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動態清明上河圖正版租賃原版清明上河圖三D版

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收帆放桅，有的船工正在接收從虹橋上拋下的纜繩，準備把客船牽引到碼頭，再拴牢在岸上的栓船柱石上，以增加客船的穩性，左弦上的水手用船蒿把船撐向碼頭，以增加向碼頭靠近的動力，船頭有兩位水手一面把船向右撐，一面扭頭注意碼頭，用以使客船對正碼頭調整撐船力度，另一位船工手拿撐蒿右手向前揮動、指揮碼頭的船工接應，看來他應是此客船的水手長了�？痛w形寬大穩性相當良好，船工各司其職工作相當熟練，動作非常協調，看來是一幫素質非常高的船工，倉體與倉面有封閉與阻隔，并有倉門便于客人出進，船沒停穩之前倉門決不打開，安全措施相當嚴謹，可以斷定是一艘安全性能良好的長途客動船。

碼頭上還有不少人向客船上招呼，他們是迎接自己家人或親朋好友的，有的還上了虹橋，借虹橋的高度招呼，以便早點見到親人，旁邊一只小一點的客船上也有人揮手呼喊，那是在招攬生意，呼喚需要到分河航道碼頭的客人，可以想見當時汴河流域的交通多么發達，水旱各路構成了很大的客運貨運交通網絡。

虹橋氣勢不菲，高大得使汴河流域最大的船舶都能順利穿越，寬闊堅固得能并排行駛幾輛裝滿貨物的畜力車，從橋的結構來看也是一個很大的創造，整座大橋全部由木材修建而成，可能當汴河水流很急，河床中不利于修建橋墩，當時的工程技術人員發揮了他們的聰明才智，把整根整根的大木材并列鉚接榫合，以支撐大橋的跨度，橋面又用成排的木料鏈固杵緊，使之形成一個碩大堅固的整體，并分散了負重使跨河木料受力均勻，試想在一千多年前，沒有工程機械的情況下，把這么大的木料橫架在河道上，建筑的難度可想而知，工程的

具有很高的歷史價值和藝術價值《清明上河圖》雖然場面熱鬧，但表現的并非繁榮市景，而是一幅帶有憂患意識的“盛世危圖”，官兵懶散稅務重進中的船只似乎要泊岸了，該船的“頭纖”（拉纖隊伍的第一位纖夫）己回過身來招呼伙伴們收纖。再往河道上游看去，一艘船上有八位櫓工搖櫓，可見水流的速度是很快的，一位

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