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★ 適用于鐵路、公路、橋梁、隧道等工程中柱基、樁基、巖基、

★ 干脆又省事

★ 灌漿料自流性高：可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。

★ 灌注后在能夠均勻擴散、自由流動，

★ 適用于鐵路、公路、橋梁、隧道等工程中柱基、樁基、巖基、

★ 在二次灌漿后應停機24-36小時,以免損壞未結硬的灌漿層。

★ 步步領先

★ 從根本上改變設備底座受力情況，使之均勻地承受設備的全部荷載

★ 在機油中浸泡30天后強度明顯提高。

★ 防止灌注后開裂、空鼓等現象產生，能達到90%的有效承載面

★ 高強無收縮灌漿料具有自流性好，快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹；

★ 灌漿料自流性高：可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。

★ 以誠為本以客為尊

★ 不需要振搗，能夠依靠自身自重將灌漿范圍填實。

★ 絕緣性好：高致密性結構，固化后具有很好的抗滲和絕緣性能。

★ 不需要振搗，能夠依靠自身自重將灌漿范圍填實。

★ 一天強度最高可達50Mpa以上,設備安裝完畢一天后即可運行生產。

★ 一枝獨秀

★ 灌漿料抗油滲性：在機油中浸泡30天后其強度比浸油前提高10%以上。