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商洛市政交通護欄生產廠家

　　隨著經濟的發展，中國的民用汽車擁有者也越來越多，導致交通事故頻頻發生，傷亡人數居高不下。高速公路是主要的行駛道路，也是事故多發段，護欄作為保護車輛行駛的設施決定著道路的性，高速公路護欄的選材和結構設計也涉及到它所提供的保障作用。

　　高速公路護欄：

　　1、鋼性護欄

　　2、半鋼性護欄

　　3、柔性護欄

　　1、鋼性護欄：

　　是一種基本不變形的護欄結構。混凝土護欄就是鋼性護欄的主要形式，是以一定的形狀的混凝土塊相互連接而成的墻式結構，利用失控車輛對其碰撞后爬高并轉向來吸收碰撞能量，同時使碰撞汽車恢復到正常行駛方向。其運行效果受混凝土護欄的截面形狀和尺寸(高度，寬度等)所影響。

　　混凝土護欄的特點：車輛對其碰撞時幾乎不變形，較適合中央分隔帶較窄的路段和較危險的路側護欄。維修量小，行車時噪音較大，同時有壓迫感，且施工速度慢，造價高，不易埋設通信管道且不能在以后新增管道。

　　2、半鋼性護欄：

　　目前波形護欄是半鋼性護欄的一種主要展示形式，具有一定的剛性和柔性，是以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐而成，利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形護欄的支行效果主是受護欄立柱的高度決定的，合理的高度可使失控汽車與護欄碰撞時，作用于汽車的有效部位，不使汽車越出護欄，又不使汽車鉆入護欄下面，通過護欄的整體作用迫使失控汽車逐步轉向。

　　波形護欄的特點：a、波形梁護欄板鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，b、具有良好的駕駛視線誘導功能，能與道路線形及各種設施相協調，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡單方便損壞處容易更換。c、通過自動生產線擠壓成型而成，表面整潔無損傷，防腐性極強;d、經過熱鍍鋅表面處理，具有防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點，室外環境中使用壽命可達10-25年;e、產品結構簡練、美觀實用、便于運輸、安裝，防盜性能好，f、受實際地形限制小，對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強，成本適中，適合大面積采用。

　　g、波形護欄施工工藝簡單，安裝速度較快，且目前可施工的單位較多，比較容易選擇。

　　3、柔性護欄：

　　柔性護欄是一種具有較大緩沖能力的韌性護欄結構。纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式，是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。

　　纜索護欄特點：比較美觀，適合風景區的高速公路，可重復使用，適用北方積雪地區，但纜索護欄施工復雜，端部受損時，修理困難，不適合在小半徑路段使用，且架設長度短時不經濟。

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　　大橋不銹鋼護欄板被盜---護欄板廠家

　　高速公路護欄板的準

　　波形護欄板：4320*310*85*4.0mm l立柱140*4.5*2150mm 上鋅量600克全鋅層 螺絲防盜螺絲

　　昨日上午，路過三環路三瓦窯大橋的市民發現，安裝在大橋護欄上的上百塊印有梅花圖案的不銹鋼板不翼而飛。據當地居民介紹，在三環外側，該大橋護欄上原來一共有59塊不銹鋼板，每塊鋼板長約兩米，高約半米，相當漂亮。昨日已經一個不剩;而三環內側，該大橋護欄上的不銹鋼板也只剩下9塊了。目前，警方和相關部門已經介入調查此事。

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