一、直銷軸用進口斯特封泛塞封可依AS 568A標準O型環溝槽（如徑向軸封、活塞密封、軸向的面密封等） 制作，完全替換通用O形環，因無膨潤性的困擾，故可長期保持良好的密封性能。例如應用于石化制程高溫腐蝕環境的機械軸封，最常見的泄漏原因除了滑動環的不均勻磨耗外，O形環的劣化損傷也是主因，改用HiPerSeal后可完全改善橡膠軟化、膨潤、表面粗化、磨耗等問題，因而大幅提升機械軸封的使用壽命。

泛塞封動靜皆宜，除了上述的高溫腐蝕環境的密封應用外，因其具有密封唇摩擦系數低、密封接觸壓力穩定、耐壓力高、容許較大的徑向偏擺（radial run-out）及溝槽尺寸誤差，故非常適用于空油壓缸的密封件，替換U形或V形迫緊而獲得優異的密封性能與使用壽命。

工業密封件事業部

臺灣旭美克密封經營的產品包括各種液壓密封件和氣動密封件：O型圈，星型圈，橡膠球，ED密封圈，組合墊圈，氣動密封，骨架油封，聚氨脂油封，橡膠平墊片，橡膠條，擋圈，橡膠管，格萊圈，斯特封，橡膠特殊雜件

對液壓缸來說動密封是一個重要關鍵。目前，以石油基為工作介質的高壓重載液壓缸，其動密封大多采用格萊圈和斯特封。

二、格萊圈結構和原理

都是由彈性體和密封環組合而成彈性體采用的是橡膠O型圈，亦可采用X型圈或者矩形密封圈，密封環采用聚四氟乙烯，由燒結后的管狀毛坯經機加工而形成，格萊圈從1971年至1992年經不斷改進，已形成三代產品。

擋圈是一種十分優異的密封材料，經過幾年的使用和改進，實踐充分證明其幾家的密封及耐磨效果，它以聚四氟乙烯塑料為主，填充青銅，二硫化鉬，石墨，碳纖維等混合而成，成為一種極為耐磨的材質，具有在極苛刻的條件下仍能保持高剛性，并具有抗一切化學物質的能力，吸水性小于0.01%，摩擦系數低，靜摩擦系數與動摩擦系數極為相近，液壓缸不易發生爬行現象。

我司的密封環一般是由白色的純聚四氟乙烯，加碳纖維或者銅粉為主，其他也可定做。密封環的截面還有：直角截面、腳型截面、C型截面等。這些密封圈組成了組合密封圈的一個類別：滑環+O型圈組合密封。

把具有良好彈性的O型圈與優異的聚四氟乙烯擋圈組合在一起，構成組合密封。組合密封O型圈除了發揮靜密封作用外，還對密封環實價徑向均布壓力，使密封環發揮其優異的密封作用。

聚四氟乙烯則承擔主動的密封作用，這樣組合密封圈使上述兩者揚長避短，形成了最佳搭配，各自發揮其優點。

三、聚四氟乙烯直銷軸用進口斯特封

PTFE是一種戰爭年代的產物，產品性能非常優異的材質。這種材質幾乎不溶于任何介質，另外它耐高溫可達250℃，最低工作溫度是-160℃。這些都是長期工作環境的溫度極限溫度甚至到達（-180~280℃）。聚四氟乙烯是所有的密封件材料里面耐腐蝕性能最好的材料之一，就算面對類似王水這種腐蝕性能很強的化學成分在它煮沸的情況下聚四氟乙烯也能保持自身不會被腐蝕。還有其他天生的物理惰性也使得它無毒害、耐老化、耐燃性，耐氣候等優良的性能。使之在二戰時期用在軍事密封中起到了關鍵的作用，而如今這種材料已經普及在各個行業，特別是在化工、機械、軍事、環保、建筑、石油、醫療等領域起到了關鍵性的作用。

在密封行業中PTFE主要用作生產擋圈，墊片或是組合墊圈。

——墊片

一般靜密封適用于PTFE的墊片，由于本身優異的性能使用在各種化學管道，環保密封等靜態場合。

——擋圈

動密封常見的是用作與擋圈起到支撐，抗壓，防止橡膠密封件變形或是爬行、擠出現象，使得許多液壓系統、氣缸、閥門、不會在運轉時因為壓力過大而失去密封的功能。設計時務必注意壓力、間隙、硬度、O 形圈斷面直徑這幾個因素的匹配；壓力很大或間隙太大時，應考慮在兩側可增加聚四氟乙烯擋圈。

——其他組合

一般情況下純PTFE材質做成的擋圈都是白色的，另外一些對耐磨要求很高的會有PTFE+銅粉，顏色呈現青銅色。銅粉的含量一般是60%，銅粉的越多擋圈本身的硬度、耐磨性、強度和韌性會更加的優異、更耐磨，但是相對的脆性也會增加。具體可以更具客戶使用環境的壓力，材料，溫度，化學介質等等做適當的調配。此類特殊配方調制過得一般都做與擋圈或是用于組合墊圈。將的材質更換為聚四氟乙烯(外圈)+橡膠(內圈)，事實證明聚四氟乙烯在有機溶劑環境下長期使用仍能保持良好的性能，而橡膠有彈性，能起到更好的密封作用。