| 橋梁伸縮縫的類型及伸縮縫分類、型號 |
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價格： 元(人民幣) | 產地：本地 |
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| 上架時間：2018-04-25 14:28:14 | 瀏覽量：55 | |
衡水鑫威工程橡膠有限公司
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型：私營獨資企業 | |
| 所屬行業：橡膠制品 | 主要客戶：橋梁項目采購 | |
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橋梁伸縮縫的類型及伸縮縫分類、型號 關于橋梁伸縮縫型號: 伸縮縫按照性能及安裝方法可以分為：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其中GQF-MZL型數模式橋梁伸縮裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置. GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸 縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫, GQF-MZL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁.公路橋梁伸縮縫裝置分為：模數式橋 梁伸縮裝置和KS伸縮裝置以及TST彈塑體伸縮裝置。 GQF-MZL、GQF-C型橋梁伸縮縫是新型特色伸縮縫產品。 1、GQF-C型橋梁伸縮縫的特點是建筑高度低，采用國產優級熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm，產品結構簡單，安裝方便，具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。既方便舊伸縮縫更換，又可供新橋時選用。 選用原則 ：橋面鋪裝層厚度≥80mm 伸縮量≤80mm 2、GQF-MZL型橋梁伸縮縫特點： GQF-MZL型橋梁伸縮縫突出的特點是：由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統、密封橡膠帶等構件組成的系列伸縮縫。該伸縮縫的承重結構和位移控制系統分開，二者受力時互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時安全 ，又能達到位移均勻，使所有中梁在一個位移控制箱內均支承在同一根垂直橫梁上的傳統作法，這樣對大位移量伸縮縫非常有利，減少了橫梁數量，使位移控制箱體積減小到最小范圍，節約了鋼材。該結構還克服了 斜向支承式伸縮縫要求加工和組裝精度相當高的苛刻條件，否則四連桿結構極易出現自鎖現象，影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該結構各連接處均采用既能轉動又能滑動結構。所以，對彎、坡、斜、寬橋 梁適應能力強，可滿足各種橋梁結構使用要求。 橋梁伸縮縫要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。 在設 置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。 橋梁伸縮縫的類型及分類 1、鍍鋅薄鋼板伸縮縫。在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上，當梁的變形量在20—40mm以內時常選用。 2、鋼伸縮縫:它的構造比較復雜，只有在溫差較大的地區或跨徑較大的橋梁上才采用。鋼伸縮縫也宜于在斜橋上使用。 3、橡膠伸縮縫。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的構造簡單，使用方便，效果好。在變形量較大的大跨度橋上，可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。 什么是KS跨越式伸縮縫 KS跨越式伸縮縫是近來來新開發的一種新型伸縮縫產品，它 僅用橋面鋪裝層厚度即可達到可靠的錨固，對橋梁設計和施工單位提供了極大的方便。同時它防水性能好，減震，受力合理，對梁端間隙的施工誤差不敏感 ，使 用壽命長，自動清理縫內垃圾，少養護，造價低。因此該產品一經問世，即受 到橋梁設計和施工單位的普遍好評。 KS系列跨越式伸縮縫的標注：伸縮縫長度(m)伸縮量(mm)KS系列伸縮縫例1：KS(Ⅰ)150—14.5 表示伸縮量150mm的KS(Ⅰ)系列伸縮縫一條，長14.5米。例2：KS(Ⅱ)80—16 表示伸縮量80mm的KS(Ⅱ)系列伸縮縫一條，長16米。KS跨越式伸縮縫有KS(Ⅰ)與KS(Ⅱ)兩種型號，每種型號根據伸縮量的不同分為：KS(X) 20、KS(X)30、KS(X)40、KS(X)50、KS(X)60、KS(X)70、KS(X)80、KS(X)90、KS(X)100、KS(X)120、KS(X)140、KS(X)160、KS(X)180、KS(X)200、KS(X)250、KS(X)300、KS(X)350、KS(X)400十八種規格。 TST彈塑體橋梁伸縮縫將專用的特制的彈塑體主料RS橡膠加熱溶溶后 灌入經加熱的碎石中，形成“TCS橋梁接縫彈塑體”。碎石支持車輛載荷，TCS-Z專用粘合劑保證界面強度。 2、產品特點:a.TCS彈塑體直接平鋪在橋梁界縫處，與前后的橋面或路面鋪裝形成連續體，橋面平整無縫， 行車比有縫的橋自然更平穩、舒適、無噪音、振動小，且具有便于維護、清掃、除雪等優點。b.構造簡單，不需裝設專門的伸縮構件和在梁端預埋錨固鋼筋，施工方便快速，鋪裝冷卻后，即可開放交通。c.這種彈性 接縫能吸收各方面的變形和振動，且阻尼性高，對橋梁減震有利，可滿足彎橋、坡橋、斜橋、寬橋的縱橫豎三個方向的伸縮和變形。d.因接縫和橋面鋪裝連成一體，故密封防水性好，且耐酸堿腐蝕。e.舊橋更換伸縮 縫，可半邊施工，對交通繁忙路段不中斷交通。f.造價低、耐用、養護更換少，經濟效益和社會效益顯著。 |
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