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一、產品承諾：
1、產品的制造和檢測均有記錄和檢測資料。
2、對產品性能的檢測，我公司對產品性能進行全檢查，產品被確認合格后才出廠發貨。
二、交貨期承諾：
產品交貨期：盡量按用戶要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特別組織生產、安裝，力爭用戶需求。
三、售后服務承諾：
1、服務宗旨：快速、果斷、準確、周到、徹底 

管道堵水氣囊，DN50-3000MM各種直徑均可生產，其它特殊型號可根據客戶需求加工定做，我廠生產的堵水氣囊采用多層橡膠和多層度纖維布，經過重型平板硫化機熱壓硫化成型，使其強度和韌度有了很大的，廣泛用于各類型管道的應急搶修和。
管道堵水氣囊在管道封堵施工中的一般要求：
1、不得超過高工作壓力（見產品標識）.
2、不得超過壞反壓.
3、氣囊只能由專職人員使用,該人員不但要會使用氣囊,而且應該通曉使用說明書的內容.使用氣囊時,要時刻注意使用者和附近人員的.
4、不得使用空氣管子來提攜氣囊,應該是講纜繩和鏈條系到氣囊上的掛鉤上來提.
5、氣囊只能安放于圓形管道內.
6、充入氣囊的空氣不可含油.
7、務必按照工作手冊對氣囊進行連接.
8、氣囊在管道外高允許氣到0.02MPA.
市政排水管道堵水氣囊結構及組成：
    由壓力表、球閥、供氣管、市政排水管道止水氣囊等組成。
市政排水管道堵水氣囊應用范圍：
    用于管道時臨時封堵管道內水流，也可用于危險品泄漏時，堵漏密封溝渠和排水管道時使用。
市政排水管道堵水氣囊使用規程：
    1、先將各部件連接好。
    2、將市政排水管道止水氣囊放入排水管道中然后打開氣瓶閥。
    3、使用完畢后先關閉氣瓶閥，然后將市政排水管道止水氣囊內的空氣放完。
 規格(mm) 適應管徑(mm) 充氣壓力(MPa)      
 φ50     DN 50-60      0.07   
 φ75     DN 75-90      0.06   
 φ100    DN 100-110    0.05   
 φ150    DN 150-160    0.04   
 φ200    DN 200-225    0.03   
 φ250    DN 250-273    0.02   
 φ300    DN 300-325    0.02   
 φ400    DN 400-429    0.02   
 φ500    DN 500-526    0.01   
 φ600    DN550-630     0.01

衡水長泰工程橡膠有限公司【產品售后服務】：
為企業知名度，樹立企業形象，我公司本著“一切追求高，用戶滿意為宗旨”的精神，以“優惠的價格、周到的服務、可靠的產品”的原則向您鄭重承諾：

橡膠網訊10月22日，參加橡膠工業協會廢橡膠綜合利用分會組織的2015廢輪胎常溫破碎自動化生產線現場會的代表們參觀，其自主研發的廢舊輪胎常溫制取精細膠粉生產線代表的好評。該設備具有面積小、操作人員少、自動化程度高、投資性價比高、節能環保的優點，對淘汰隱患嚴重的小三件等落后的廢輪胎破碎設備具有重要意義。

業內人士表示，從政策、、原材料價格等因素來看，對輪胎這一資金、勞動密集型的產業來說都導向利好。我國實行汽車以舊換新的政策，直接帶動了輪胎業更新換代的效率。央行的降息政策，也使輪胎產業的投資逐步。上，美國輪胎特保案如期終止，天然膠價格大幅下跌。以上原因使得輪胎行業盈利能力逐步回升。但我國輪胎產業技術水平不高，產品能力薄弱，輪胎大多是低技術、低檔次、低附加值的產品，市場競爭力。這個問題，在經濟增長速度較快、市場需求的情況下，供求矛盾往往會被掩蓋起來；一旦經濟增長速度回落、市場需求低迷的時候，供求矛盾就會逐步凸顯出來。再次，從產業鏈看，輪胎行業對上下游的議價能力不強，受上游原料和下游整車廠的，只有高端輪胎市場，企業的凈利潤率才能，而產品研發和品牌是其中不可或缺的核心競爭力。隨著歐債危機的進一步加劇，貿易保護情緒蔓延，近年來歐盟相繼推出了多項技術貿易壁壘措施，包括機動車輛法規、REACH法規和輪胎標簽法規，大大了我國輪胎出口成本和難度，產品的附加值是擺在輪胎企業面前的重要課題。

合成橡膠工業協會副周文榮則用式來形容近4年國內合成橡膠產業的發展。他告訴記者，我國合成橡膠裝置能力從2009年250萬噸擴張到2012年400萬噸，2013年預計達到489萬噸。國內合成橡膠產業近4年內裝置能力增長量接近前50年發展規模的總和。

記者了解到，青島匯海大宗商品現貨交易市場運用互聯網+思維來整營，以互聯網交易平臺來承載所有核心業務，實現網上交易、結算、下單、查詢、交收。通過互聯網技術實時接入、倉儲等，大宗商品現貨交易流正實現線上、線下無縫對接，貿易的整體效率。