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     隨車吊●底盤選擇：選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇，品牌就不說了，各自有各自的優點，應該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤，這樣吊機比較，大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧，一個道理，只有自重達到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅動形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的，有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質，都是不負責的，加固用料應該使用猛板。

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      ●底盤選擇：選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇，品牌就不說了，各自有各自的優點，應該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤，這樣吊機比較，大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧，一個道理，只有自重達到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅動形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的，有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質，都是不負責的，加固用料應該使用猛板。

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       ●吊機出桿：各有優勢按需選擇后說說吊機，首先是出桿，有234(5)一塊出的，大臂里面一根大油缸，其余用鋼絲繩帶動，此款的優點就是帶載伸縮，雖然帶載伸縮大臂是不提倡的，但隨車吊有特殊性，很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂，然后34一塊出的了，大臂內有兩個細油缸，此款的優點是近距離拿重比較放心，為啥是比較放心呢，因為大臂很粗，看著比較放心，但是234一塊出的也沒見有折大臂的，此款缺點就是2臂速度慢，有時候很急人。

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      ●底盤選擇：選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇，品牌就不說了，各自有各自的優點，應該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤，這樣吊機比較，大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧，一個道理，只有自重達到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅動形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的，有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質，都是不負責的，加固用料應該使用猛板。

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      ●業務經理：好的業務員能為你省事不少選好品牌就是選業務經理了，一定要選一個好的業務經理，有些業務員為了賣車不擇手段，賣完了就啥都不管了，我們這有臺車12噸后八輪竟然沒給配后支腿，這不是瞎搞嘛，在網上交流時，有某廠家的業務員說16噸吊機可以配裝小三軸底盤，我個人覺得很不負責任，業務員只顧眼下利益，不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光，一個業務員人品不好，那么做事肯定也不好。暫時這么多，訂車的時候不要單看價格，要看吊機的配置，選一個好廠家然后選一個好業務員，才能買到一臺好的隨車吊，要相信一分錢一分貨。有啥不對的地方歡迎大家指正。

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      如果出現吊臂下沉的情況，需要時間分析可能原因：1、由于液壓缸油封磨損，封閉不嚴造成內泄；2、由于平衡閥封閉不嚴產生內泄，軟管接頭處液壓油不斷，起重臂自動縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴產生內泄造成的，應拆卸檢修平衡閥。

                   專用車配件展示圖（一）

                                    專用車配件展示圖（二）

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您可能存在的疑慮：

河南一拖一隨車吊多少錢一輛要打破國外巨頭的技術壟斷，我們的企業必須自己的核心技術，打出一個漂亮的技術差。在這一點上，用友顯然下了不少功夫。為了讓技術實力做得更加，用友已在企業研究方面發力。截至目前，用友已經建立了由1100多位研發人員組成的團隊，每年投入的研發費用占營業收入的16%左右。這將保證用友的技術實力，保證ERP普及中客戶應用的需求。近日，是湖南江南機器（集團）有限公司員工喜迎“級企業技術中心”金字招牌的日子。當日，又從黑龍江華安機械有限責任公司哈爾濱項目會上傳來好消息，江南公司自主研發的具有自主知識產權的四軸數控纏繞機，于4月6日在競標中擊敗跨國巨頭???德國百事達等眾多知名企業，一舉中標。這是該公司堅定地實施“科技強企”戰略，強調科研和新產品，堅持走自主創新發展而結下的碩果。JNW01-50-4/2型四軸兩工位四聯動數控纖維纏繞機，曾獲第十四屆發明展覽會銀獎，擁有3項專利，是近三年來江南公司20多個獲發明專利的自主研發產品之一。專業鑒定認為，其部分性能達到先進水平。自創裝置成大“器”2001年，江南公司決定配備數控纏繞機，以解決科研、生產所急需。經過反復調研的結果卻是，江南公司提出了一個大膽的設想：自制！2001年11月，決策層果斷斥資146萬元用于攻關，并成立了項目組，進行認真的調研。項目組先后參觀了上海、北京、哈爾濱等國內院所試制的幾臺三軸、四軸數控纖維纏繞機及多臺不同時期進口的數控纖維纏繞機，了有關可資參考的資料和照片，真正做到了知己知彼。由于充分、細致，2001年11月至2002年5月間，一切難題都在他們手中迎刃而解。整個項目成功后，他們先后創了多項裝置：擺臂式數字張力裝置、氣動可調收線裝置……2003年5月底，該公司自行試制的首臺四軸數控纏繞機面世，隨即通過省級鑒定，填補了國內一項空白。喜登高枝唱大風其實，該產品研發成功僅只是江南公司科研遍地開花結果的一個“點”而已。理念決定結果，江南公司近年很明顯地實現了觀念漸變。現在該公司幾個新產品的知識產權均握在自己之手，科研綜合勢力大大增強。目前每年在研項目達30多個，其中利用擁有自主知識產權的制造加工技術生產的“神舟”號載人飛船座椅緩沖裝置了有關部門的表彰，為載業做出了貢獻。機械設備據有關方面預計，到2005年，我國食品機械及包裝工業產值將達到440億元，年均增長率可達10%。食品機械與包裝業專家經對市場研究后發現，當前我國包裝機械市場發展呈現以下特點：??包裝機械技術含量日趨。我國現有的一些包裝機械產品技術含量不高，而國外已將很多先進技術應用在包裝機械上，如遠距離遙控技術（包括監控）、步進電機技術、自動柔性補償技術、激光切割技術、信息處理技術等。??包裝機械市場日趨壟斷化。目前我國除了瓦楞紙箱包裝機械和一些小型包裝機有一定規模和優勢外，其他包裝機械幾乎不成體系和規模，特別是市場上需求量大的一些成套包裝生產線，在包裝市場中均被幾家大包裝機械企業（集團）所壟斷。??包裝機械零部件生產專業化。包裝界十分包裝機械加工和整個包裝的通用能力，所以包裝機械零部件生產專業化是發展的必然趨勢，很多零部件不再由包裝機械廠生產，而是由一些通用的件廠生產，某些特殊的零部件由高度專業化的生產廠家生產，真正有名的包裝機械廠將可能是組裝廠。??產品向多功能與單一、高速兩極化發展。包裝機械的終作用在于生產效率和產品多樣化。；；；開盤，北京市場螺紋價格穩中趨跌，線材報價基本平穩�，F市場上首鋼、宣鋼Φ12-14mm螺紋價在3500-3520元/噸，Φ16-25mm大螺價在3300-3320元/噸；III級鋼行情同樣，唐鋼、承鋼Φ12-14HRB400螺紋價保持在3660元/噸，Φ16-25mmHRB400規格回落20元/噸至3520元/噸（唐鋼為過磅價，承鋼為理計價）。據了解，北京市場螺紋到貨基本正常，盡管各家庫存量不是太大，但幾乎沒有出現規格斷檔現象，然而，明顯的下游需求致使了市場價格的下滑，在缺少利好因素支撐的情況下，經銷商對后市并不看好。；；；；線材報價基本，但Φ6.5mm普線受到資源暫時性緊缺的支撐，有將價格高報至3310元/噸的。目前，線材市場主流報價如下：首鋼、唐鋼Φ6.5mm普線價3260元/噸，同規格高線價3310元/噸，較上價格持平。由于市場出貨不暢，價格繼續拉升動能明顯不足。機械設備記者從膠東市經貿委獲悉：前10個月，全市機電產品出口完成27.2億美元，增長56.8%，高于全市外貿出口增幅21.1個百分點，占全市外貿出口總額的39%，比上年了5.2個百分點，居全市七大類出口產品的首位。該市機電出口產品主要包括電器及電子產品、機械設備及配件、運輸工具及船舶、儀器儀表、金屬制品等22個大類，其中電器及電子產品出口13億美元，占48.8%，機械設備及配件出口7.7億美元，占28.3%，高技術含量、高附加值產品的出口比重達到49%，比上年了7.8個百分點，機電產品出口呈現出結構不斷的良好勢頭。機械設備