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朋友們2018新年開始了，您還在考慮著買什么款式的垃圾車便宜實惠么？還在猶豫該選擇哪家垃圾車好用嗎？別再考慮別再猶豫，買車選擇來中國專用汽車之都--隨州，這里有全國知名的湖北聚力大鑫專用汽車有限公司。在這里能滿足您購車的欲望，購車熱線13597825079黃部長（微信同號）

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壓縮式垃圾車車身內部結構可按一定比例劃分為幾部分，這種結構劃分使得壓縮式垃圾車可在同一次作業時收集并分隔幾種不同類型的垃圾�？赏ㄟ^優化垃圾收集路線，為垃圾分類回收提供更多的便利性。

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壓縮垃圾車工作原理簡述
當壓縮垃圾車填料斗裝滿垃圾后，刮板打開，滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中進行破碎和首次壓縮，刮板向前回轉，進一步壓實垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中，然后回到起始位置。 整個工作過程自動控制，在垃圾連續不斷的壓填時，推鏟在擠壓力的作用下，克服背壓逐步后退，實現垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。

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湖北大鑫汽車生產的壓縮垃圾車工作原理是采用機電液一體化技術，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置，借助機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。具有垃圾收集方便、壓縮比高、裝載量大等優勢，在密封、操作、效率、安全等方面具有較大的優勢。詳情來電咨詢。


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壓縮垃圾車現有3噸、4噸、5噸、6噸、7噸、8噸、9噸、10噸、11噸、12噸、15噸可滿足不同客戶需求。壓縮垃圾車適用于全國通用標準的垃圾桶：鐵桶、塑料桶。

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東風多利卡8方壓縮垃圾車專用配置：
廂體材料為優質炭鋼，厚度為5mm，廂體容積為8立方米。由裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油箱、控制閥等組成的液壓機構組成。裝料機構由支架、連桿機構、凸輪、掛鉤等組成，在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。

新款壓縮式垃圾車有9支液壓缸制動，不帶副壓板，液壓控制操作系統為電動控制和手動控制。
后翻轉機構選裝：1、掛桶翻轉機構， 2、簸箕斗翻轉機構， 3、擺臂式翻轉機構
垃圾收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。壓縮比高、裝載量大：大破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。作業自動化：采用進口電腦控制系統，全部填裝排卸作業中需司機一人操作，不僅減輕環衛工人的勞動強度，而且大大改善了工作環境。經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統自動控制油門。雙保險系統：作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。翻轉機構：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）等多種翻轉機構。

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東風多利卡6方壓縮垃圾壓縮清運車 一輛駕駛室后視鏡的設計安全周到、人性化，整車左右兩側裝有加長版后視鏡，加長版后視鏡為駕駛員提供更加寬闊的視野，另外，駕駛室上方右側設置有后視鏡廣角的補盲鏡，彌補駕駛員右側的視覺盲區，提高駕駛員安全行駛系數。

進氣格柵兩邊對稱的菱形前大燈。進氣格柵兩邊對稱的菱形前大燈、霧燈和轉向燈與方正的前臉譜更加相呼應，高大上的印象即刻展露無余；另外考慮低角度的照明讓行車更加安全。

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收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。
壓縮比高、裝載量大：破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
作業自動化：采用電腦控制系統，全部填裝排卸作業中需司機一人操作，可設定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環衛工人的勞動強度，而且大大改善了工作環境。

經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統自動控制油門。
雙保險系統：作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
翻轉機構：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉機構。