巫山小松挖掘機憋車維修

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重慶順豐工程機械維修公司，CQSFGCJXWXGS 擁有國內先進的液壓調試臺和電腦診斷儀，擅長診斷挖機不能解決的故障問題，公司成立以來，始終本著保證，以人為本的企業理念，了廣大客戶的支持與信賴

回轉與行走裝置是液壓挖掘機的機體，轉臺上部設有動力裝置和傳動系統。發動機是液壓挖掘機的動力源，大多采用柴油要在方便的場地，也可改用電動機。液壓傳動系統通過液壓泵將發動機的動力傳遞給液壓馬達，液壓缸等執行元件，推動工作裝置動作，從而完成各種作業。

挖掘機全車速度慢
故障現象:電噴挖掘機在工地干活時突然出現挖掘機全車速度慢的故障,影響挖掘機無法正常工作.
挖掘機全車速度慢故障檢查方法:
1S模式高轉速時,實測EPPR閥的壓力為:40Pa.
2檢查儀表盤監控功能:功率轉換壓力無顯示.
3測量EPPR閥壓力傳感器A、C端子間電阻為63千歐.正常電阻為:26千歐-28千歐之間.
挖掘機全車速度慢故障維修方法:
更換EPPR閥壓力傳感器后工作正常.
挖掘機全車速度慢故障分析:
如果壓力傳感器是正常的話,40Bar在該傳感器的感應范圍內,而本案例是傳感器電阻出現了偏差,傳感器已經損壞,所以無法在儀表上顯示.

順豐挖掘機維修廠分享行業新聞：

巫山小松挖掘機憋車維修機液控制柱塞泵驅動的靜壓風扇系統由變量泵驅動的遠程控制調整的靜壓風扇。溫度―壓力閥根據被冷卻介質的溫度控制泵的壓力。泵所消耗的功率根據冷卻的需要進行自動調整，避免了風扇的功率浪費，從而使冷卻的能力與產生的熱量相平衡。

更換或修理。MVT活塞和機架密封件損壞。處理：檢查空氣壓力，活塞和密封件，重新校正。氣動電磁閥螺釘（MVT）未緊固。處理：檢查空氣壓力是否正確和有否斷線。修理并緊固螺釘。氣動電磁閥柱塞停留在滯后位置（MVT）。氣壓不合適，斷線或電磁鐵損壞。修復原因通向機械正時調節機械（MVT）的氣壓管路阻塞。處理：檢查并修復。其發動機運轉正常，機上工作裝置的工作緩慢經分析，造成該故障的原因主要是，液壓油路的壓力過低，發動機轉速傳感器損壞，導致工作泵排量過小。先檢查發動機轉速傳感器。由附圖知，發動機轉速傳感器發出的信號輸入到泵控制器，對工作泵的排量進行控制。

渦輪增壓器是利用發動機排出的廢氣驅動渦輪，由于它工作的環境經常處于高速，高溫之下，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600度以上，因此為了保證增壓器的正常工作，對它的正確使用和維護十分重要。汽車發動機啟動之后，不能急踩加速踏板，應先怠速運轉三分鐘，這是為了使機油溫度升高，流動性能變好，從而使渦輪增壓器得到充分潤滑。發動機長時間高速運轉后，不能立即熄火。原因是發動機工作時，有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用于冷卻，正在運行的發動機突然停機后，機油潤滑會中斷，渦輪增壓器內部的熱量也無法被機油帶走。選擇機油的時候一定要注意。

轉向離合器故障轉向離合器的故障主要是，打滑，轉向失靈，腳踏板踩下時跳動。軸頸磨損和油封損壞，潤滑油滲入轉向離合器內而沾污主，從動片和制動帶使制動失靈，可用汽油清洗摩擦片的油污，調整失圓的制動帶，銼或車平其接觸面；轉向離合器外轂內齒與各連接零件的同心度超差，造成腳踏板踩下時跳動，應調整該圓心度，使其不大于0.4mm。

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