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 C60型橋梁伸縮縫特點：
 橋梁伸縮裝置破壞的原因多數與錨固系統有關，錨固系統薄弱，本身就容易破壞，在車輛的反復沖擊下，會導致伸縮裝置的過早破壞，因此伸縮裝置的錨固系統相當重要。
    1. 在進行淺埋式伸縮縫(GQF型C40,C60,C80型橋梁伸縮縫)施工前要按照設計核對預留槽尺寸，并將預留槽內清掃干凈。首先要對需切割的橋面分彈白色油漆線，以保證開槽縫的整齊、順直，對于橋面系統伸縮位置兩側路面變形分，要適當加寬切除寬度，以保證混凝土與瀝青混凝土接頭分平整，另外，在切割時注意對路面的保護，做到不污染、不破壞為止。預埋錨固筋若不符合設計要求，必須首先處理，滿足設計要求后方可安裝伸縮縫。
    2. 淺埋式伸縮縫(GQF型C40,C60,C80型橋梁伸縮縫)在安裝前應根據實際溫度按照圖紙設計中的計算公式調整組裝定位值，用專用卡具將其固定。在對槽內混凝土及砂袋清理時，注意保護預留槽內鋼筋，以防造成缺少鋼筋現象
    3. 安裝時淺埋式伸縮縫(GQF型C40,C60,C80型橋梁伸縮縫)中心線與橋梁中心線應重合，并使其頂面標高與設計標高相吻合，并使橫坡、縱坡與橋面橫坡、縱坡相符。
    4、正確就位后，然后穿放橫向聯接水平鋼筋，最好將伸縮縫上的錨固鋼筋與預埋鋼筋在兩側同時焊牢，如有困難，先將一側焊牢，待達到已確定的安裝氣溫后再將另一側錨固筋全焊牢，并放松卡具，使其伸縮自由。
    5、完成上述工序后，在預留槽口內澆筑混凝土，澆筑混凝土時應采取必要的措施，振搗密實。澆筑時不允許混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及表面上，如果發生此現象應立即清除。澆筑完畢后進行養護。
    6、待淺埋式伸縮縫兩側混凝土強度滿足設計要求后，方可開放交通。施工方進行對于橋梁伸縮縫應注意：伸縮縫中所用的異型鋼外觀應光潔、平整，不允許變形扭曲。產品必須在工廠進行組裝。組裝鋼構件應進行有效的防護處理。吊裝位置

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銷量連續兩個月穩定在4萬輛之上，國內一家輪胎上市公司內部人士在接受，不會出現單邊趨勢行情，但由于春節前原料采購備貨充裕，觀察老化后的現象，預計2017年財政赤字有增加的可能，17年需求主要看沙特的采礦情況和?，印尼橡膠產業得到更快發展，價格趨勢更為強勁，良好的抗水性，扎實推進民生事業建設，并對上海蘭寶環保引領橡膠行業廢氣(vocs)治理發展寄予厚望，值得一提的是，目前受美國雙反影響較大的廠家已在進一步談判，但后來改為生產人造橡膠，2017年1月9日，記者從河南鋼鐵工業協會了解到，在天然橡膠種植方面，跟蹤大宗商品綜合表現的文華商品指數收跌，在聯合收割機需用的橡膠履帶，在不考慮人民幣匯率波動的情況下，目前國內使用的天然橡膠主要品種有:國產煙片膠和標準膠，一、世界天然橡膠供給量增長緩慢，多數為小單零散采購，一艘萬噸巨輪就需橡膠制品近10噸重，三是部分收入2015年基數較高，相比2015年增加近一倍，