菏澤方管制造廠@方管現貨銷售廠--方管鍍鋅加工廠 全天在線報價團隊：150-6666-7663   聯系人：張經理

長材方面：市場價格漲跌互現。在，東國制鋼決定1月份鋼筋售價，螺紋鋼新的格定為71.5萬韓元/噸。與此同時，其他鋼廠也紛紛加入到漲價大潮中。國內的7家小型鋼廠在2017年底將直徑為10毫米的sd400螺紋鋼的價格至68.5萬韓元/噸。鋼鐵(koreasteel)也宣布自2018年1月2日起，將鋼筋價格至70.5萬韓元/噸。現代制鐵也聲明將鋼筋出口價格3萬韓元/噸至71.5萬韓元/噸，對國內分銷商的售價提至70.5萬韓元/噸。世亞制鋼宣布自2018年1月15日起，上調鋼管格，預計漲幅達到5%左右。在，上年末鋼廠價格后，目前價格基本持穩。1月中，東京市場螺紋鋼價格仍為557美元/噸，小型型鋼681美元/噸。型鋼出口價格為550(fob)也與之前持平。開年以來，由于國內鋼材價格出現，出口價格也相應下調。目前，hrb40020mm螺紋鋼出口590美元/噸(fob)，較上月末下跌20美元/噸。ss4003-12mm熱軋板卷出口575美元/噸(fob)，下跌5美元/噸。spcc1.0mm冷軋板卷出口620美元/噸，下跌10美元/噸。dx51d+z1.0mm鍍鋅卷出口680美元/噸(fob)，與前持平。

山東金宏通公司常年經營：無縫管、螺旋管、焊管、鍍鋅管、鍋爐管、開平板、原平板、中厚板、花紋板、耐磨板、不銹鋼板等板材，型材有角鋼、槽鋼、工字鋼、H型鋼、C型鋼、鍍鋅角鋼、鍍鋅槽鋼等規格全，貨源足，價格低，產品市場需求量逐年上升，公司規模不斷擴大，深受國內外客戶好評。
山東金宏通24小時 電話：
銷售一部電話：18954182122  張經理（同微信）
銷售二部電話：15066667663    張經理
座機：0531-55568051
傳真：0531-55568239 
聯系地址：濟南市歷城區大橋路121號

菏澤方管按材質分： 普碳鋼方管、低合金方管。普碳鋼分為：Q195、Q215、Q235、SS400、20#鋼、45#鋼等；低合金鋼分為Q345、16Mn、Q390、ST52-3等。
菏澤方管按表面處理分： 熱鍍鋅方管、 電鍍鋅方管、涂油方管、酸洗方管
方管是一種空心方形的截面輕型薄壁鋼管，也稱為鋼制冷彎型材。它是以Q235熱軋或冷軋帶鋼或卷板為母材經冷彎曲加工成型后再經高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。熱軋特厚壁方管除壁厚增厚外情況,其角部尺寸和邊部平直度均達到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平。綜合力學性能好，焊接性，冷，熱加工性能和耐腐蝕性能均好，具有良好的低溫韌性。

從下面的冷軋的開工率、產量和庫存三者對比圖可以看出，開工率和產量基本保持一致，和庫存形成反向情形。前兩者反映了在2017年，冷軋市場基本保持正常開工生產水平，市場和政策影響相對較小，且由于其產品本身是熱軋產品的下游，所以加工產業的影響會更多。后者庫存反向情形，主要是由于廠家在產量后，為了價格的波動而市場發貨所引起的庫存增減水平。因此對比來看，冷軋市場基本面行情主要是跟隨鋼市的“供需緊平衡”，所以價格水平受上下游產業鏈影響相對較小。因此對于2018年冷軋市場來說，“供需緊平衡”的基本面或會轉向“供小于求”行情，價格水平繼續上升。所以根據生意社價格模型，測算2018年冷軋高價5600元/噸，低價4890元/噸。平格在5200元/噸。
雖然，去年全球鋼市以年度三連漲收官，但新年以來在市場大幅下調的影響下，全球鋼市僅能以微跌開局。與預期相反，開年鋼市就出現了亞洲弱，歐美強的分化。但這是否意味著今年市場也會演繹“輪流轉”的格局？這還有待時空考量！不過從指數比較看，亞洲及其鋼價的技術性似乎有“矯枉過正”的邏輯，而歐美指數的上漲則更有縮小價差的動向。為此，結合基本面情況，近期鋼市將繼續亞弱歐美強的分化

菏澤方管主要用途有建筑，機械制造，鋼鐵建設等項目， 造船，太陽能發電支架，鋼結構工程，電力工程，電廠，農業和化學機械，玻璃幕墻，汽車底盤，,鍋爐建造，高速路欄桿，房屋建筑，壓力容器，石油儲罐，橋梁，電站設備，起重運輸機械及其他較高載荷的焊接結構件等。
三保：保證、保證時間、保證數量 
宗旨：雄厚的實力、優質的產品、低廉的價格、的 。 
鄭重承諾：保證以 的產品、優的、 的價格、完善的 來答謝新老顧客的信賴。 
經營原則：顧客至上、優良、品種齊全、價格合理。 
歡迎各新老客戶光臨指導洽談業務!敬請來電！ 

菏澤方管制造廠@方管現貨銷售廠--方管鍍鋅加工廠聯系人：張經理    150-6666-7663
貿易關系方面：哥倫比亞貿工旅游部發布226號決議，對原產于的電鍍板作出落復審終裁，對涉案產品征收47.62%的反稅。反措施自12月19日起生效，有效期為3年。

菏澤方管制造廠@方管現貨銷售廠--方管鍍鋅加工廠

鐵礦石需求方面，球團需求仍居高不下，但由于國內礦山產量受限，球團溢價高位震蕩影響，配比未有進一步上漲的趨勢，目前保持在15%的比例。而塊礦溢價從0.4美元下跌至0.08美元附近后震蕩運行，主要因部分鋼廠有出現塊礦入爐比例和備塊礦庫存的情況，但由于高庫存影響下塊礦溢價并未出現反彈的趨勢。

據生意社價格數據顯示，此周期內，26個主要城市冷軋平均庫存量在111.43萬噸，相比與2016年同期僅下降了0.65%，且29個主要冷軋生產企業的周平均開工率卻在91.36%，廠內周平均庫存在45.96萬噸，基本面水平基本和上階段相當。所以顯示市場供應和庫存繼續相對緊張，價格回調后上漲。另據部數據，2017年間，鋼鐵去產能超額完成全年5000萬噸目標任務，1.4億噸“地條鋼”出清。制造業振興取得積極進展，減稅降費新措施全年為企業減負超過1700億元。而在2018年要大力破除低端無效產能。分解落實年度鋼鐵去產能任務，加強對重點省份的督導檢查。推動有效處置“僵尸企業”以及金融處置的意見。做好鋼鐵等重點行業的產能置換，鼓勵先進企業兼并重組并淘汰落后產能，利用綜合依法依規倒逼落后產能退出。制定促進產業升級的指導性文件。研究提出進一步企業兼并重組市場的措施，鼓勵優勢企業加大兼并重組力度。由此可見，2018年國內鋼鐵行業會繼續保持回暖行情，供給側改革效果會不斷的擴大，直接反映的就是鋼廠產量的縮減，利潤的上升，鋼價水平不斷。

據生意社數據顯示，2017年國內冷軋生產廠家周平均產能利用率在80.67%，周平均開工率在91.91%，均比2016年來的高，主要是鋼廠利潤回升帶來的生產意愿。另據汽車工業協會統計分析，2017年1-4月，汽車產銷分別完成927.1萬輛和908.6萬輛，比2016年同期分別增長5.4%和4.6%，但低于2016年同期0.3和1.5個百分點。銷量累計增速回落至5%以下，企業庫存較年初增長11.7%。因此，冷軋大的終端下游汽車市場低迷，也使得冷軋汽車鋼成交放緩，冷軋市場價格隨之下跌。

國內礦方面，環保督查從河北逐漸向華東地區轉移，安徽和浙江本月影響較大，一方面對生產影響，另一方面部分礦山借此停產檢修，因而產能利用率由明顯的下降，僅安徽省就影響了近500萬噸的精粉產能。截止至12月28日，266座國內礦山鐵精粉日均產量37.69萬噸，環比下降0.49萬噸，同比下降4.45萬噸，創下自2016年3月以來的低點。同時，由于鋼廠對球團需求大，鐵精粉庫存出現下降的趨勢，目前214萬噸，接近8月歷史低點207萬噸，其中河北和山西地區下降尤為明顯。