電纜橋架線槽具有良好的機械強度，并具有優異的阻燃性能，同時還具有耐腐蝕、耐油防水、質輕、施工方便的特點，廣泛應用于鐵路沿線、車站、高速公路沿線、地鐵、礦井、地下車庫及城市公共通訊系統，受到廣大用戶的好評。今后我廠繼續遵循以質量求生存，以信譽示發展，以服務爭市場，不斷完善提高的經營方針，抓住機遇，努力拼搏，將企業發展的更好

電纜橋架線槽操作工藝：

（1）．彈線定位：根據設計圖確定出進戶線、盒、箱、柜等電氣器具的安裝位置，從始端至終端（先干線后支線）找好水平或垂直線，用粉線袋沿墻壁、頂棚和地面等處，在線路的中心線進行彈線，按照設計圖要求衣施工驗收規范規定，分勻檔距并用筆標出位置。

（2）預留孔洞：根據設計圖標注的軸線部位，將預制加工好的木質或鐵制框架，固定在標出的位置上，并進行調直找正，待現澆混凝土凝固模板撤除后，撤下框架，并抹平孔洞口（收好孔洞口）。

（3）支架與吊架所用鋼材平直，無顯著扭曲。下料后長短偏差應在

5mm范圍內，切口處應無卷邊、毛刺。鋼支架與吊架應焊接牢固，無顯著變形、焊縫均勻平整，焊熢長度應符合要求，不得出現裂縫、咬邊、氣孔、凹陷、漏焊、焊漏缺陷。支架與吊架的規格一般不應小于扁鐵30mm×30mm。固定支點間距一般不應大于1.5~2m。在進出接線盒、箱、柜、轉角、轉彎和變形縫兩端有及丁字接頭的三端500mm以應設置固定支持點。支架與吊架距離上層樓板不應小于150~200mm；距地面高度不應低于150~200mm。嚴禁用木磚固定支架與吊架。輕鋼龍骨上敷設線槽應各自有單獨卡具吊裝或支撐系統，吊桿直徑不應小于8mm；

支撐應固定在主龍骨上，不允許固定在輔助龍骨上。

（4）橋架線槽安裝要求

橋架線槽應平整，無扭曲變形，內壁無毛刺，各種附件齊全。

當橋架線槽的底板對地距離低于2.4m時，橋架線槽本身和線槽蓋板均必須加裝保護地線。2.4m以上的線槽蓋板可不加保護地線。

電纜橋架線槽的特點：

1、電纜線槽板自身重量輕，強度高、耐腐蝕、耐老化、保溫隔熱、不導電、防靜電。

2、我廠成產電纜線槽板具有減振消音的功能。

3、使用綠色原材料，無污染，價格適中。

4、玻璃鋼電纜槽耐熱且阻燃。

5、使用壽命長。且不變形、不裂紋、不吸潮、不返鹵、體積穩定性好等特點。

6、本產品使用方便，由上下兩部分嵌合而成，可以互換，單獨使用，可作阻燃托盤。

7、可根據用戶要求制作水平彎通、水平三通、水平四通等連接件。

8、電纜線槽板寬度、高度根據用戶要求或配合橋架規格而定。具有配電靈活、安裝方便且成本低等優點而獲得廣泛的應用。

電纜橋架線槽的安裝流程：

1、技術準備：參與施工的人員必須先熟悉線槽安裝有關圖紙資料，由技術人員對其進行技術培訓，明確安裝的任務及要求，確保安裝質量。

2、技具準備：小型載重汽車、外掛式移動平臺、發電機、切割機、電鉆、水平儀、鋼鋸、卷尺、手槍鉆、鉚釘槍等材料。

3、現場準備：技術人員應深入現場，查看是否具備安裝施工的基本條件：橋梁整體施工完成，橋上護欄模板已拆除，橋面施工完成，伸縮縫臨時填平，現場建筑雜物已全部清除，運輸通道暢通，周邊無影響施工的障礙物。

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