”的值 11、所謂開環是什么意思？ 給所使用的電機裝置設速度檢出器（PG），將實際轉速反饋給控制裝置進行控制的，稱為“閉環 ”，不用PG運轉的就叫作“開環”。通用變頻器多為開環方式，也有的機種利用選件可進行PG反饋.無速度傳感器閉環控制方式是根據建立的數學模型根據磁通推算電機的實際速度，相當于用一個虛擬的速度傳感器形成閉環控制。 12、實際轉速對于給定速度有偏差時如何辦？ 開環時，變頻器即使輸出給定頻率，電機在帶負載運行時，電機的轉速在額定轉差率的范圍內（1%~5%）變動。對于要求調速精度比較高，即使負載變動也要求在近于給定速度下運轉的場合，可采用具有PG反饋功能的變頻器（選用件）。 -采用插座方式，接線容易 -設置方法與J2Super具互換性 而且，Σ-V系列采用了先進的技術，可以滿足各種需求，包括符合日本業內首創的安全標準、符合海外標準、擁有豐富的電機產品系列、實現小型化、高速化、簡單維護等。 型號： SGMJV-A5A + SGDV-R70A SGMJV-01A + SGDV-R90A SGMJV-02A + SGDV-1R6A SGMJV-04A + SGDV-2R8A SGMJV-06A + SGDV-5R5A SGMJV-08A + SGDV-5R5A SGMJV-C2A + SGDV-1R6A SGMJV-02A + SGDV-1R6A SGMJV-04A + SGDV-2R8A

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