東莞車體噴繪廣告

車體廣告噴繪是車體廣告最主要的形式之一.且車體廣告噴繪的面積大小是由其車體的自身大小來決定的.因此比較大的車體戶外廣告價格面積小的車體廣告要高得多.下面是廣告網小編為大家匯總的車體噴繪貼安裝方法.大家一起來了解一下吧.

按城市比較看，廣州、深圳、佛山、珠海、東莞車身廣告的調查對象平均每天在戶外活動的時間最長，均超過4個小時，廣州最高，超過了4小時?如何在不同的城市進行車身廣告的投放.

二、車身廣告是受眾首選交通工具70％的人最經常使用的交通工具仍是”。 和香港地鐵相比，上海地鐵的公共服務明顯不足，例如換站步行距離遠，出站口遠離密集居住區，這些缺陷在設計階段就存在了，不可能靠后期來解決。換乘麻煩導致很多人不把地鐵當作首位的交通工具，寧愿選擇公交巴士。越來越多的公交線路，越來越多的車次，給人們的戶外生活帶來便捷，也使人們和公共線路的聯系越來越緊密，為公交車身廣告的受眾高”創造了條件。而且在短時期內，國內的車身廣告使用分布狀況也不會有太大的改變，私家車的普及在廣州、深圳、佛山這樣的城市也還要數年，更何況，中國龐大的人口數目也不允許普及私家車，修建地鐵的龐大工程也不是一般城市所能做到的。

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