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              奧特多蓄電池OT1000-2廠家直銷
              奧特多蓄電池OT1000-2廠家直銷 價格:11  元(人民幣) 產地:本地
              最少起訂量:1 發貨地:北京
              上架時間:2018-01-05 15:13:51 瀏覽量:57
              北京金業順達科技有限公司  
              經營模式:貿易公司 公司類型:私營獨資企業
              所屬行業:電池 主要客戶:全國
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              詳細介紹

              奧特多蓄電池新行業資訊 




              誠然如此,過去十年,尤其是近四五年,可謂長興發展的關鍵時期,而貫穿其中的一根不變主線就是轉型,尤其是對蓄電池、粉體等六大傳統產業的壯士斷腕般的整治,一場接著一場,其驚心動魄之處,猶如一次次戰役沖鋒。而在邁開工業化發展進程中艱難的那一步后,長興人也已然開始領略轉型發展的新意境。 

              六個產業六場整治,重拳出擊浴火重生 

              日前,全國熱處理行業優秀的專家和從業者聚集在長興林城鎮,他們一頭扎進了該鎮的工業爐企業車間里,為長興工業爐行業把脈。 

              工業爐是長興本地一個歷史悠久的傳統產業,全縣曾有企業128家,其中125家在林城,是國家非標準電爐生產基地,但現在卻變成了一個企業規模小、畝產效益低、科技含量低的產業。林城鎮副鎮長程再喜說,工業爐廣泛運用於核電、航空航天、設備制造及金屬加工等領域,近年來市場的需求量在不斷增加,但長興卻拿不出好產品去競爭。 

              更讓人憋屈的是,去年,長興規上企業的畝均產值已經達到179萬元。與此同時,在125家工業爐企業的龐大隊伍里,甚至排不出一家規模以上企業,僅有3家企業年產值超過1000萬元。 

              除了轉型,別無他路。今年3月開始,長興啟動工業爐轉型,全鎮工業爐企業由125家減至目前的38家,全部制定了企業發展的“一企一策”。1至8月,林城鎮工業爐企業產值1.8億元,同比增長20%﹔稅收1540萬元,同比增長25%。 

              對工業爐的整治,在長興轉型發展的記錄中,其實還算是相對“溫和”的一幕!叭绻f慘烈,那還是蓄電池行業!遍L興經信委一位負責人告訴記者,長興的蓄電池產業從早為礦燈配用發家,一度發展到遍地開花的地步,一大批作坊式小企業每年排放大批鉛污染物,老百姓意見越來越大。2004年,長興啟動對蓄電池行業的第一次專項整治。但更驚心動魄的治理是在2011年,當時,長興縣采取“休克療法”,對蓄電池行業實施比國標還要嚴格一倍以上的“長興標準”,將大多數蓄電池企業倒逼出局。175家蓄電池企業,后只保留了16家。對保留下來的企業,集中入園生產,在技改等方面出臺扶持政策,引導企業改造提升。 

              出乎許多人意料的是,整治不僅沒讓長興蓄電池產業一蹶不振,反而打開了廣闊的發展空間。據統計,相比2011年整治前,如今的長興蓄電池產業銷售收入提高了14倍、全員勞動生產率提高了29倍、人均利潤提高10.7倍、稅收貢獻提高了7.8倍、萬元增加值能耗下降了四分之三,鉛排放總量從整治前的6670千克減少到2726.8千克,并先后建起了高級行業監測中心、天能高級技術中心等,還崛起了超威和天能兩家產值達500億元級的大企業。 

              越轉型越發展,越轉型越有信心。近3年來,長興先后對全縣的耐火、建材、紡織印染、礦山、碼頭等行業實施了環境整治,累計關閉礦山138家、石粉企業330家﹔拆除碼頭237座、關閉粘土磚瓦窯34座﹔拆除關閉全部148門石灰土立窯﹔整改耐火、琉璃瓦等爐窯企業193家,拆除煙囪223個,改造窯爐142門﹔搬遷集聚5萬多臺噴水織機。 

              與此同時,長興不僅摘下污染的帽子,還摘取湖州經濟總量、財政收入的冠軍﹔在全國百強縣的榜單上,從2002年的第107位升至2014年的第44位。 

              鐵腕整治之下,長興的產業結構煥然一新,逐漸形成了新型電池、現代紡織、特色機電三大支柱產業。以新型電池為例,長興以鉛蓄電池、鋰電池、鎳氫電池和太陽能光伏電池為重點發展領域,目前形成了電池研發、生產組裝、原輔材料加工、零配件制造、銷售以及廢舊電池回收等較為完善的產業鏈。光是天能和超威兩家就占據了全國市場一半以上的份額。 

              與此同時,長興還通過傳統產業整治騰出的空間,招引“大好高”項目,引進和培育了以高田、化藥等為龍頭的汽車配件企業,以康迪汽車為龍頭的整車生產企業,今年還引進了總投資30億元的瑞華純電動汽車動力總成系統項目和總投資20億元的中汽零汽車博覽中心項目等,形成了集電池、配件、整車、銷售於一體的完整產業鏈。一個全新的新能源產業鏈嶄露崢嶸。 

              “泥腿子”變成企業家,轉型轉出現代企業群 

              在天能集團企業展示廳里,記者被特殊的展品吸引:幾間破舊的房子,幾臺簡陋的機器,這就是天能集團董事長張天任創業時所擁有的一切。24年前,年僅28歲的張天任承包了一家負債累累的村辦蓄電池廠。 

              從一家村辦蓄電池廠起家的天能,其成長也伴隨著蓄電池行業的整治和轉型!2005年,我們自己坐不住了,自己設門檻,先后投入8000多萬元購買環保設備。”張天任說,那時候開始反思:再像以前那樣,高污染,生產工藝落后,這樣下去不行。 

              產業轉型升級,必然伴隨著企業負責人自身的轉型和升級,是一次對企業家心態和價值觀的全面改造。 

              七八年前,眾多動力電池企業還守著傳統鉛蓄電池產品過小日子時,天能已經率先開發生產鎳氫電池和鋰離子電池、電動汽車電池等五大系列上千種具有自主知識產權的新產品。如今,天能科研團隊正在破解廢舊鉛酸電池的回收再利用這道難題。在天能循環經濟產業園里,每年能無害化回收處理15萬噸廢鉛蓄電池,產生10萬噸再生鉛及數萬噸副產品,而再生鉛的生產成本比原生鉛降低38%。接下來,天能還將致力於3個轉型:研發新型鋰電池,開發低速短程電動汽車,從生產型企業轉型為服務型企業。 

              與天能一樣在轉型中蛻變的,還有超威集團。在今年9月發布的2014中國企業500強榜單上,同為國內蓄電池行業龍頭的超威,年銷售額突破500億元。 

              支撐超威快速發展的,同樣是創新驅動。超威曾用6年的時間投入超億元資金進行技術研發,掌握并擁有國際先進水平的“無鎘內化成工藝”,現已實現生產全覆蓋。由超威首創的“原子經濟法”鉛回收項目已進入中試階段。日前,超威還與德國MOLL公司簽訂了汽車啟停電池項目合資合作協議,后者是德國寶馬、奔馳、保時捷的長期供應商!巴茝V啟停電池對節能減排意義重大,這次和MOLL的合作,是超威又一次對自我的超越!背瘓F總裁楊新新說。 

               






              1、蓄電池行業監管體制和產業政策 

              (1)監管體制 

              公司目前主要生產鉛酸蓄電池,該行業已形成市場化競爭格局,實行行業自律管理,中國電器工業協會鉛酸蓄電池分會承擔其行業管理職能,制訂行業規章規范、經濟技術政策、產品技術標準及產品質量標準等,在政府、國內外用戶、國內外行業企業之間發揮“橋梁”、“紐帶”和社會中介作用。雙飛燈塔系中國電器工業協會鉛酸蓄電池分會的理事單位,是閥控蓄電池國家標準和信息產業部行業標準的起草單位之一。 

              (2)產業政策 

              蓄電池產品不僅在電氣工業生產中占有重要地位,更與現代化的生活息息相關,廣泛應用于通信、數碼、電子、燈具、玩具、家用電器、器械儀表、備用電源、牽引動力等各個領域。蓄電池行業的發達程度可以反映一國電氣工業的制造水平,對國民經濟建設和提高人民生活質量有著重要的影響。 

              國家歷來重視蓄電池產業的發展和技術升級,近年來出臺了一系列鼓勵其行業發展的產業政策,主要有: 

              ①《產業結構調整指導目錄(2005年本)》,【2005】。 

              ②《國家中長期科學和技術發展規劃綱要2006-2020》及配套措施,【2006】。 

              ③《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》,【2006】。 

              ④《輕工業技術進步與技術改造投資方向(2009-2011年)》,【2009】。 

              ⑤《汽車產業振興規劃》,【2009】。 

              ⑥《汽車產業技術進步和技術改造項目及產品目錄》,【2009】。 

              ⑦《電子信息產業技術進步和技術改造投資方向》,【2009】。 

              ⑧《鉛酸蓄電池行業準入條件》,【2012】 

              多年來的鉛酸蓄電池污染問題在2011年得到了一次重拳處理,,我國80%以上的鉛酸蓄電池廠家停產整頓。2012年5月,工信部、環保部聯合發布《鉛酸蓄電池行業準入條件》對新建項目和現有企業提出了更為嚴格和明確的要求,低水平低技術含量的項目將受到限制,現有企業將加快技術改造和行業整合,行業門檻也有所提高。 

               






              奧特多蓄電池行業監管體制和產業政策 

              (1)監管體制 

              公司目前主要生產鉛酸蓄電池,該行業已形成市場化競爭格局,實行行業自律管理,中國電器工業協會鉛酸蓄電池分會承擔其行業管理職能,制訂行業規章規范、經濟技術政策、產品技術標準及產品質量標準等,在政府、國內外用戶、國內外行業企業之間發揮“橋梁”、“紐帶”和社會中介作用。雙飛燈塔系中國電器工業協會鉛酸蓄電池分會的理事單位,是閥控蓄電池國家標準和信息產業部行業標準的起草單位之一。 

              (2)產業政策 

              蓄電池產品不僅在電氣工業生產中占有重要地位,更與現代化的生活息息相關,廣泛應用于通信、數碼、電子、燈具、玩具、家用電器、器械儀表、備用電源、牽引動力等各個領域。蓄電池行業的發達程度可以反映一國電氣工業的制造水平,對國民經濟建設和提高人民生活質量有著重要的影響。 

              國家歷來重視蓄電池產業的發展和技術升級,近年來出臺了一系列鼓勵其行業發展的產業政策,主要有: 

              ①《產業結構調整指導目錄(2005年本)》,【2005】。 

              ②《國家中長期科學和技術發展規劃綱要2006-2020》及配套措施,【2006】。 

              ③《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》,【2006】。 

              ④《輕工業技術進步與技術改造投資方向(2009-2011年)》,【2009】。 

              ⑤《汽車產業振興規劃》,【2009】。 

              ⑥《汽車產業技術進步和技術改造項目及產品目錄》,【2009】。 

              ⑦《電子信息產業技術進步和技術改造投資方向》,【2009】。 

              ⑧《鉛酸蓄電池行業準入條件》,【2012】 

              奧特多蓄電池行業監管體制和產業政策 

              (1)監管體制 

              公司目前主要生產鉛酸蓄電池,該行業已形成市場化競爭格局,實行行業自律管理,中國電器工業協會鉛酸蓄電池分會承擔其行業管理職能,制訂行業規章規范、經濟技術政策、產品技術標準及產品質量標準等,在政府、國內外用戶、國內外行業企業之間發揮“橋梁”、“紐帶”和社會中介作用。雙飛燈塔系中國電器工業協會鉛酸蓄電池分會的理事單位,是閥控蓄電池國家標準和信息產業部行業標準的起草單位之一。 

              (2)產業政策 

              蓄電池產品不僅在電氣工業生產中占有重要地位,更與現代化的生活息息相關,廣泛應用于通信、數碼、電子、燈具、玩具、家用電器、器械儀表、備用電源、牽引動力等各個領域。蓄電池行業的發達程度可以反映一國電氣工業的制造水平,對國民經濟建設和提高人民生活質量有著重要的影響。 

              國家歷來重視蓄電池產業的發展和技術升級,近年來出臺了一系列鼓勵其行業發展的產業政策,主要有: 

              ①《產業結構調整指導目錄(2005年本)》,【2005】。 

              ②《國家中長期科學和技術發展規劃綱要2006-2020》及配套措施,【2006】。 

              ③《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》,【2006】。 

              ④《輕工業技術進步與技術改造投資方向(2009-2011年)》,【2009】。 

              ⑤《汽車產業振興規劃》,【2009】。 

              ⑥《汽車產業技術進步和技術改造項目及產品目錄》,【2009】。 

              ⑦《電子信息產業技術進步和技術改造投資方向》,【2009】。 

              ⑧《鉛酸蓄電池行業準入條件》,【2012】

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