桂林冷拔油缸管有關價格新聞

精拔管與普通無縫管的區別
1、普通無縫鋼管主要特點是無焊接縫，可承受較大的壓力。產品可以是很粗糙的鑄態或冷拔件。
2、精密冷拔管主要是內孔、外壁尺寸有嚴格的公差及粗糙度，精度極高。
冷脆具有體心立方點陣的合金鋼，當試驗溫度降低時，將由韌性斷裂轉變為脆性斷裂。許多工業用冷軋精密光亮鋼管在室溫到零下溫度范圍將發生脆化，稱為冷脆性。

精密冷拔管及用途淺析
精密冷拔管(精拔管)是用冷拔管無縫管做為原材料進行公差控制和表面光亮加工的一種高精密的鋼管材料。精密冷拔管具有精度高、光潔度高、內壁清潔度好、鋼管承受高壓無泄漏、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等特點、能作各種復雜變形及機械加工處理。精密冷拔管的化學成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。
主要用途 :汽車、摩托車、制冷設備、液壓件、氣動缸用，以及其他對鋼管精度、光潔度、清潔度、機械性能有很高要求的客戶。
隨著旺季的過去，5-6月份隨著南方梅雨季節，以及氣溫的回升，如果需求還未釋放，恐難有驚喜出現。目前市場大部分商家開始對五月市場有所期待，首先是五月即將召開的一帶一路會議，限產仍是炒作焦點；其次是鋼企盈利縮減，價格再下已有壓力，鋼廠已有挺價意愿，且市場庫存量較年后有所下降。值得注意的是雖然庫存消減但仍處高位，需求階段性好轉但整體釋放不足，鋼價長期上漲還需依靠大力度去產能。南方市場到貨一般，行情自主性，整體變動多跟隨華北，銷售壓力不減，成交平平。同時，鋼鐵行業新訂單指數較上月下降3.7個百分點至46.9%，時隔三個月重新回到收縮區間，以及產生品庫存指數較上月上升2.5個百分點至55.5%，創出2015年2月以來的新高，這也顯示出終端采購的謹慎和銷售壓力的明顯放大。在需求端沒有進一步實質性利空的前提下，1710合約基差有進一步走強的動力。但若后期供給持續增加的態勢不改，螺紋鋼振蕩趨弱格局或難改變。

月我新能源汽車銷售7.8萬輛，同增79.1%，環增15.6%，持續回暖。年末3萬公里有望放松，第二批補貼申報資金壓緩解，商用車季度放明顯，全年產銷預計70萬輛左右，明年預計100萬輛�？春萌螂妱踊罄顺保壎堫^電芯廠的設備商未來高增長確定：目前際一線車企的電動車滲透率僅千分之三左右，市場測算模型普遍預計2020年5%的電動化率。但按照各的燃油車退出機制的長遠規劃看，鋰電池的需求十倍

向跟蹤鋰電設備板塊：9月27日，雙積分政策式落地，政策確定了新能源汽車積分從2019年開始設定新能源汽車積分比例要求。油耗積分可結轉，但新能源積分不可結轉，當年不達標可通過購買解決，這將產生大的額外成本，倒逼企業將生產、研發重心轉移至新能源汽車。鋰電/動電池及相關設備市場有望保持高速增長。3C設備板塊：隨著蘋果、三星兩大巨頭在端不斷推進OE屏幕及技術，內高端機型也積極跟進，O

O、V

股份。風險提示:宏觀經濟下行,原材料價格波動影響中游市場盈利能,下游市場需求不及預期離岸幣/美元一度大跌0.49%接近周低點拉斯維加斯發生案美股盤前紛紛下跌一片歡騰！亞太股市集體上漲市場擔心全球原油產上升美油大跌逾2%特斯拉第三季度出貨略超預期但oe3僅出貨220輛一文解密華爾街風云人物羅杰斯成功的秘密早盤：美三大股指齊創歷史新高醫療保健股領漲和摩根大通“作對”：高盛