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管道封堵氣囊-管道堵水氣囊-封堵氣囊常用特點及規格型號

封堵氣囊特別適合對排水管道封后進行閉水試驗、閉氣試驗、漏點查找、管道臨時堵水等工作。

據了解，參會輪胎企業圍繞討論稿，結合行業和企業自身實際情況，提出了自己的意見和建議。會議熱議了《準入條件》產品范圍，生產規模和投資強度門檻，新建項目與改擴建項目、搬遷項目的界定，如何對待汽車斜交輪胎建設項目和搬遷項目，是否以項目自有資金、率、專業技術人員等作為考量，能源和資源消耗指標，環保要求，檢測儀器和設備的配備，現有輪胎企業是否采用星級等內容。 

下表列出了常用封堵氣囊的規格型號：

注：可根據客戶需求加工定做。所有技術參數以客戶要求或圖紙為準。
封堵氣囊的使用

1、檢查氣囊：表面是否干凈，有無覆著污物，是否完好無損，充少量氣檢查配件及氣囊有無漏氣的地方。確定正常方可管道內進行封堵作業。 　　
2、管道的檢查：封堵前應先檢查管道的是否平整光滑平整，有無突出的毛刺、玻璃、石子等尖銳物，如有立即掉，以免刺破氣囊，氣囊放入管道后應水平擺放，不要扭著擺放，以免窩住氣體打爆氣囊。
3、充氣：保持氣囊內壓力均勻，充氣時應緩緩充氣，觀察壓力表上升有無變化，如壓力表快速上升說明充氣過快，此時應放慢充氣速度，將止氣閥稍微擰緊一些，已減輕進氣的速度，否則速度過快，迅速超過壓力很有可能就會打爆氣囊。 　　
4、使用完畢應立即對氣囊表面用清水進行清洗，用于石油管道時，氣囊清洗必須使用專用清洗劑，經檢查氣囊表面沒有附著物后方可入庫

管道封堵氣囊又叫閉水堵，管道堵水氣囊，管道封堵器，閉水試驗氣囊，閉氣試驗氣囊。管道堵水氣囊由增強天然橡膠制成，每一個堵水氣囊在交付前，都會在1.5 倍的額定工作壓力和相應型號的管徑條件下進行。為保證管道封堵氣囊結構的強度，我們采用三倍于管封器額定工作壓力的系數。
管道堵水氣囊的性能特點 　　
1、操作直觀、直接觀察壓力表的壓力操作，按照壓力充氣。 　　
2、本體尺寸小、易于管道，經濟實用。 　　
3、本氣囊可以折彎180度，并有一定的耐腐蝕性能。 　　
4、采用增強天然橡膠制成，性。 編輯本段 管道堵水氣囊的施工 　　
管道堵水氣囊堵水的工作原理就是利用優質橡膠做成的管道封堵氣囊通過充氣使其，當堵水氣囊內的氣體壓力達到規定要求時，堵水氣囊填滿整個管道斷面，利用管道封堵氣囊壁與管道產生的力堵住漏水，從而達到目標管段內無滲水的目的。

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申銀萬國日前表示，汽車零部件高速增長期，機會多于整車。作為視研發為生命力的高科技企業山東美晨科技(,股吧)(以下簡稱山東美晨)，即將登陸創業板。公司擬公行社會公眾股1430萬股，占發行后總股本的25.09%。

對此，廣饒縣經濟和信息化局副局長李杰深有體會地對本報記者表示，今年這波輪胎投資具有以下特點，一是規模大，新增產能超過原產能；二是決策快，大多是年后決策即上；三是項目周期短，擴大產能基本上4個月可達產；四是大多產能定位中、輪胎。

一般情況下，在寒冷的冬季，我們推薦使用比高10％～15％的充氣壓力，但不能超過產品手冊規定的大充氣壓力。此外要經常檢查輪胎的胎壓，每個月輪胎氣壓大概會0.2公斤（為2.3公斤），長時間虧氣使用輪胎會造成輪胎快速磨損以及車輛油耗加大的情況。

橡膠網訊2013年橡膠工業協會膠鞋行業年會暨膠鞋分會第八屆二次理事（擴大）會議，于2013年6月2-22日在膠鞋名城浙江瑞安召開，膠鞋分會會員和膠鞋相關行業企業的負責人、科技人員以及科研院所的專家共120余人參加了會議。