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  2017款徐工8噸四節直臂隨車吊價格

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          ●吊機品牌：選當地保有量大的品牌吊機的品牌卡友問的多的，我覺得任何一個品牌的吊機都有自己的優缺點，不能說誰家的好，誰家的差，就像底盤一樣，用東風的說東風好，用解放的說解放好，選擇品牌是應該盡量選擇本地保有量大的品牌，群眾的眼睛是雪亮的，保有量大在售后服務和配件供應方面都有優勢，如果本地市場空白，就選擇一些老品牌，大品牌。
 

 

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      隨車吊以開放、務實的態度為廣大用戶提供3-25噸全液壓全回轉(360度無止境)隨車吊�？蛇x配主要隨車吊底盤品種有：東風系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶可以根據需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號的直臂或折疊臂吊機上裝。隨車吊選購指導：

品質卓越!值得信賴！因其功能獨特，結構新穎，客戶遍布，反響良好，歡迎廣大客戶親臨參觀選購。價格，配置，參數，圖片，尺寸，廠家電話 135-9783-6999（微信同號）159-9787-3551

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        我們是敢承諾的大品牌!!服務好：我們公司將以客戶的需求提供定制，以聯系或實地考察來贏得客戶，以求生存、信譽是保證!好：嚴格按照汽車公告及規定進行檢測，高質就是一切!有特色：誠信待人，低價來贏得客戶的滿意!無中間商，拒絕差價，價格一步到位!隨著人工成本的不斷上升，的人工幫運、裝車、卸車會逐漸被淘汰。隨車吊其實早已在吊運行業中應用，但是國內隨車吊的應用普及率并不高，由于購買一臺隨車吊的成本要考慮規模大小，使用率是否比人工更劃算。隨車吊在磚廠的應用必將成為趨勢。
 

 

 

東風特商國五徐工8噸隨車吊

      底盤配置：東風新款D912排半豪華駕駛室，電動玻璃，帶動力轉向，取力器，斷氣剎，帶ABS，行駛記錄儀，下防護，280大梁局部三層，9T縮短橋，900R20鋼絲胎，玉柴160馬力發動機，軸距5100mm。

       吊機配置：徐工8噸4節直臂吊，工作半徑11.5米，舉升高度13.5米，全液壓，全回轉，帶后支腿。

 

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         ●吊機出桿：各有優勢按需選擇后說說吊機，首先是出桿，有234(5)一塊出的，大臂里面一根大油缸，其余用鋼絲繩帶動，此款的優點就是帶載伸縮，雖然帶載伸縮大臂是不提倡的，但隨車吊有特殊性，很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂，然后34一塊出的了，大臂內有兩個細油缸，此款的優點是近距離拿重比較放心，為啥是比較放心呢，因為大臂很粗，看著比較放心，但是234一塊出的也沒見有折大臂的，此款缺點就是2臂速度慢，有時候很急人。

 

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       ●卷揚：可選液壓絞車與齒輪自鎖式卷揚卷揚，目前我見的有兩種，一種是液壓絞車的，還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車又有兩種，一種就是跟吊車上一樣，外邊有個歪脖子的液壓軸向泵，第二種就是外邊啥都沒有，全在滾筒里面的，具體怎么叫我還說不上來，但是跟某業務員交流的時候感覺到第二種液壓絞車應該價格高，因為要加錢，一分錢一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個道理，造價低，費用也低，使用起來也基本能達到要求，但一分錢一分貨嘛。

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        ●減速機/操作閥/支腿等的選擇好減速機，有渦輪蝸桿式，結構簡單，造價低，便宜，易壞，可配裝國產液壓馬達和意大利進口液壓馬達。行星減速機，造價高，也有壞的，沒拆開看過，不知道啥構造。操作閥，一般都是進口的，國產的達不到要求。后支腿，有的是單腔的，只有垂直支腿，有的雙腔，帶有水平支腿，看自己的用途，的就是好的，前支腿，主要就是跨度了，某廠家給的參數16噸隨車吊5.75米的跨度，瞎搞嘛!

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      ●液壓油散熱器與轉盤固定鎖一個也不能少另外一定要有液壓油散熱器，沒有散熱器會工作效率和液壓油的使用壽命。因為隨車吊在不工作的時候是靠回轉減速機的自鎖功能固定的，所以一定要有轉盤固定鎖銷，這樣走路的時候把轉盤固定住，會大大減速機的壽命。隨車吊在出廠時必須做超載25%強制實驗，靜止狀態下看各油缸有無泄壓狀況，屬于硬性規定。某些廠家16噸吊機出廠吊17噸實在是搞笑!

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     隨車吊●底盤選擇：選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇，品牌就不說了，各自有各自的優點，應該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤，這樣吊機比較，大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧，一個道理，只有自重達到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅動形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的，有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質，都是不負責的，加固用料應該使用猛板。

 

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      ●底盤選擇：選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇，品牌就不說了，各自有各自的優點，應該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤，這樣吊機比較，大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧，一個道理，只有自重達到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅動形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的，有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質，都是不負責的，加固用料應該使用猛板。

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      ●底盤選擇：選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇，品牌就不說了，各自有各自的優點，應該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤，這樣吊機比較，大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧，一個道理，只有自重達到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅動形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的，有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質，都是不負責的，加固用料應該使用猛板。

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      ●業務經理：好的業務員能為你省事不少選好品牌就是選業務經理了，一定要選一個好的業務經理，有些業務員為了賣車不擇手段，賣完了就啥都不管了，我們這有臺車12噸后八輪竟然沒給配后支腿，這不是瞎搞嘛，在網上交流時，有某廠家的業務員說16噸吊機可以配裝小三軸底盤，我個人覺得很不負責任，業務員只顧眼下利益，不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光，一個業務員人品不好，那么做事肯定也不好。暫時這么多，訂車的時候不要單看價格，要看吊機的配置，選一個好廠家然后選一個好業務員，才能買到一臺好的隨車吊，要相信一分錢一分貨。有啥不對的地方歡迎大家指正。

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      如果出現吊臂下沉的情況，需要時間分析可能原因：1、由于液壓缸油封磨損，封閉不嚴造成內泄；2、由于平衡閥封閉不嚴產生內泄，軟管接頭處液壓油不斷，起重臂自動縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴產生內泄造成的，應拆卸檢修平衡閥。

                   專用車配件展示圖（一）

                                    專用車配件展示圖（二）

·創優質服務企業； 造用戶滿意產品； 樹國內知名品牌!公司堅持以“求生存、信譽求發展、科技創新路、服務創品牌”的經營理念，以“誠信、務實、創新、進取”為企業宗旨，不斷自身產品，適應市場需求物美價廉的多功能專用汽車!

您可能存在的疑慮：

一拖一隨車吊哪買吊車同行業低價.近日，河二期工程開工儀式在平頂山舉行。平高東芝公司是由５００強企業之一的東芝公司與平高電氣聯合組建的中外合資公司，目前已成為河南省乃至的重要高壓電器制造企業。據悉，平高東芝二期工程總投資２億元幣，設計年生產高壓、超高壓罐式斷路器，封閉式組合電器５２８臺，工程預計２００７年９月完工。項目投產后，可新增銷售收入７．２億元，利潤８０００萬元，使平高東芝公司年銷售收入突破２０億元，成為亞洲大的高壓封閉電器制造企業。機械設備根據英國特許采購和供應協會（CIPS）的數據，到今年4月份，英國已經連續41個月保持上升勢頭。CIPS稱它的建筑業采購經理人指數3月份是54.7，4月份上升到54.8。采購經理人指數高于50的話，意味著建筑業的擴張，如果低于50則意味著縮減。CIPS專業實務部的負責人RoyAyliffe說，商業和民用工程不斷上升以及商業活動達到3個月來高峰是促成建筑業擴展的動力。但是，由于銷售量低迷，住宅業仍然一蹶不振。Ayliff表示，“需求的上升和新項目機會增大，采購經理人指數還會往上走�！庇ㄖ䴓I的就業率保持強勁的增長速度，不少企業業務量。到4月份生產資料價格上升率已經控制到20個月來的低水平。機械設備近來，山東省許多城市供電公司加大農村高耗能變壓器淘汰更換進度。截至10月初，已淘汰更換高耗能配電變壓器730臺，使農村10千伏高壓線損率比上年同期下降了0.08個百分點，每年可節電100萬千瓦時。自去年底以來，許多城市供電公司針對農村配電變壓器運行時間長、損耗高、性差的實際情況，根據有關文件規定，動員各村對農村高耗能配電變壓器進行了淘汰更換。在更換中，為了大限度地減輕農民負擔，所有新型號節能變壓器一律統一采購，直接從廠家進貨，由廠家按進貨價直接開到用電村。同時，還免除了應由用電村承擔的施工費、安裝費、試驗費、運輸費，為農民提供無償服務。預計2005年底所有高耗能變壓器將更換完畢每日焦點關注工程機械租賃:打著紅燈上路,石頭過河警惕：電子商務之五大誤區原來車市如菜市，價格也是可以“砍”的網友提供：國內外汽車零部件行業比較特別推薦：26日缺陷汽車召回公告豐田召回34萬輛沃爾沃召回三款機械設備山西省有關部門近日召開的煤炭工業新型化工作會議認為，這個省以循環經濟為著力點的煤炭工業新型化工作在五大方面取得了明顯進展。一是煤炭企業集團化步伐加快，煤炭產業的集中度進一步。2000年以來，山西國有重點煤礦企業的產量占全省總產量的比重逐年上升，2005年煤炭產量達5.54億噸，其中大集團、大公司的產量占到總產量的一半以上。二是煤炭生產潔凈化推廣。2005年，全行業原煤入洗率已由1999年的33%到58%，其有重點煤炭企業已經到90%。隨著潔凈煤技術的廣泛應用，煤炭汽化技術迅速推廣，尤其是煤炭直接液化和間接液化技術已經工業化示范階段。三是新型產業初具規模。國有重點煤炭集團公司的煤??電產業鏈拓展，大型坑口電廠及綜合利用電廠的新建、擴建步伐加快。目前已經建成投產電廠14座，總裝機容量403萬千瓦。尤其是煤層氣電廠建設初見成效，在具有示范作用。四是產業整體素質進一步，已經建成現代化的高產礦井37座，占的21.64%。通過采煤的改革，這個省煤炭資源回收率由2000年的30.8%到現在的48%，百萬噸死亡率連年控制在1人以下。五是循環經濟起步良好。西山煤電等一大批循環經濟成為、全行業的代表工程。機械設備年初，國內一飛機制造公司采購一臺五軸聯動數控龍門銑床，其數控來自武漢華中數控股份公司。這是我工企業次選用產化的數控設備。數控機床被稱為裝備制造業的“工業母機”，數控則相當于機床的“大腦”。多軸控制五軸聯動重型機床，是我國國防、軍工、等支柱行業急需的關鍵裝備。過去，一直在數控技術上對我國處處設防。國內生產中檔及以上數控的企業中，由于沒有核心技術，多數產品都不是真正意義上的國產數控。至今，五軸聯動以上的數控，仍對我國實行。2001年，華中數控研制出七軸控制五軸聯動數控機床，改變了數控機床無“大腦”的局面。華中數控創立于1994年，目前是國內規模大、技術的高性能數控產業基地，已有近萬套應用于國內機械、汽車、能源、、教育等行業。其從技術上已能國內90%以上的數控機床的要求。機械設備