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　　首先分析來一下鍍鋅波形護欄板的構造和組成，護攔板是由波形梁板、防阻塊(托架)、立柱、端頭組成的，在這里我們如果要想知道護攔板的重量必須要知道其中沒一個部件的規格我們才能知道護攔板的重量是多少。

　　鍍鋅波形護欄板的常見規格如下：

　　雙波波形護欄板：4320*310*85*3/4;

　　三波波形護欄板：4320*506*85*3/4;

　　雙波立柱：114/140 mm×4.5mm×高度;

　　三波立柱：114/140 mm×4.5mm×高度;

　　以上就是計算鍍鋅波形護欄板準重量的公式，根據這個公式可以測試護欄板適合符合生產準。

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　　淺談高速公路護欄板的環保

　　高速公路護欄板引自于美國，80年代起，護欄板技術不斷改進，作為必不可少的交通設施，下面淺談下它的環保。

　　護欄板產品的防護分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。

　　鄉村和污染不嚴重的地區，可采用單獨熱浸鋅層防護或單獨噴塑防護型護欄板。

　　重工業區或海岸城市地區，特別是有酸雨的地區，普通熱浸鋅或噴塑單涂層護欄板未到使用年限就可能失去效用，造成護欄的維護成本大大增加。

　　熱浸鋁護欄板，其耐蝕性比普通熱浸鋅護欄板好，但其工藝、技術、成本以及對環境影響等方面的原因，應用范圍還不很廣。

　　熱浸鋁+噴塑的防護體系，相對于熱浸鋅+噴塑的防護體系是一種不經濟的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護體系，可在重污染地區特別是酸雨地區達到較好的防腐效果，使用年限大大延長，耐久的防護方法。

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　　高速公路護欄板有固定式和臨時式的。我們常見的就是固定式的市政高速公路護欄板，在公路中間用于隔離兩側車道的隔離欄，高度不一，樣式相近。還有一種是臨時的隔離柵，用來臨時分隔使用，如奧運會或者世博會或者活動期間需要臨時隔離防護時。

　　這種高速公路護欄板比較小巧，底座性能強，造型美觀，可根據客戶需要定做生產。臨時隔離網由高上鋅量熱鍍鋅管材經折彎后焊接而成，美觀大方，堅固且靈活性極強;主要用于重要集會、節日，體育賽事等的臨時屏障，維持秩序之用。