其中，新型無塵作業掃路車，就是一款全新推出的環保衛士;，深度結合我國城市PM2.5環境監控的要求，作業不揚塵、清掃無死角，其適用性廣泛，可干濕兩用，實現晴天干式、雨天濕式清掃的完美作業轉換。另外其中一項獨特的技術掃刷真空罩與螺旋調節組合機構，有效解決了純吸式掃路車不能清掃路緣垃圾的行業難題，填補了國內外技術空白。

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 4、冬季應候性差

    在我國西部和北方，冬季風沙大，地面粉塵多，這種情況下需要灑更多水來抑塵，但因為氣溫偏低（一般為-20℃左右），濕式掃地車在清掃作業中用水變得困難：一方面，用于抑塵的水容易結冰；另一方面，為了防止水箱里的水凝固，除了要增加加熱機構，還要考慮對水箱到噴頭的管道的保溫（中標等極少數企業開發出了干式掃地車，適合西、北部冬季使用，但其制造技術難度較大，一般企業難為之——編者附注）。

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 第一還是先打開控制箱的電源，控制閥門指向主動閥的位置；然后將掃路車的主發動機啟動并踩下離合器，將掃路車的油泵離合器開關打開，然后緩速松開離合器；再將控制箱的后門控制閥打開，5秒之后再指向中間位置；之后是升高車廂體，將車廂控制鈕的位置調升，慢慢升降到一定高度后停止，然后開始清掃垃圾，在垃圾清掃完成之后，再將車廂體恢復到正常位置；然后再將后門關閉，待到10秒之后將控制閥指向中間位置；最后就是將離合器、油泵離合器恢復到之前的位置，然后關閉控制箱的電源，即完成了卸出垃圾的任務。

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針對于以上的列出的七種常見的原因可以一一對照以下解決：

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掃路車更換零件不久又出現磨損，清潔力度下降了，嚴重影響掃路車的清潔效果，這是什么情況？這與木桶效應是類似的的，要知道好馬配好鞍。可能是配件安裝不正確，也很可能是配件質量問題，購買掃路車配件當然要選擇大品牌質量過硬的湖北華威奧力環衛有限公司。

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 第一點：道路清掃車車身內部的清理和養護。一般在夏季和冬季的時候千萬要注意掃路車駕駛室內的防濕防潮工作，及時除菌。 在天氣良好的時候要經常清洗道路清掃車內裝飾比如說座墊，日常也要經常開窗通風，或者打開空調的內外循環，保證室內空氣良好。

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9、清掃裝置，具有自動避障保護功能或自動復位功能，掃刷采用彈簧懸浮避障結構， 防止掃刷遇到障礙物被撞壞的可能。

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  在現在的路政維護工作中，普遍使用新能源掃路車設備進行道路維護和管理，對于提升基本的生產效率有著重要的作用。下

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(2)輪胎螺母涂黃油。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕，不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實際上這是一種錯誤做法。因為輪胎螺母擰緊后，螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯接中，螺旋升角是一定值，而當量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態而變。顯然，涂油后螺紋間的當量摩擦角減小，螺栓聯接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上絕對不要涂潤滑脂或滴上潤滑油。這樣做，反而會使螺母松動，甚至釀成事故。

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