我公司具有建材行業權威部門的雙組份聚硫密封膠檢驗報告。產品已打入了國際市場。根據客戶的需求，18230085585生產的雙組份聚硫密膠分兩種（ 非下垂型，自流平型）。

 第一種是非下垂型雙組份聚硫密封膠，外觀為細膩、均勻膏狀物或粘稠體,適用于各種水泥建筑物變形縫，無論建筑物的變形縫是立縫、地縫、還是頂縫、都適用，這種硫密封被涂到建筑物的立縫或者頂縫上以后，不會出現密封膠流淌從施工縫中掉下來的現象，而是直接就粘到上面去了，所以,非下垂型雙組份聚硫密封膠特別適合于建筑物立縫或者頂縫的施工，非下垂型雙組份聚硫密封膠耐油、耐水、耐大氣、耐紫外線耐沖擊、耐磨擦、耐高低溫（ -50 ℃ -120 ℃）無毒、無污染；屬低模量，高伸長率,適用于土木工程，大型水利工程,自來水廠，大型污水處理廠，給排水、水利工程和建筑外掛板等混凝土工程，有良好粘結效果。使變形縫具有熱脹冷縮，變形移位同步協調的作用。
    第二種是自流平型雙組份聚硫密封膠，外觀為水狀液體膠裝物，向水一樣，能夠在變形縫里流淌,比較稀，它只適用于水泥建筑物變形縫的地縫，具有流淌性，將其按比例配比好以后，直接灌到地縫里，能夠流淌到建筑物變形縫里,在施工建筑物平面的地縫時,用自流平型雙組份密封膠會省時省力，自流平型雙組份聚硫密封膠耐油、耐水、耐大氣老化、耐紫外線耐沖擊、耐磨擦、耐高低溫（ -50 ℃ -120 ℃）無毒、無污染；屬低模量，高伸長率，適用于城市的休閑廣場地面變形縫、停車場、給排水、機場跑道、混凝土公路、池底、地下工程，水利工程、土木工程等水平面混凝土結構的變形縫密封。

歐盟標簽法要求，所有出口到歐盟的轎車胎、輕卡胎、卡車胎以及公共汽車輪胎必須加貼標簽，標明輪胎的燃油效率、滾動阻力、噪聲和濕地抓著力的等級。目前來看，要獲得這些檢測指標，貼上標簽，國內企業只能把輪胎送到國外檢測。

據越通社網站7月12日報道，橡膠協會稱，上半年橡膠出口28.4萬噸，12.53億美元，同比分別增長17.7%和90.4%。出口為4410美元/噸，較去年增長約60%。今年橡膠產量料增長4%，加上暫進再出的橡膠原料，全年出口將達80萬噸，30億美元。

創新讓節能降耗有成效。他們積極推廣節能新技術，相繼實施了裝置凝水回收裝置改造、淡乳清槽和母液槽加熱改造、A線干燥箱節汽改造等，回收干燥箱凝水，減少蒸汽消耗，取消了淡乳清槽、洗滌槽的蒸汽加熱，每年節水2160噸，節電5000千瓦時，節能降耗累計創效400多萬元，并實現了裝置清潔生產，達到了中國石油先進水平。

固特異公司今年1月宣布，公司將關閉位于法國亞眠的農用輪胎工廠，有關該廠存廢的司法爭論已經持續了5年，廠內1173個工作崗位面臨威脅。固特異集團領導層在一項公告中解釋：在5年談判無果之后，關閉工廠是唯一可行的選擇。此外，普利斯通公司去年11月宣布，公司將裁掉西班牙和法國生產基地約500名員工。