冠軍蓄電池NP8-12廠家報價 |
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價格:10 元(人民幣) | 產地:廣東 |
最少起訂量:1塊 | 發貨地:北京 | |
上架時間:2018-01-09 15:25:09 | 瀏覽量:22 | |
北京金業順達科技有限公司
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經營模式:貿易公司 | 公司類型:私營獨資企業 | |
所屬行業:電池 | 主要客戶:全國 | |
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聯系人:劉靈澈 (先生) | 手機:18654770987 |
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12v8ah的冠軍蓄電池現在多少錢 各種復雜條件下EPS應急電源的適應性 經過多年的發展,eps應急電源的應用前景越來越廣泛。專門為消防應急措施而設計研制的eps消防應急電源,具有其的先進性、特殊性和實用性。它可以實現微機監控自動化處理,對消防應急照明、卷簾門、消防電梯、水泵、排煙風機等消防設施實現自動監控控制。EPS應急消防應急電源多為高層建筑、機場、電信網絡機房、醫院、重要場館等工程采用。在實際的應用中具有獨特的優點:電網有電時處于靜態,小于60dB,無噪音,不需排煙、防震處理。 一、自動切換?蓪崿F無人值守,電網與eps應急電源電源相互切換時間為0.1s~0.25s。 二、帶載能力強。eps應急電源適合電感性、電容性及綜合性負載設備,如消防電梯、水泵、風機、應急照明等。 三、可靠性強。EPS應急電源在重要場合可以采用雙機熱備方式,以確保在事故和火災等特殊情況下提供穩定的電力供應。 四、壽命長。主機壽命可達20a以上,電池5a~10a以上。 五、EPS應急電源具有超強的復雜環境適應能力。它可適應惡劣環境,可放置于地下室或配電室內,可采取在緊靠應急負載使用場所就地設置,以減少供電線路方案的設計和實施,這就大量節省了人力、物力和財力,這就大大節省了企業和單位的成本。 六、可以電機連接使用。在某些負載設施下,對于一些功率較大的負載設施,如:消防水泵、風機等,EPS應急電源可直接與電機相聯變頻啟動后,進入正常運行狀態穩定運行。 核心提示:目前市場上有這樣幾種電池:鉛酸蓄電池、磷酸鐵錳鋰電池、磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池和三元聚合物鋰電池等,而且目前電動汽車的續航能力也得到了改善,那么,現在的電池技術的具體情況如何呢? 電動汽車的發展離不開電池的革新,在許多文章中都有提到過電動汽車的電池的續航能力、充電不便等電動汽車目前面臨的問題。在我們在抱怨的時候,電動汽車的電池技術真的在止步不前嗎?其實不是這樣的,大廠商也在不斷地革新著電動汽車的電池質量和電容量的問題。目前市場上有這樣幾種電池:鉛酸蓄電池、磷酸鐵錳鋰電池、磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池和三元聚合物鋰電池等,而且目前電動汽車的續航能力也得到了改善,那么,現在的電池技術的具體情況如何呢? 鉛酸蓄電池:你常見的電池 鉛酸蓄電池是平日里常見的電池,主要的優點是電壓穩定、價格便宜,但同時也存在著比能低、使用壽命短和日常維護頻繁等問題。在國內,鉛酸蓄電池在國內的低速電動汽車上的應用很是普遍,除了上面提到的優點外,這種電池的價格也比其他的電池價格低。鉛酸蓄電池有2V、4V、6V、8V、12V和24V等系列,容量從200mAh到3000mAh。那么現在算一下鉛酸蓄電池的放電時長,這里有個公式,可以用來粗略的計算一下:額定容量×放電容量倍率×〔1+溫度系數×(環境溫度-25)〕/放電電流=放電時長。鉛酸蓄電池雖然價格低廉,但是電池的續航能力比較低。所以,電動汽車上的完全由這種電池來提供能源并不是太合適。 磷酸鐵錳鋰電池:比亞迪的電池技術 近日,比亞迪董事長王傳福表示,比亞迪新研究的磷酸鐵錳鋰電池突破了傳統的磷酸鐵鋰電池的能量密度限制,達到了三元材料水平,而在成本控制上比普通的磷酸鐵鋰更加優秀,而且已經應用在了比亞迪電動車上,續航能力得到了大幅度的提升。 在比亞迪秦這款電動汽車上便應用了該種電池,這款電池就是在磷酸鐵鋰路線下的改進型,叫磷酸鐵錳鋰,就是在材料里面添加錳元素。這種電池的能量密度已經達到了三元材料的密度。在續航能力上比現在的磷酸鐵鋰電池更加的持久,由于目前沒有得到確切的價格消息,所以暫時不予比較。 磷酸鐵鋰電池:電動汽車電池的另一種選擇 免維護無須補液; 內阻小,大電流放電性能好; 適應溫度廣(-35-45℃); 自放電; 使用壽命長(8-10年); 荷電出廠,使用方便; 安全防爆; 獨特配方,深放電恢復性能好; 無游離電解液,側倒90度仍能使用。 應用領域: 報警系統; 應急照明系統; 電子儀器; 鐵路、船舶; 郵電通信; 電子系統 |
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