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冷拔鋼管生產工藝淺析
冷拔鋼管，冷軋鋼管機組是用冷軋、冷拔或冷軋和冷拔相結合的冷加工方法生產管材的整套裝備組合，是對熱軋管材或焊接管進行深度加工的機組。
依據金屬的加工性能、管材尺寸、質量要求以及投資和效益來選擇不同的加工方法及相應的輔助工序。冷軋冷拔管的基本工序有:(1)管料供給，所用管料為熱軋成品管或半成品管、擠壓管以及焊接管;(2)管料準備，包括檢查、打捆、酸洗、清洗、沖洗、中和、烘干、涂潤滑劑等;(3)冷加工(冷軋或冷拔);(4)成品精整包括成品熱處理、矯直、取樣、切頭尾、檢查(人工檢查和各種探傷)、水壓試驗、涂油、包裝、入庫等。不同的產品精整內容有所差異。

冷加工管機組生產特點是管料從投入到加工成成品通常要經過多次冷變形并產生加工硬化，因而整個生產過程由多個準備工序和變形工序組成，且具有往復循環的特點，因而工序多，生產周期長、金屬消耗較大，生產效率較低，一般生產規模均不大。
在機組中同時配置冷拔和冷軋機有利于發揮它們各自的優點，特別是對生產不銹鋼等高合金鋼管和難變形的有色金屬管更為合理和必要。冷拔機有單根和多根直條拔管機以及卷筒拔管機(見卷筒拔管)。單根冷拔時管材的長度達50m，卷筒拔管時長達幾百米。冷拔機的噸位最小為30kN，最大為7000kN。常規冷軋管機有二輥式冷軋管機和多輥式冷軋管機兩種。

目前下游需求表現良好，特別是南方地區，越來越多區域出現規格短缺的現象，而鲅魚圈和廣州的壓港問題在逐漸緩解，同時，螺紋鋼庫存處于歷史低點水平，所以，貿易商和鋼廠沒有砸價去庫存的壓力，12月份價格有望繼續上漲。

過來的5年，全事業踴躍應答 市面嚴重應戰，深入企業變革，強企業治理，寬泛展開對于標挖潛運動，踴躍停滯多元財物，奮力調動財物格局和停滯策略，正在加強應急威力和生活威力上做成了沒有懈的奮力。過來的5 年，綠色停滯的理念沒有得人心，鋼鐵事業對于節能減排條件掩護的注重和輸入，能耗和排流放年縮小。過來的5年，鋼材需 求落差較大，鋼鐵事業供應沖突一般，鋼鐵消耗和消費都峰值區，全事業正在化解過剩產能、盲目產量范圍做成了艱辛的奮力。比照之下，正在鋼鐵財物名落孫山的武鋼和沙鋼，卻曾經逐步將圓心轉移至新資料、新動力等重度有關事業。兩家鋼企的成本稀有地出現負數，但財政危機感相反更強。

土機、鏈軌、驅動輪、支重輪、引導輪、托鏈輪等工程機械零件和輪胎螺栓、U型螺栓、扭膠芯、平行軸等汽車配件。年產輪35萬支、鏈軌總成3萬條。產品遠銷東南亞和歐美諸，在內外市場享有盛譽。責任編輯：趙凡【慧聰資訊客戶端下載】·初次嘗試獲欣喜熱衷慧聰線上交易·中北車獲60輛無人駕駛地鐵列車訂單·大連重工連續拿下27臺三代核電設備訂單·北奔重卡重慶首站告捷V3現場簽售20臺·中聯與東風柳汽簽百臺環

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