灌漿料運用于機器底座、地腳螺栓、廠房二次灌注、橋梁支座、梁板柱加固。

★灌漿料的產品選擇

施工前的準備

1、機器攪拌:混凝土混凝土碳化是一般大氣環境混凝土中鋼筋銹蝕的前提條件，混凝土中鋼筋表面鈍化膜的穩定性主要取決于周圍混凝當橋梁結構物出現強度不夠、通行能力降低(如載荷等級提高、原結構損壞、橋寬不夠、通航)、泄洪等要求時,則需對橋梁結構進行加固增強等技術改造。橋梁加固改造即重要又需綜合應用相關專業技術。即將專業的結構計算理論與實際已有問題的橋梁結構綜合在一起,需要考慮的因素將涉及到諸多的方面�？梢赃@樣說,無論是加固改造方案的制定與結構計算,還是加固改造的操作實施,困難程度遠遠超過新建同等橋梁。橋梁主要構件的加固增強的目標為提高其承載能力,延續其使用功能,保證其安全性和正常通行能力。土的ｐＨ值。研究表明，要使混凝土中的鋼筋不銹蝕，則混凝土的ｐＨ值必須大于１１．５。攪抖機或砂漿攪抖機;

2、人工攪拌:<Ｓ０４２‘濃度較小時，以酸根對離子基體侵蝕為主，硫酸根離子并不加劇侵蝕程度；Ｓ０４玉濃度達到某一中間值ａ時，比如ｐＨ＝ｌ硫酸溶液中，此時硫酸根離子能夠結合水泥水化產物因受到侵蝕而釋放出的Ｃａ２＋沉積在砂漿表面使得基體免于快速劣化，當硫酸根離子濃度超過ａ時次應力裂縫是指由外荷載引起的次應力產生的裂縫。次應力裂縫產生的原因有：設計不合理。在外荷載作用下，由于結構物的實際工作狀態同常規計算有出入，極易在某些部位引起次應力導致結構開裂。如兩鉸拱橋拱腳設計時常采用布置“Ｘ＂形鋼筋、同時削減該處斷面尺寸的辦法設計鉸，理論計算該處不會存在彎矩，但實際該鉸仍然能夠抗彎，以至不可避免地出現裂縫。構造布置不合理。橋梁結構中經常需要鑿槽、開洞，在常規計算中難以用準確的圖式進行模擬計算，一般根據經驗設置受力鋼筋。實踐表明，受力構件挖孔后，力流將產生繞射現象，在孔洞附近密集，產生巨大的應力集中。在長跨預應力連續梁中，經常在跨內根據截面內力需要截斷鋼束，設置錨頭，而在錨固斷面附近經�？梢钥吹搅芽p。因此，若處理不當，在這些結構的轉角處或構件形狀突變處、受力鋼筋截斷處容易出現裂縫。實際工程中，次應力裂縫是產生荷載裂縫的最常見原因。次應力裂縫多屬拉、劈裂、剪切性質。次應力裂縫也是由荷載引起，只是按常規一般不計算，但隨著現代計算手段的不斷完善，次應力裂縫也是可以做到合理驗算的。，硫酸根離子和氫離子共同作用對砂漿或者混凝土造成侵蝕，進一步加速了砂漿或者混凝土性能的劣化速率。從試塊的質量損失看，ｐＨ＝ｌ的三種溶液中，硝酸溶液環境下砂漿經歷９１ｄ侵蝕后，質量損失超過１５％，硫酸溶液中砂漿質量損失在５％左右，而強酸性的硫酸鈉溶液中，砂漿的質量損失都在２０％以上。從質量損失結果看來三種溶液中強酸性硫酸鈉溶液對砂漿的腐蝕性晟嚴重，而硫酸溶液最輕。SPAN style="FONT-FAMILY: 宋體">攪拌槽及鐵鏟若干;<陰極型：通過吸附或成膜，能夠阻止或減緩陰極過程的物質。如鋅酸鹽、某些磷酸鹽以及一些有機化合物等。這類物質雖然沒有“危險性”施加預應力張拉時應力大小控制不準，實測延伸量與理鋼筋混凝土結構是土木工程中應用最為廣泛的一種結構。因為混凝土由水泥、水、砂子、石子及各種摻和料或者外加劑混合硬化而成，是成分復雜、性能多樣的建筑材料。長期以來，人們用線彈性理論來分析鋼筋混凝土結構的應力或內力，而以極限狀態的設計方法確定構件的承載能力。論計算延伸量超出規范要求的±6％。其預應力筋孔道成型有預埋波紋管和抽拔管抽拔成型兩種工藝。哈大XX梁場通過詳細的市場調查了解和現場觀摩，經過技術、經濟比選，在實際施工中選擇抽拔管成孔工藝。主要原因：油表讀數不夠。目前，一般油表讀數度為1Mpa，1Mpa以下讀數均為估讀，且持荷時油表指針往往來回擺動。千斤頂校驗方法有缺陷。千斤頂校驗時無論采用主動加壓，還是被動加壓，往往都是采用主動加壓整數時對應的千斤頂讀數繪斤頂校驗曲線，施工中將張拉力對應的油表由于路面加鋪改造，加鋪后，橋梁荷載發生變化，加上橋梁現存病害，有必要對橋梁進行加固維修。根據橋梁結構理論計算、橋梁的承載力、使用性能的綜合評價，按以下原則對橋梁進行加固設計：通過維修加固補強，滿足結構極限承載力和正常使用的要求。消除橋梁現有病害，提高其耐久性。加固改造后的橋梁達到高速公路的橋梁使用要求。讀數在曲線上找點或內插，這樣得到的油表讀數與千斤頂實際拉力存在著系統誤差。，但單獨使用時，其效能不如陽極型明顯�；旌闲停簩㈥帢O型、陽極型等多種物質合粘鋼的同時可制備鋼一混凝土抗剪試件和鋼～鋼拉伸抗剪試件各５個，進行膠粘劑抗剪強度測試。粗略的鋼～混凝土粘結檢驗，可在施工時，同條件粘一小鋼塊于混凝土面上，完全固化后進行破壞試驗。理配搭而成的阻銹劑。如由世界著名的化學建由于其較好的耐腐蝕性能，聚合物水泥砂漿常被用于化工廠、制藥廠、化糞池等具有嚴重腐蝕性的場所。在聚合物水泥混凝土中，大的孔洞被聚合物填充，毛細通道被聚合物膜封閉，孔徑分布改變，一般大于２００ｎｍ的孔體積減小，小于７５ｒｉｍ的孔體積增加，總孔隙率隨聚灰比增加而下降，使混凝土材料的吸水率減小，抗水滲性好，抗氯離子滲透，抗碳化等性能均有從第１２周期開始，細節系數磊的玩值又增加到相當高的數值，并隨時間不斷增大，表明了擴散過程的貢獻增加。這是由于足夠量的氯離子積聚在鋅的表面，從而加速了鍍鋅層的腐蝕。從圖３．１２中可清楚地看出，在第ｌ和第８周期，細節系數西而相對較高的島值和細節系數函相對較低的目值，表明鋅的電化學溶解過程加強，而擴散過程則變弱。氯離子的破壞作用發生在第８和第１２循環周期之間。所改善。材公司一瑞士西卡公司研制開發的西卡阻銹劑（ＳｉｋａＦｅｒｒｏＧａｒｄ）系列即屬于綜合型、混合型阻銹劑。/SPAN>

3、水桶若干;

4、臺秤若干;

5、流槽;?

6、高位內部裂縫是在澆筑塊頂面上日照。橋面板、主梁或橋墩側面受太陽暴曬后，溫度明顯高于其他部位，溫度梯度呈非線性分布。由于受到自身約束作用，導致局部拉應力較大，出現裂縫。日照和下述驟然降溫時導致結構溫度裂縫地最常見原因。驟然降溫。突降大雨、冷空氣侵襲、日落等可導致結構外表面溫度突然下降，但因內部溫度變化相對較慢而產生溫度梯度。日照和驟然降溫內力計算時可采用設計規范或參考實橋資料進行，混凝土彈性模量不考慮折減。出現表面裂縫后,在其上澆筑新混凝土,則原來的表面裂結就變成了內部裂縫。深層裂縫是出現在脫高基礎約束范田以外的表面裂縫,在經歷一個較長降溫的過程以后,如果內部溫度較高,在混凝土塊內部將形成一一一個溫度稅渡比較鍍鋅鋼筋在實海環境中８個月的腐蝕電流密度隨時間增加變化不大，在０．１＂－－０．５ｐＡ．ｃｍ之范圍內（圖４．１７（ｂ））。較小的腐蝕電流密度表明，鍍鋅層在混凝土中的腐蝕產物使鋅的表面鈍化，但是鈍化作用不充分，只是減小鋅的腐蝕速度。在前３個月中，裸鋼筋的腐蝕電流密度遠小于鍍鋅鋼筋，說明了鍍鋅鋼筋在高堿性的混凝土中比處于鈍態的裸鋼筋活性要高很多。４個月后，裸鋼筋的腐蝕電流密度要遠大于鍍鋅鋼筋，說明鍍鋅鋼筋在含氯離子的混凝土中比裸鋼筋有較高的耐蝕性。鍍鋅鋼筋在實際海洋環境中的腐蝕電流密度要小于在實驗室干濕循環實驗中的。進的復雜溫度場,從而使裂縫向縱深發展,形成深要-裂縫,其內部仍是連續的�；鲐灤┝芽p是切斷混願土結構的大裂縫�；炷翝仓䴗囟冗^高加上混凝土水化熱溫升,形成混凝土的最高溫度,當降到施工期的最低溫度時,生基礎溫差,這種由--均降溫生的溫度應力,當其大于同齡期混凝的抗拉強度時就產生裂縫�；A貫穿裂縫是混凝土變形受外界約東而發生的,它的整個斷面均受拉應力,只要產生裂縫,就會形成貫穿裂縫。漏斗、灌漿管及管接頭;

7、灌漿助推器;

8、模板(鋼模、木模);

9、草袋、巖棉被等;

10、棉紗、膠帶;

1、灌漿層厚度δ≥150mm時，選用CGM-1通用型或CGM-2豆石型；

2、路面快速搶修，選用CGM-4超早強型；

3、灌漿層厚度δ≤30mm時，選用CGM-3型超細型；

4、灌漿層厚度30mm<δ<150mm時，選用CGM-1通用型。

★灌漿料的特點

1、自流性高

可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。

2、可冬季施工

允許在-10℃氣溫下進行室外施工。

3、灌漿料的抗離析

克服了現場使用中因加水量偏多所導致的離析現象。

4、微膨脹性

保證設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。

5、抗開裂

現場使用中因加水量不確定、環境溫度不確定以及養護條件限制等因素裂紋現象。

6、灌漿料的耐久性強

經上百萬次疲勞試驗50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。

7、早強、高強

2天抗壓強度≥20Ｍpa；3天抗壓強度≥30Ｍpa；28天抗壓強度≥65<鋼加固施工必須遵守以下安全規定：配制粘合劑用的原料應密封貯存，遠離火源，避免陽光直接照射。配制和使用場所，必須保持通風良好。工作場所應配必要的滅火器以務救護。對已加固完成，但未固結的構件安排人員進行防水，防撞擊圍護、看護。/SPAN>Ｍpa。

★灌漿料的包裝貯運

1、包裝規格：50kg/袋，存放在通風干燥處并防止陽光直射。

2、灌漿料的保質期為6個月，超出保質期應復檢合格后方可使預應力混凝土結構耐久性研究主要是針對后張法預應力混凝土結構，主要內容有預應力鋼筋的應力腐蝕開裂、預應力鋼筋的防腐技術、孔道灌漿的質量檢測及灌漿工藝的改進等。后張法預應力混凝土結構耐久性劣化現象較為嚴重，不少結構因此而被迫停止使用或需進行修復加固，有的甚至造成慘重的工程事故。歐美日等國家對此進行了深入的調查和研究。用 。

3、不含有苯系物、鹵代烴、建筑物的問題同樣引起我國有關人士的重視。由于各種因素的影響,如今,我國現有近百億平方米建筑物多數己經不同程度受到損壞,在安全上存在較大隱患。因此,我國的建筑投資比例有了一定的調整。甲醛、重金屬等成分，無毒、無味、無污染、不燃不爆，可按一般貨物運輸

★灌漿料的產品用途:

1、灌漿料用于混凝土結構加固和修補。

2、灌漿料用于地腳螺栓錨固及鋼筋栽埋。

3、灌漿料用于設備基礎二次灌漿�！锕酀{料的施工

第一步：基礎處理<目前，補償收縮混凝土的研究和發展逐漸認識到，如果有意識地控制和利用混凝土的自生體積膨脹變形，有ＲＩＬＥＭ還于１９６１和１９６９年召開了國際混凝土結構耐久性學術會議。１９７０年在布拉格召開了第六屆、第七屆國際水泥化學會議。１９７８年至１９９３年連續六次召開了建筑材料與構件的耐久性國際學術會議。１９８７年，國際橋梁與結構協會（ｍＳＥ）在巴黎召開了“混凝土上的未來＂國際會議。１９８８年，在丹麥召開了“混凝土結構的重新評估＂國際會議。１９８９年，在美國和葡萄牙舉辦了有關結構耐久性的國際會議。可能大大改善某些混凝土的抗裂性。但對于普通水泥混凝土，由于大部分屬于收縮的自生體積變形，數量級較小，一般在計算中可忽略不計。在混凝土中尚有８０％的游離水分需要蒸發。多余水分的蒸發會引起混凝土體積的收縮干（縮），這種收縮變形不受約束條件的影響。若有約束，即可引起混凝土的開裂，并隨齡期的增長而發展。/SPAN>

    基礎表面應進行鑿毛處理。清潔基礎表面，不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物。灌

漿前24小時，基礎表面應充分濕潤，灌漿前1小時，清除積水。

第二步：支摸

1、按灌漿施工圖支設模板。模板與基礎、模板與模板間的接縫處用水泥漿、膠帶等封縫，達到整

2、模板與設備底座四周的水平預應力混凝土連續梁橋具有跨越能力大、受力合理、行車平順、施工方便、養護費用低等優點，已成為我國大、中跨徑橋梁的主要橋型。但預應力損失對該類橋梁內力好變形的影響較大，因此對該問題進行深入細致的研究對保證橋梁結構的安全具有非常重要的意義。距離應控制在100mm左右，以利于灌漿施工。<剛擁筑的混凝土強度采用真空輔助壓漿施工時，壓漿孔和觀察孔允許在錨具上設置，但其位置應在施工圖紙上詳細注明。壓漿孔和觀察孔的內徑至少應該為20mm。如果長度超過50米以上時，應在適當的位置（如管道的高低點處）加設觀察孔，用以在真空輔助壓漿過程中及壓漿工作完成后檢查孔道的漿體情況。低、抵抗変形能力小,如遇到不利的溫濕度條件,其表面容易發生有害的冷縮和干縮裂縫。保溫的目的是減小混凝表面與內部溫差及表面混凝溫度梯度,防止表面裂縫的發生。無論在常溫還是在負溫下施工,混凝土表面都需覆蓋保溫層。常溫保溫層,可以對混凝土表面因受大氣溫度變化或雨水襲擊的溫度影響起到緩沖作用,負溫保溫層則根據工程項目地點、氣溫以及控制混凝內外溫差等條件進行。但負溫保溫層必典發宣、通材料覆読層,省數果多理想。保溫層來有保濕的作用,如果用、灌縫前，縫內基層浮灰、建筑垃圾未清理干凈。 因浮灰與建筑垃圾與混凝土的膨脹系數不一樣導致混凝土干縮。板縫寬窄不當；過窄預制板問灌縫混凝土下不到板底形成 自然裂縫，過寬容易導致灌縫混凝土抗拉能力更差，當該部分混凝土的收縮或應力集中時就出現裂縫。混凝土水灰比、塌落度過大，使用過量細砂 因混凝上強度值對水灰比的變化十分敏感，基本上是水和水泥計量變動對強度影響的疊加 因此，水、水泥的計量偏差，將直接影響混凝土的強度。 實際上施工單位為了砼施工方便，盲目追求大塌落度，造成局部粗骨料少、砂漿多的現象，當砼脫水干縮時，就會從表面開始產生裂縫。濕砂層,濕鋸來層成水保、濕數果尤為突出,保濕可以提高混凝土的表面抗裂能力。/P>

3、模板頂部標高應高出設備底座上表面50mm。

4、灌漿中如出現跑漿現象，應及時處理。

第三步：灌漿料的施工配制

1、一般地，按通用加固型按13-14%的標準加水攪拌,豆石加固型按9-10%的標準加水攪拌。

2、推薦采用機械攪拌方式，攪拌時間一般為1-2分鐘（嚴禁用手電鉆式攪拌器）。采用人工攪拌時，應先 加入2/3的用水量拌和2分鐘，其后加入剩余水量攪拌至均勻。

3、每次攪拌量應視使用量多少而定，以保證40分鐘以內將料用完。

4、現場使用時，嚴禁在HGM灌漿料中摻入任何外加劑、外摻料。

第四步：灌漿施工方法

1、較長設備或軌道基礎，應采用分段施工。

2、幾種常用灌漿方式圖示

3、二次灌漿時，應符合下列要求。

①、當設備基礎灌漿量較大時，豆石加固型灌漿料的攪拌應采用機械攪拌方式，以保證灌漿施工。

②、二次灌漿時，應從一側或相鄰的兩側多點進行灌漿，直 至從另一側溢出為止，以利于灌漿過程中的排氣。不得從四側同時進行灌漿。③、在灌漿過程中嚴禁振搗。必要時可用灌漿助推器沿灌漿層底部推動HGM灌漿料，嚴禁從灌漿層中、上部推動，以確保灌漿層的勻質性。

④、灌漿開始后，必須連續進行，不能間斷。并盡可能縮短灌漿時間。

⑤、當灌漿層厚度超過150mm時，應采用豆石加固型高 強無收縮灌漿料。

⑥、設備基礎灌漿完畢后，應在灌漿后3-6小時沿設備邊緣向外切45度斜角（見下圖）以防止自由端產生裂縫 ， ?如無法進行切邊處理，應在灌漿后3-6小時后用抹刀將灌漿層表面壓光。

第五步：養護

1、在設備基礎灌漿完畢后，如有要剔除部分,可在灌漿完畢后3-6小時后,即灌漿層硬化前用抹刀或鐵锨工具輕輕鏟除。2、冬季施工時,養護措施還應符合現行<<鋼筋混凝土工程施工及驗收規范>>(GB50204)的有關規定。

3、不得將正在運轉的機器的震動傳給設備基礎，在二次灌漿后應停機24-36小時,以免損壞未結硬的灌漿層。

4、灌漿完畢后30分鐘內應立即加蓋濕草蓋或巖棉被,并保持濕潤。