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管道封堵氣囊-管道堵水氣囊-封堵氣囊常用特點及規格型號

封堵氣囊特別適合對排水管道封后進行閉水試驗、閉氣試驗、漏點查找、管道臨時堵水等工作。

在國外市場，輪胎的大也向好。美國經濟正在復蘇，汽車工業復蘇明顯，輪胎需求明顯。據美國橡膠制造商協會新表示，預計2014年裝運量的原因包括失業率下降、房地產業好轉、汽車銷量、汽車駕駛里程以及其他一些宏觀經濟因素，2014年僅轎車替換輪胎的需求量就有望200萬套。歐洲經濟正逐漸歐債危機影響，綜合采購經理人指數創新高，汽車及輪胎需求復蘇。 

下表列出了常用封堵氣囊的規格型號：

注：可根據客戶需求加工定做。所有技術參數以客戶要求或圖紙為準。
封堵氣囊的使用

1、檢查氣囊：表面是否干凈，有無覆著污物，是否完好無損，充少量氣檢查配件及氣囊有無漏氣的地方。確定正常方可管道內進行封堵作業。 　　
2、管道的檢查：封堵前應先檢查管道的是否平整光滑平整，有無突出的毛刺、玻璃、石子等尖銳物，如有立即掉，以免刺破氣囊，氣囊放入管道后應水平擺放，不要扭著擺放，以免窩住氣體打爆氣囊。
3、充氣：保持氣囊內壓力均勻，充氣時應緩緩充氣，觀察壓力表上升有無變化，如壓力表快速上升說明充氣過快，此時應放慢充氣速度，將止氣閥稍微擰緊一些，已減輕進氣的速度，否則速度過快，迅速超過壓力很有可能就會打爆氣囊。 　　
4、使用完畢應立即對氣囊表面用清水進行清洗，用于石油管道時，氣囊清洗必須使用專用清洗劑，經檢查氣囊表面沒有附著物后方可入庫

管道封堵氣囊又叫閉水堵，管道堵水氣囊，管道封堵器，閉水試驗氣囊，閉氣試驗氣囊。管道堵水氣囊由增強天然橡膠制成，每一個堵水氣囊在交付前，都會在1.5 倍的額定工作壓力和相應型號的管徑條件下進行。為保證管道封堵氣囊結構的強度，我們采用三倍于管封器額定工作壓力的系數。
管道堵水氣囊的性能特點 　　
1、操作直觀、直接觀察壓力表的壓力操作，按照壓力充氣。 　　
2、本體尺寸小、易于管道，經濟實用。 　　
3、本氣囊可以折彎180度，并有一定的耐腐蝕性能。 　　
4、采用增強天然橡膠制成，性。 編輯本段 管道堵水氣囊的施工 　　
管道堵水氣囊堵水的工作原理就是利用優質橡膠做成的管道封堵氣囊通過充氣使其，當堵水氣囊內的氣體壓力達到規定要求時，堵水氣囊填滿整個管道斷面，利用管道封堵氣囊壁與管道產生的力堵住漏水，從而達到目標管段內無滲水的目的。

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今年2月，遼寧丹東市消費者黃某很冤枉地花5600元給自己剛開了不到8個月的新車更換了5只輪胎。今年2月，他在給車輛做時，工建議他盡快更換輪胎，因為4只輪胎外加備用胎，全是2005年2月出廠的。也就是說，黃某去年6月購買時，這些輪胎已經出廠近7年了。

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今年以來，我國輪胎生產的主要原材料丁苯橡膠、順丁橡膠等合成橡膠價格快速上揚。對部分主要輪胎生產企業的調查顯示，1～7月，特別是7月，丁苯橡膠和順丁橡膠價格大幅上漲。其中，7月丁苯橡膠1502(非油級)采購價格為32500元(噸價，下同)，丁苯橡膠1712(充油級)為28900元，順丁橡膠9000為33400元。與去年同期相比，丁苯橡膠價格上漲了近1倍，順丁橡膠價格上漲約70%。盡管在8月下旬價格有所松動，但是9月以來，合成橡膠價格仍然出現上漲勢頭。截至9月2日，中油華南銷售公司調漲乳聚丁苯橡膠價格，吉化、蘭化松香丁苯新價格執行31200元/噸，蘭化1712新價格執26900元/噸，較前一日均漲600元/噸。合成橡膠價格的反映了我國合成橡膠行業發展中的哪些問題？我國合成橡膠行業發展現狀如何呢？

2010年6月，國投集團和大橡塑聯合出資收購100%股份，2011年即實現500萬元的盈利。這次海外并購的成功完成，讓大橡塑的加工生產優勢和海司的研發能力有效整合，有利于大橡塑引進國外先進技術，促進自身產品結構，并進一步市場核心競爭力，加大國內外市場開拓力度。麥克羅是國投集團海外并購的一個經典案例，對進一步實施海外并購有著戰略性的指導意義，延續這一，國投集團2011年再次與大橡塑合作收購捷，并已于今年2月完成交割，此舉將幫助大橡塑橡膠機械領域的先進技術及在東歐、印度等國外市場的銷售渠道。