| 四平玻纖土工格柵單價四平玻纖土工格柵作用四平玻纖土工格柵圖片 |
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價格：1.6 元(人民幣) | 產地：山東 |
| 最少起訂量：1平方米 | 發貨地：山東 | |
| 上架時間：2018-04-08 13:53:52 | 瀏覽量：90 | |
泰安諾聯工程材料有限公司
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型：私營獨資企業 | |
| 所屬行業：土工材料 | 主要客戶：鐵路，公路，堤壩，水土建筑，隧洞，沿海灘涂，圍墾，環保 | |
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玻纖格柵是選用優質增強型無堿玻纖紗，利用國外先進經編機織成基材，采用經編定向結構，充分利用織物中紗線強力，改善其力學性能，使其具有良好的抗拉強度，抗撕裂強度和耐蠕變性能，并經過優質改性瀝青涂覆處理而成的平面網絡狀材料。其因循相似相容原理，重點突出其與瀝青混合料的復合性能，并充分保護玻纖基材，極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，從而得以用于路面增強，抵抗裂縫車轍等公路病害產生，結束了瀝青路面難以增強的難題。 ■ 產品特點 1、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長，高抗拉強度低延伸率，無長期蠕變，物理化學穩定性好，熱穩定性好，抗疲勞開裂，耐高溫車轍，抗低溫縮裂，延緩減少反射裂縫！ 產品用途1、可廣泛應用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域，舊瀝青砼路面，加筋增強瀝青面層，防治病害； 2、水泥砼路面改建復合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂,道路拓改工程，防治新老結合部級不均勻沉降而造成裂紋； 3、可給路面增強、補強，防止路面車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋，并能將路面承載應力分散，延長路面使用壽命； 4、軟土基加筋處理，利于軟土析水固結，有效抑制沉降，均勻應力分布，增強路基整體強度； 5、新建道路半鋼性基層產生收縮裂縫，加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。 玻纖土工格柵的物理化學穩定性好：經過特殊后處理劑進行涂覆處理后，玻纖土工格柵能夠抵抗各種物理磨損和化學侵蝕，還能抵御生物侵蝕和氣候變化，保證其性能不受損失。 玻纖土工格柵具有高抗拉強度低延伸率：玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料，而玻璃纖維的抗拉強度極高，超過了其它纖維與普通金屬。同時它的模量很高，具有很高的抗變形能力，斷裂延伸率小于3%。 玻纖土工格柵可以保證無長期蠕變：作為增強材料，具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的，玻璃纖維不會發生蠕變，確保了產品能夠長期保持性能。 玻纖土工格柵可以很好的抗疲勞開裂：玻纖土工格柵在瀝青面層中，能夠將車輪壓過路面而產生的壓應力和拉應力分散，在兩塊受力區域之間形成緩沖帶，應力逐步變化而不是突變，減少了應力突變對瀝青面層的破壞。同時玻纖土工格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量，保證了路面不會發生過度變形。 玻纖土工格柵可以起到集料的嵌鎖和限制作用：由于玻纖土工格柵是網狀結構，瀝青混凝土中的集料可以貫穿其中，這樣就形成了機械嵌鎖。這種限制阻礙了集料的運動，使瀝青混合料在受荷載的情況下能夠達到更好的壓實狀態，更高的承重能力，更好的荷載傳遞性能及較小的變形。 工程中使用玻纖土工格柵可以起到抗低溫縮裂的作用：在低溫條件下，瀝青混凝土遇冷收縮，產生拉應力，當拉應力超過瀝青混凝土拉伸強度時，產生裂紋。玻纖土工格柵在瀝青面層中的應用，提高了 面層橫向拉伸強度，使得瀝青混凝土的拉伸強度大大提高，可以抵抗較大的拉應力而不致發生破壞。另外，即使因為局部區域產生裂紋，在裂紋發生的應力集中，經 玻纖土工格柵的傳遞而消失，裂紋不會發展成裂縫。 玻纖格柵是玻璃纖維土工格柵的簡稱。是土工格柵中檔次高的一種。以玻璃纖維無堿無捻粗紗為主要原料，采用一定的編織工藝制成的網狀結構材料，為保護玻璃纖維、提高整體使用性能，經過特殊的涂復處理工藝而形成新型優良的土工基材。以科學的質保體系、高素質的員工隊伍為用戶提供優良產品和全方位的服務。 公司主要產品包括：玻纖格柵、滌綸格柵、土工布、高強度土工網、工程纖維及多種新型復合材料.產品質量已達到國際標準.其產品廣泛應用于航空、航天、軍事、化工、石油;公路、鐵路、機械、水利、電力、水土保持及環境綠化與基礎設施建設領域,產品受到工程界專家及廣大用戶的一致好評,并受到國內外有關專家的認同和贊譽,這里介紹一下玻纖格柵的特性及應用: 玻纖格柵是一種用于路面增強、老路補強,加固路基及軟土基的優良土工合成材料.在處理瀝青 路面反射裂紋應用上,已成為不可替代的材料.是以高強無堿玻璃纖維通過國際先進的經編工藝制成網 狀基材,經表面涂覆處理而制成的半剛性制品. 玻纖土工格柵具有經、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率,并具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優良性能,廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護 坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目. 為了探究復合材料在城市道路施工中的運用，在道路拓寬工程中，選用道路專用玻纖格柵？梢杂迷谀车缆返倪B接段，主要是因為以下2個原因：局部使用玻纖格柵，可以取得一些最基礎的施工經驗和數據以便今后更大面積的推廣利用； 新舊路結構段是施工技巧難點，所裸露的質量問題也較多，同時從設計角度而言也有其不公道的處所，用玻纖格柵施工將從基本上解決這些問題。 玻纖土工格柵的用途 玻纖土工格柵主要用于舊瀝青砼路面,加筋增強瀝青面層,防治病害，水泥砼路面改建復合式路面,抑制板塊收縮等引起反射裂縫，道路拓改工程,防治新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋，軟土基加筋處理,利于軟土析水固結,有效抑制沉降,均勻應力分布,增強路基整體強度，新建道路半鋼性基層產生收縮裂縫,加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。 介紹一下玻纖格柵在路基中的應用:路基是公路系統中最重要的結構組織之一,在運輸工具變應力的作用下,基礎層局部地域承受較大的應力和應變,因長時間局部地域受應力變化,基礎層開始出現沉降、位移、開裂等現象. 由于基礎層的變化,導致路面發生不規則的曲率變化,使路面出現裂縫、起皺等現象.因此,基礎層增強十分重要.采用經特殊處理的玻纖格柵,能使基礎層的整體強力大大提高,其作用就象鋼筋增強水泥混凝土一樣. 土與玻纖格柵相互作用的加筋機理,在室內進行的大量試驗表明:在土體中合理布置玻纖格柵,可使土體的垂直應力、水平應力明顯降低,土體剪應力(土顆粒之間的磨擦作用)明顯提高,土體的抗剪強度得到充分發揮,可以大大提高土體的承載能力,抗變形能力和抗裂能力. 玻纖格柵在加筋土體中的內聚力效應、隔離效應、波紋效應、拱效應、嵌鎖效應等各種加筋效應,有些是先后依次出現的,有些是重疊交叉作用,這些重疊的復合效應,最終將改變或阻止塑性區的形成和發展. 玻纖格柵的優異特性使其在城市道路應用上發揮了巨大作用,主要包括:在路基加固及軟基處理中的應用、在防止反射裂縫方面的應用等方面內容，在城市道路中使用玻纖格柵,綜合造價低、養護維修費用低,社會效益明顯,施工工藝容易掌握,具有很廣的應用價值. |
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