聚硫密封膠的使用： 18230085585///18230085585

聚硫密封膠具有較高的粘接強度�？估瓘姸�,抗滲爿人壓達0.06Mpa,并有良好的耐油,耐酸堿腐蝕和抗嗅氧氧老化的能力,完全能適應下水道的水質條件。產品是一種單組分黏稠狀膠體,儲存期限長,化學性能穩定,可以在-20~50度范圍內使用,能夠在大量用于下水道的施工中,且施工十分方便。密封膠注入管接口后,可在24h內完成固化,固化后仍具有柔性,能適應管道的沉降變位,有效的提高了管道的接口質量。

我省是重要的輪胎生產出口基地，普利斯通、橫濱、住友、固鉑、錦湖、韓泰、正新等世界知名輪胎企業都在這里投資建廠，還有雙錢、徐工和紅豆集團通用科技等本土企業。出口品種很多，尤以轎車輪胎、輕型卡客車輪胎為主。2011年，我省出口輪胎11631萬條、貨值萬美元，? 

聚硫密封膠的使用優勢：朝陽雙組份聚硫密封膠(膏)價格（熱點新聞）

聚硫密封膠在使用過程中一次固化成型,無收縮變形現象,抗滲漏水的性能穩定。密封膠的制作工藝較為簡單,不需預成型,可有效地控制膠漿的硫化速度,大大延長密封膠的保存期,以適應施工需要。應用密封膠,可以把普通的平口或企口混凝土管道作成柔性接口,配以砂石基礎,與傳統剛性接口工藝相比,可使施工速度提高50%,而與承插口管膠圈接口施工工藝相比,可大幅度降低工程造價,經濟效益顯著。

聚硫密封膠成分和特性：朝陽雙組份聚硫密封膠(膏)價格（熱點新聞）

聚硫密封膠系以液態聚硫橡膠為主體材料，配合以增粘樹脂、硫化劑、促進劑、補強劑等制成的密封膠。此類密封膠具有優良的耐燃油、液壓油、水和各種化學藥品性能以及耐熱和耐大氣老化性能。一般為可硫化型。按組分可分為雙組分(或三組分)和單組分型。其加工采用預混-研磨-灌裝的工藝方法。 　

    聚硫密封膠是國際、國內領先的防水材料。在國外發達國家中高層建筑均采用聚硫建筑膠的墻體接縫密封。聚硫防水密封膠適用于長期浸水建筑接縫密封 , 與混凝士粘接性能好 , 如 : 地下防水接縫、飛機跑道、貯水污、污水池、地下 工程、大型水利工程均采用聚硫密封膠 , 它具有耐老化性、耐久性、氣密 性和防水性 , 良好的粘接性的高伸長橡膠形狀高彈性體 , 國內現已在部分 大型水庫、貯水池、污水池、地下工程 , 已采用本產品 , 深受工程技術人員的好評。

密封膠產品技術性能

配合物的性能 : 非下垂型 , 高伸長 , 低模量的聚硫建筑密封膠完全固化后為橡膠狀高彈性體。配合比 : 主劑 (A): 固化劑 (B)=100:10( 質量份 , 標準狀態下 ), 隨季節 , 地域氣溫的變化。可用固化劑使用量的多少來調節適用期的長短 ,B 組份的變動范圍在 8-12 之間

密封膠施工方法 ：

1 、被密封表面的處理：施工前要除去被粘表面的油污 , 附著物 , 灰塵等雜物 , 保證被粘表面干燥 , 平整 , 以防止粘接不良。 　

2 、填充背襯材料：按設計要求,向接縫內填充背襯材料。

4 、密封劑的配制：按說明書給定的配合比 , 將兩個組份混合均勻 , 即可使用 , 不論機混或是手工混合,都應達到色澤均勻無色差。 混 合時應防止氣泡混入 , 涂膠時應防止氣泡混入,壓實,填平密封處。

雙組份聚硫密封膠是以液態聚硫橡膠為基礎配制成的常溫硫化雙組份密封膠，它可在連續伸縮、振動及溫度變貨下保持良好的耐久性、氣密性和防水性。

該產品配用衣漆對金屬混凝土等材質具有良好的粘接性，施工方便、操作簡單，是建筑施工，防水止滲不可缺少的密封材料。

一、產品性能特點

1、具有良好的耐老貨和極端氣候性能，耐久性試驗可達到8020級。

2、產品分為高模量低伸長率類產品和高伸長率低模量類產品以適應不同工作條件的需求。

3、對混凝土、鋼材等材質有良好的粘接力。

4、施工方便操作簡單，可常溫或加溫硫化成橡膠彈性體。并具有耐油、耐溶劑性和水密性、氣密性。

二、產品的應用范圍

1、金屬或混凝土幕墻接縫，及其它建筑結構縫隙的防水密封。

2、公路路面，飛機跑道等伸縮縫的密封。

3、地下工程隧道洞涵、水庫蓄水池等混凝土構筑物的防水密封。

4、建筑裂縫的修補恢復，防水、防滲等密封功能。

雙組份聚硫密封膠外觀為細膩、均勻膏狀物或粘稠體,所以通常也被稱為雙組份聚硫密封膏，雙組份聚硫密封膠和雙組份聚硫密封膏是同一種產品。雙組份聚硫密封膠以液態聚硫橡膠為主要基料，添加多種化學助劑經特殊高分子材料合成工藝制作而成的常溫下能夠自硫化交聯的雙組分密封膠， 對金屬及混凝土等材質具有良好的粘接性，可在連續伸縮、振動及溫度變化下保持良好的氣密性和防水性，可以連續伸縮、振動及溫度變化下保持良好的氣密性和防水性，且耐油、耐溶劑、耐久性甚佳。

  我公司具有建材行業權威部門的雙組份聚硫密封膠檢驗報告。產品已打入了國際市場。根據客戶的需求，生產的雙組份聚硫密膠分兩種（ 非下垂型，自流平型）。
　

    第一種是非下垂型雙組份聚硫密封膠，外觀為細膩、均勻膏狀物或粘稠體,適用于各種水泥建筑物變形縫，無論建筑物的變形縫是立縫、地縫、還是頂縫、都適用，這種硫密封被涂到建筑物的立縫或者頂縫上以后，不會出現密封膠流淌從施工縫中掉下來的現象，而是直接就粘到上面去了，所以,非下垂型雙組份聚硫密封膠特別適合于建筑物立縫或者頂縫的施工，非下垂型雙組份聚硫密封膠耐油、耐水、耐大氣、耐紫外線耐沖擊、耐磨擦、耐高低溫（ -50 ℃ -120 ℃）無毒、無污染；屬低模量，高伸長率,適用于土木工程，大型水利工程,自來水廠，大型污水處理廠，給排水、水利工程和建筑外掛板等混凝土工程，有良好粘結效果。使變形縫具有熱脹冷縮，變形移位同步協調的作用。
    第二種是自流平型雙組份聚硫密封膠，外觀為水狀液體膠裝物，向水一樣，能夠在變形縫里流淌,比較稀，它只適用于水泥建筑物變形縫的地縫，具有流淌性，將其按比例配比好以后，直接灌到地縫里，能夠流淌到建筑物變形縫里,在施工建筑物平面的地縫時,用自流平型雙組份密封膠會省時省力，自流平型雙組份聚硫密封膠耐油、耐水、耐大氣老化、耐紫外線耐沖擊、耐磨擦、耐高低溫（ -50 ℃ -120 ℃）無毒、無污染；屬低模量，高伸長率，適用于城市的休閑廣場地面變形縫、停車場、給排水、機場跑道、混凝土公路、池底、地下工程，水利工程、土木工程等水平面混凝土結構的變形縫密封。

雙組份聚硫密封膠具有如下特性:
    雙組份聚硫密封膠是一種防水性能很穩定的產品,是以分子末端具有-SH基，分子鏈中具有-SS-鍵的液態

聚硫橡膠為主劑，以金屬過氧化物為固化劑的雙組份型密封材料，兩個組份按給定的比例混合后，經常溫固

化形成橡膠狀彈性體。作為防水密封材料廣泛用于土木建筑工程.　

1、具有良好的耐候性、耐久性、長期使用不產生龜裂； 　

2、對被密封構件具有充分穩定的粘接性及耐久粘接性，對水中混凝土具有長期粘接性； 　

3、水蒸汽透過率極低，雙組份聚硫密封膠具有非常好的防水功能； 　

4、不受菌類的侵蝕，對菌類的抵抗性極佳； 　

5、施工作業性好，雙組份聚硫密封膠能很好的填充到接縫里； 　

6、對密封構件不產生污染，無腐蝕，雙組份聚硫密封膠對人體無害。 
    總之雙組份聚硫密封膠適用于金屬、混凝土幕墻接縫、地下工程（如隧道、洞涵）、水庫、蓄水池等構筑物的防水密封，以及公路路面，飛機跑道等伸縮縫的伸縮密封、建筑物裂縫的修補恢復密封，特別適用于水廠凈配水池接縫、濾池濾板間密封、 大型污水處理廠的污水池伸縮縫密封等各種貯液構筑物變形縫的防 水密封。

雙組分聚硫密封膏的配制：雙組分聚硫密封膏
 把箱內1桶白色聚硫膠（A組份）與1袋黑色固化劑（B組份）充分攪拌均勻，直到無色差為止。具體做法如下:
將雙組分聚硫密封膏A，B兩組同時倒在一塊玻璃板或者地板磚上（地板磚要求60公分見方的佳)，按說明書給定的配合比 ,混合比例 A:B=100:10～100:14(質量比)， 將兩個組份混合均勻,即可使用,在出廠時，我公司都已按質量比例配比好了，并且在箱里用塑料筒分開放了，用戶無須操心質量比例配比，使用時，只需打開包裝將A組份和B組份放到一起攪拌均勻后,就可以使用了.人工攪拌時間不少于9分鐘，用手提電鉆攪拌不少于6分鐘，以采用機械攪拌方法為宜，攪拌時間宜長不宜短，以免因攪拌不均勻造成局部固化不完全而達不到防水密封效果。不論機混或是手工混合,都應達到色澤均勻無色差。混合時應防止氣泡混入 ,配制好的雙組分聚硫密封膏應在2小時內用完，否則慢慢增稠造成施工困難和降低性能，因此，應注意用多少配多少，否則因配多了用不完而造成浪費。雙組分聚硫密封膏
6 、涂雙組分聚硫密封膏時,用灰刀將配制好的密封膠在接縫兩側先涂抹一層，然后再將雙組分聚硫密封膏嵌入縫道中間并達到規定厚度，對于狹窄的縫和特殊部位用灰刀難以施工時，可將拌好的雙組分聚硫密封膏裝入施工膠槍再打入施工部位內。操作時應盡量防止夾帶氣泡進入密封膠中。對于不易粘接的材料部位要保證粘接效果，好用專用的底涂料先涂刷一遍后再施密封膠（底涂料另配）。   應防止氣泡混入 ,切記涂膠時，應該壓實 , 填平密封處，防止氣泡混入。攪拌好的雙組分聚硫密封膏必須在2個小時內使用完,因為2小時侯后膏狀膠體在化學成分的作用下就開始漫漫凝固了.(表干時間≤24小時，7天后方可灌水試驗，28天性能全部達到。)，

聚硫密封膏按長率和模量分為A類和B類

A類：指高模量低伸長率的聚硫密封膏。

B類：指高伸長率低模量的聚硫密封膏。

聚硫密封膏型別

按流變性分為N型和L型

N型：指用于立縫或斜縫而不塌落的非下垂型

L型：指用于水平接縫能自動流平形成光滑平正面的自流平型。

拉伸-壓縮熱循環性能級別

按實驗溫度及拉伸壓縮百分率分為9030 8020 7010

    橡膠網訊7月29日，橡膠及乳膠制品檢驗中心與西雙版納景陽橡膠有限責任公司簽署戰略合作框架協議，雙方合作共建西雙版納天然橡膠加工工程技術研究中心。目的是通過建立以天然橡膠加工和應用技術為支撐的戰略合作關系，搭建天然橡膠原料與產品的分析檢測平臺，研究天然橡膠原料分級及檢測，形成行業。同時在景陽公司開展的天然橡膠加工技術創新與集成應用方面開展成果轉化與應用研究，促進雙方在合作領域取得突破性的進展。具容主要以景陽公司的生產技術和應用研究為基礎，以橡膠及乳膠制品檢驗中心提供的科研人員及研發檢測設備和基礎研究為支撐，共同開展研發工作，實現天然橡膠產業高技術產品的研發與科研成果轉化；共同研究制定天然橡膠原料、檢測、檢測，并指導在版納天然橡膠行業中的推廣應用；共同研究高性能輪胎膠、改性天然橡膠等的，高性能復合天然橡膠、改性天然橡膠等新產品；共同開展天然橡膠先進加工技術研究，新型、節能、的混煉工藝技術；共同開展合作領域內的試驗、分析和技術的研究，雙方均開放試驗室和中試裝置，實現試驗設備、檢測儀器和信息資源的共享；開展項目申報的合作，利用雙方優勢聯合申報重大科技項目、省部級或地方重點科研項目、聯合與天然橡膠產業相關的高技術產品；開展人才、專業知識培訓的合作，給予合作方的研究人員必需的技術指導和特殊訓練，對合作項目提供具有相關背景、、的人力資源支持。

據了解，5月24日下午，山東省青島國人建筑高新材料公司（項目建設單位）和青島理工大學（環評編制單位）做出決定：充分考慮到該項目周圍的實際情況和居民的意見，終止國人建筑高新材料公司年產1000噸密封膠條生產項目的環評工作，終止該項目?

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繼為知名的約翰迪兒、卡提供原配胎后，日前，上海輪胎橡膠（集團）又成為美國卡車公司中重型卡車、集團商用公交車的主要輪胎配套供應商，雙錢牌全鋼子午胎將裝在International4~8級的車輛及集團的公交車上。這標志著雙錢牌全鋼胎成功北美原配胎市場，打破了市場原配胎的供應格局。目前，上司銷往北美市場的全鋼胎已占其出口總量的56.63%，銷售收入的52.81%，北美已成為上司產品出口的主要目標市場。北美輪胎銷售公司首席執行官LarryJWilliams稱，因針對北美路面特點和客戶需求進行設計，加上卓越、價格合理、供應充足、渠道健全、服務優異，雙錢牌全鋼胎不僅贏得了廣大消費者的青睞，成為美國輪胎市場價格的參照系，而且了汽車生產商的認定，產品可與跨國公司知名品牌比肩。2006年，雙錢全鋼胎在北銷量近80萬條，銷售額達1.13億美元。卡車公司、集團是美國大的兩家中重型卡車、學校校車制造商�？ㄜ嚬静少彶扛笨偛肨omAkers表示，經嚴格估計，證實雙錢牌全鋼胎具有卓越的、完善的性能、足夠的產量、合理的價格、優質的服務，他們對雙錢牌全鋼胎的可翻新率和產品保證表示滿意，因此在卡車系列產品中將選用雙錢牌全鋼胎。2007年，上司將上述兩家公司提供原配輪胎25萬條，成為他們的主要供應商。據了解，原配胎市場對替換胎市場具有較大的引導和拉用，拉動效應一般在1:5~1:6之間。為此，上司董事長范憲表示，今年將繼續加大原配胎市場的開拓力度，帶動替換胎市場的發展，公司在北美輪胎市場的分額。預計2007年雙錢全鋼胎出口北數量將達100萬條，創匯金額將超過1.5億美元，分別比上年增長20%和25%。