我們做了很多的專題，專題我們基本就是針對騰訊流量的，例如做只針對17到30歲的女性眼鏡專題--在騰訊里面年齡段是比較準確的，男性跟女性分的比較清楚，百度是不準的，百度沒辦法判斷你是男的女的。但是騰訊可以，百度對你的購物的需求判斷的很準，騰訊分不清楚，但騰訊能分人群，你就把流量導入你針對這個人群做的商品專題頁，轉化率自然就高了。
驗光車主要配置：駕駛室空調、頂置空調、車載蒸發器空調、前眼鏡柜、右眼鏡柜、尾部三座沙發、LED條屏、鋼化玻璃+上掀門+下翻板、后尾部單座沙發+折疊翻板、眼鏡展示架、右側立體式柜、前眼鏡儲物柜、射燈、眼鏡盒、禮品裝飾壁盒、驗光臺【升降驗光臺】、倒車影像、蓄電瓶、逆變器、整車烤漆。
 
O2O框架建立，讓商業模式成為一個不可阻擋的"擴張機器"
像走秀網等很多公司到我們公司學習，他們一般都有200人的技術團隊，好奇我們網站為什么做得這么流暢，問我們大概有多少人。
http://www.chengzizyc.com/
三、導入線下
我們為產品拍攝了大量的照片，用戶進到LOHO網站，能詳細地了解各種產品細節和價格。我們把圖做得特別潮，特別酷，刺激年輕人的購買欲和停留時間。而且在線上預約，可以給你打95折，我們把整個預約流程做得特別簡單，留個電話姓名不過幾十秒，我們就會把地址發到你手機上。這樣一來，平均一個店一天接十幾單，是傳統店鋪(5、6單/每天)效率的一倍以上。
用戶還可以在查看店鋪的各種情況，文字描述和圖片都有，我們把LOHO線下店鋪做成非常潮流的感覺，并且一點擊，店鋪地圖馬上就調出來了。用戶體驗，網站其實核心就兩點，內容做好，體驗做好，內容加交互。
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根據國內眼鏡行業權威媒體《中國眼鏡》雜志的收集及市場調研，顯示互聯網對傳統眼鏡零售行業影響的幾個方面：
首先，基于互聯網所產生的電商，并未從根本上改變國內消費者對眼鏡需求的現狀。在龐大的人口基數面前，電商和傳統眼鏡零售企業加在一起，都還遠遠不能滿足人們對便捷配鏡服務的需求，眼鏡消費市場的潛力依然巨大。
其次，電商對傳統眼鏡零售企業的沖擊并非來自于市場份額的搶奪。相反，從更深一層的含義來講，互聯網的傳播還有可能加快了消費者對眼鏡的認知，使得眼鏡消費更加活躍起來。此外，我們還能從中看出，電商模式在未來的市場中潛力巨大。
最后，互聯網對于傳統眼鏡零售企業最大的影響，來源于產品價格的透明。壓低產品利潤，提供性價比更高的產品，這些做法才是真正觸動實體零售企業神經的關鍵點。眼鏡并非暴利，其高昂的價格很大一部分來自于黃金地段的門面房租和專業驗光師的薪資成本。而目前只關注產品銷售本身的大多數電商，恰恰省卻了這兩筆大額開銷，所以，他們低廉的售價，往往使得一些傳統眼鏡零售企業叫苦不迭。
我們做了很多的專題，專題我們基本就是針對騰訊流量的，例如做只針對17到30歲的女性眼鏡專題--在騰訊里面年齡段是比較準確的，男性跟女性分的比較清楚，百度是不準的，百度沒辦法判斷你是男的女的。但是騰訊可以，百度對你的購物的需求判斷的很準，騰訊分不清楚，但騰訊能分人群，你就把流量導入你針對這個人群做的商品專題頁，轉化率自然就高了。
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從消費者端來看，如何定義一幅好眼鏡？無非從美感、質量和購買體驗三方面來衡量。然而，眼鏡連鎖店往往落戶于商業中心而非居民區，顧客兩來兩回，路程之遠，時間之久，很難將其稱作以人為本的消費體驗。與此同時，完全線上交易很難實現，因為眼鏡畢竟不像手機，它綜合了美感、醫學需求，在購買時還需要試戴和嚴格的驗光程序，而這些都是線上無法提供的服務。
眼鏡O2O主要有幾種模式，一種是線下轉線上的品牌，多集中在丹陽、臺州等地，如大明等品牌商，他們的模式主要以淘寶店鋪為主，其主要業務還在線下，與O2O相性較低。第二種是先發展線上，再轉向線下，線上為主，線上線下相結合，如億超眼鏡，這種模式是與O2O相性高的，也是筆者看好的。第三種，則是單純以互聯網銷售為主，O2O相性介于前兩者之間，配鏡驗光問題不好解決。這次主要分析億超眼鏡的O2O在線配鏡模式，探討這類模式究竟帶來了怎樣的變革。
福田驗光車報價 依維柯驗光車廠家最低價
 
三、導入線下
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用戶還可以在查看店鋪的各種情況，文字描述和圖片都有，我們把LOHO線下店鋪做成非常潮流的感覺，并且一點擊，店鋪地圖馬上就調出來了。用戶體驗，網站其實核心就兩點，內容做好，體驗做好，內容加交互。
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用戶購物習慣已經在悄然變化了，如果您還是那么墨守成規，如果您沒有主動尋求突破，那么要不了太久你只能被時代所淘汰。流動驗光車車，是一次商業模式的創新和顛覆。他真正的把坐商變成了行商，把淘寶培養起來的用戶"懶"習慣在眼鏡零售上延用到了淋漓盡致。正如馬云所說：銀行做不好的，支付寶替銀行做好。眼鏡不是標準化產品，需要試戴和驗光，淘寶等電商很難做到，而流動驗光車這個"眼鏡電商"可以輕松完成。相比之下：傳統眼鏡店做不到的，流動眼鏡配光車可以代替傳統眼鏡店做好。
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我公司專業改裝各種驗光車：依維柯驗光車、上汽大通驗光車、福田驗光車、金杯驗光車、福田G9驗光車、東風御風驗光車、江鈴全順驗光車、只要您提需求，我們都可以改裝，我公司改裝的驗光車按公告定制，全國各地都可上牌。
驗光車打破傳統坐店式經營！出去找客源，建立客戶資源管理檔案。進學校、社區、工廠、高檔寫字間等地區。做好視力篩查服務！提高企業知名度，帶來良好收益！福田驗光車報價 依維柯驗光車廠家最低價
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傳統的眼鏡店為了吸引顧客，必須把門面開在人流旺的地方，而且裝修必須豪華。所以眼鏡賣的也超貴。我都不知道以前買眼鏡的錢里，有多少是交給眼鏡店房東的，有多少是交給裝修公司的，真正花在自己眼鏡上的費用又多少？
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我們做了很多的專題，專題我們基本就是針對騰訊流量的，例如做只針對17到30歲的女性眼鏡專題--在騰訊里面年齡段是比較準確的，男性跟女性分的比較清楚，百度是不準的，百度沒辦法判斷你是男的女的。但是騰訊可以，百度對你的購物的需求判斷的很準，騰訊分不清楚，但騰訊能分人群，你就把流量導入你針對這個人群做的商品專題頁，轉化率自然就高了。
終端消費者?
消費者是任何一種產業的最終環節，消費者滿意了，行業才會興旺。?
從行業變革得益最多的應該還是終端消費者。因為行業技術體系的規范作用以及功能的強化，使得最終產品的質量得到了保證，而且，行業分工更加專業化透明化，使得消費者花錢花得明白、花得放心。?
中間銷售環節?
未來的眼鏡行業中間銷售環節，不會有太大的變化，它唯一明顯的變化可能是反映在對供應商的選擇意向上，它將無法按照自己的價值取向來選擇合作供應商，它受制于眼鏡終端市場，將不得不選擇產品系列完整的、產品在終端消費者中有響亮品牌的、產品質量過得硬的制造商進行合作。這一點同樣適用于那些跳過中間銷售環節直接與制造商合作的終端眼鏡店。?
中間銷售環節?
未來的眼鏡行業中間銷售環節，不會有太大的變化，它唯一明顯的變化可能是反映在對供應商的選擇意向上，它將無法按照自己的價值取向來選擇合作供應商，它受制于眼鏡終端市場，將不得不選擇產品系列完整的、產品在終端消費者中有響亮品牌的、產品質量過得硬的制造商進行合作。這一點同樣適用于那些跳過中間銷售環節直接與制造商合作的終端眼鏡店。?
眼鏡制造企業?
眼鏡制造企業，將眼鏡產品的生產職能幾乎全部集中到了工廠內，只留下了最后一道裝配工序由終端眼鏡店完成，這對簡化眼鏡店的職能、發揮制造企業的質量控制優勢十分有利。
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