雙組份聚硫密封膠裝為每 6 桶集成一紙箱，A、B 配套，合計重 25 公斤大桶包裝為 A 組份凈重 200 公斤，B 組 份凈重 20 公斤，配套供貨。

2、貯運 聚硫密封膠為不易燃，無爆炸危險的產品，可按一般非危險品的運輸，運輸中嚴防日曬雨淋，禁 止接近熱源，防止碰撞擠壓，保持包裝完好無損。本產品應貯存于陰涼、干燥、通風的倉庫中，在不 高于 27℃的條件下，自生產之日起，貯存期為六個月。

  日本遇水膨脹止水膠 產品介紹 Chemiguard cs3 型遇水膨脹止水膠(簡稱 Chemiguardcs3)是由日本三洋化成株式會社生產的一種 單液濕氣固化型聚氨酯止水膠， 又稱水膨脹性單液型密封劑。 它具有橡膠的彈性止水和遇水后自身的 體積膨脹止水的雙重密封止水機理， 適用于混凝土施工縫、變形縫防水，以及各類預埋構件的防滲漏。 Chemiguard cs3 可以在潮濕的環境中固化。固化時間取決于環境溫度和濕度。表面硬化（指觸 干燥）后可進行下一次混凝土澆筑。

性能特點

 1、止水效果好：具有橡膠的彈性止水和遇水緩膨性止水的雙重密封機理，最大能抗 1.OMpa 的水壓；

 2、耐久性強，質量變化率低；Chemiguard cs3 具有良好的化學穩定性，可以耐鹽酸，鹽水，氫氧化 鈣等化學用品；常溫下使用壽命達 100 年；

 3、環保：可與飲用水接觸，安全、無毒，屬環保型產品；

 4、施工便捷：單組分、膏狀物，可使用標準嵌縫膠施工槍；

 5、施工密貼：能牢固地粘貼在混凝土表面，而不論基面是否潮濕、光滑或粗糙；

 6、性價比好：性能優于傳統的施工縫防水材料如鋼邊橡膠止水帶或止水條，價格適中。

 使用方法

1、預處理：事先用鋼絲刷清除敷設范圍內施工縫面的砂粒及混凝土渣，清除表面油、污物；

2、切口：按涂敷寬度切掉噴嘴尖端部，捅破防潮膜；

 3、擠出、涂敷：將 Chemiguard cs3 裝到專用膠槍上，連續不斷地將 Chemiguard cs3 敷設在施工面 上。如遇擠出出現不連續或不均勻，可以用刮片適當刮勻或修整；

4、養護、固化：為保證 Chemiguard cs3 對混凝土有很好的粘結性，必須保證有充分的養護時間。施 工后的 Chemiguard cs3 到表面硬化為止不超過 24 小時，Chemiguard cs3 表面硬化需要完全達到指 觸干燥后，才可以進行下一次的混凝土續澆；

 5、浸水后的處理：從 Chemiguard cs3 施工到下次澆注混凝土如果期間較長，要注意保護 Chemiguard cs3 不要浸水。如果遇浸水引起水膨脹而使 Chemiguard cs3 剝離，在澆注混凝土前必須加以修補。 修補方法如下：先用釘子固定剝離的 Chemiguard cs3，除去積水，再除去剝離的 Chemiguard cs3， 重新施工；

 6、注意事項：Chemiguard cs3 距離混凝土邊緣的距離不得小于 50mm，距離太小其膨脹應力會導致混 凝土脹裂。需分次擠出 Chemiguard cs3 時，相鄰止水膠搭接長度不小于 20mm。下一次混凝土澆筑時， 振搗棒不得直接接觸 Chemiguard cs3。 施工時應避免大雨天或與水長期接觸， 否則， 會導致 Chemiguard cs3 提前膨脹，造成與混凝土粘結脫落，失去防滲漏功能。

 用途

1、鐵路隧道、公路隧道、城市地鐵、建筑物地下結構、污水處理池等各類地下結構的環向、縱向、 水平施工縫防水；

 2、密封預埋件周圍的接縫（如：人孔、箱型暗溝、電纜溝、管道） ；

 3、密封 H 型鋼材周圍的接縫；

 4、密封粗糙表面（如：水泥墻）和混凝土地板之間的接縫；

5、粘貼粗糙表面的條狀密封條；

6、密封螺栓或預埋孔周圍的空隙。

注意事項

 1、防止浸水受潮，避開直射陽光，于通風良好處保管；

2、使用止水膠時要嚴禁用火，并注意通風；

3、施工時產生的垃圾，請用適當設備燒卻；

 4、施工時請使用防護眼鏡、手套、口罩。

傳統硫化工序耗汽量占輪胎生產總耗汽的60%-80%，是企業的能耗大戶，而硫化對輪胎的綜合使用性能，包括均勻性、平衡性、耐磨性能和外觀質量等起關鍵作用。為提高產品質量、降低設備投資和能耗，近年來，世界輪胎行業硫化加熱介質方式發展到蒸汽/氮氣硫化介質方式。

副總經理章萬友代表輪胎企業在開業儀式上致辭。他表示，輪胎城的順利建成，對于做大做強輪胎產業具有重大意義。輪胎市場是產銷規模大并具發展潛力的化輪胎市場，輪胎城位于我國具經濟活力和增長潛力的長三角經濟圈，集輪胎品牌孵化、產品展示交易、電子商務平臺、物流集散中心等功能于一體，將成為我國輪胎產業轉型升級、平穩較快發展和競爭能力的助推器。輪胎城創新了我國輪胎產業，為輪胎生產銷售提供了一個全新的發展平臺。雙錢公司將高度關注、大力支持和積極參與輪胎城的建設與，通過加強交流，攜手合作，實現共贏。

智能輪胎全價值鏈管理系統是風神輪胎為全面提升企業信息化水平，實現公司內研發管理、現場控制、過程控制、經營管理、市場管理等各層次互連而建設的企業綜合信息化管理系統。通過PDM在產品研發階段實現數據化管理，通過MES加強生產過程的信息化管理，掌握一條輪胎的材料供應商、生產員工、班次；借助AMVA，跟蹤每條輪胎的經銷商、零售商；利用FTMS監控一條輪胎應用車型、輪位、行駛道路。最后通過ERP系統，將研發、生產、市場等各方面的信息實現集成，做大共享共用。智能輪胎全價值鏈管理系統實現了對產品質量從設計、制造、銷售到終端客戶的全過程追溯和監控，體現了對終端客戶的責任與關懷。

據了解，示范工程項目是經過了省級工業和信息化主管部門及中央企業推薦、專家評審、社會公示等程序，最終確定的44個項目，分別由北京市、天津市、河北省、山西省、內蒙古自治區、山東省、河南省等7個�。ㄊ小^）和有關中央企業承擔。推出項目目的是為了推進京津冀及周邊地區工業資源綜合利用產業協同發展，提升工業綠色發展水平。

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