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經查，PC-EPC電磁閥正常。于是，檢查PC（壓力控制）閥。PC閥的作用是，當外載荷的變化反應為工作壓力的變化時，PC閥感知此壓力的變化，然后根據泵與發動機的“最佳匹配”原則，自動地調節工作泵的排量，如其閥芯被卡死，可導致伺服活塞無桿腔一端的壓力不隨外載荷壓力的變化而變化，使工作泵的排量過大，從而造成發動機熄火。檢查發現，因該機的液壓油很臟，PC閥的閥芯已被臟物卡死。更換了液壓油并清洗了PC閥（清洗時應查看一下閥芯的移動量），試機時該機已恢復正常。

----立特松分享：卡特挖掘機行走跑偏故障解決方案  ---- 
分析成因： 
1.卡特挖掘機在行走時，壓力油若不能通過平衡閥的小孔進人平衡閥的彈簧室去推動平衡閥閥芯移動，則壓力油就不能通過平衡閥上的槽進入其液壓系統內，導致停車制動力不能被解除，結果行走馬達不能旋轉，因此出現行走跑偏。 
2.中心回轉接頭密封圈損壞，導致行走跑偏 
3.污將堵塞終傳動系統的平衡閥的小孔，導致停車制動力不能解除，出現行走跑偏故障 
4.行走馬達安全閥漏油 
解決方案： 
1.清洗平衡閥；拆裝時，要避免污將進入；定期更換符合要求的液壓油及濾芯。 
2.更換中心回轉接頭油封；更換液壓油和濾芯。 
3.清洗平衡閥；拆裝時，須避免污物進入。 
4.更換已損壞的行走馬達安全閥；判斷時，可以將左、右行走馬達安全閥對換，看反向行走時是否偏轉。

  液壓系統泄漏的原因多為密封件老化，損壞，擠出，破裂和表面拉傷等。油液污染，密封件表面粗糙，沖擊和振動造成管接頭松動，密封溝槽不合格，動密封件及配合件相互磨損后間隙增大，油溫過高，密封圈裝配不良以及橡膠密封件與液壓油不相容而變質等也都是導致泄漏的原因。

----立特松分享：挖掘機動作慢回轉無力的常見原因:  ----
1、可能是挖機梭閥泄漏,使回轉換向閥閥芯不能完全移動到位,造成挖掘機回轉無力動作慢故障現象出現. 
2、如果挖掘機的其他功能正常,則可能是回轉換向閥閥芯被污物卡住. 
3、還有是當挖機回轉操縱手柄在中間位置時回轉制動器沒起作用. 
4、挖機回轉制動器未松開，也會造成挖掘機回轉無力動作慢故障現象出現. 
5、最后可能是挖機回轉回路的溢流閥失靈或單向閥漏油. 
分享挖掘機動作慢回轉無力的檢查處理方法: 
檢查回轉換向閥兩端的回轉先導控制壓力.如果壓力低于規定壓力(大約為4MPa),則更換梭閥;如果壓力正常,則拆下并清洗延時閥.從主操作閥上拆下回轉換向閥閥芯,進行清洗. 
檢查回轉溢流閥的設定壓力并進行調整.如果調整后壓力仍不正常,則拆下回轉馬達頂部的單向閥進行修理或更換,然后檢查回轉壓力是否正常.拆下延時閥并進行清洗. 
以上就是對涼山越西縣神鋼200型挖機機主講到的引起挖機動作慢回轉無力的常見原因及檢查處理方法,神鋼挖掘機維修立特松是專業的,用心處理好每一臺機子故障是立特松的準則,所以有更多疑難故障問題可以來的需求解決方案.

江油小松挖掘機跑遍修理報價在發動機體上正對正時齒輪軸處涂蓋濕泥，用噴燈或氧炔焰加熱正時齒輪軸，到能用開口扳手按噴油泵旋轉方向在油泵端扳動從動凸緣盤，不可過加熱。此時油泵轉動，而正時齒輪端受發動機靜止狀態限制不能轉動。到一缸出油閥緊座出油口油面明顯波動為止，保持此位置不動待正時齒輪軸冷卻。

如果液壓泵輸出壓力突然下降，應停車檢查，以免因泵卡死或磨損燒蝕而造成更大的損失。泵的齒頂與殼體內孔配合間隙為0.05~0.1mm，軸向間隙為0.03~。一般來說，齒輪泵對液壓油敏感度不高，只要使用得當，不易出故障。

隨著工程車輛的發展及用戶需求量的增加，工程車輛空調的配置也越來越多，許多機型的空調已成為標準配置，在工程施工過程中，這些空調常出現一些故障，給用戶帶來了許多煩惱，本文就空調系統常見故障，分析診斷方法，故障原因及排除簡要介紹如下：一，故障分析與診斷故障檢查前，應將車輛停放在一個通風良好，遠離火源，地勢寬闊的陰涼地方檢修。

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