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鼎好蓄電池廠家直銷

	價格：15 元(人民幣)	產地：本地
	最少起訂量：1塊	發貨地：北京
	上架時間：2018-01-04 09:50:32	瀏覽量：68
	北京金業順達科技有限公司
	經營模式：貿易公司	公司類型：私營獨資企業
	所屬行業：電池	主要客戶：全國
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鼎好蓄電池準入條件有望11月前出臺鉛酸蓄電池業筑起多道檻
備受關注的鉛酸蓄電池行業準入條件（下稱“準入條件”）制訂工作已進入尾聲，這意味著大批不達標企業將面臨被淘汰的命運。
記者18日從一位參與制訂的協會高層處了解到，工信部就準入條件的征求意見日前已結束，近期交環保部，如果爭議不大則快本月內就會下發。另一位了解內情的行業人士也透露，目前準入條件制訂已進入后階段，只等發布，時間在11月前。

上述協會高層告訴本報記者，此前的爭議主要集中在衛生防護距離標準問題上。按原先規定，大的企業需要執行的衛生防護距離標準為800米，一般企業執行500米，也有些省份如廣東就執行300米。但后來又傳聞稱準入條件將把衛生防護距離設為1公里，由此引發業界激烈爭議。

衛生防護距離是指產生有害因素的部門的邊界至居住區邊界的小距離。

“（1公里）這是不可能的，因為現在城市化速度這么快，如果全部按照1公里來執行的話，那么鉛酸蓄電池廠只能都搬到山區去了�！鄙鲜鰠f會高層說。

而在規模方面，原先的說法是新建產能不應低于20萬千伏安時，但上述高層透露，目前基本確定：新建、改擴建項目同一廠區年生產能力不應低于單班（8小時）50萬千伏安時�！艾F在國內整個鉛酸蓄電池行業中擁有營業執照的企業總計1700多家，經過第一次整治后只剩下500-800家，預計等準入條件發布后還要去掉一批。”該高層說。

記者另從掌握的一份準入條件草案中看到如下條款：禁止新建、改擴建開口式普通鉛酸蓄電池生產項目，現有生產線應于準入條件實施后6個月內停止生產。禁止新建、改擴建商品極板生產項目，現有生產線應在本準入條件實施后1年內停止生產。

國都證券研究員肖世俊就此表示，由于鉛酸蓄電池上市企業大多為細分行業龍頭，在進行行業環保整頓及準入標準提升后，龍頭企業有望從行業集中度提升帶來的市場新格局中受益。

中信證券之前的一份調研報告也顯示，經過此次鉛酸蓄電池行業整頓，電動自行車電池的供給缺口大，約達40%，汽車啟動電池缺口也有20%。而受供給短缺的影響，電動自行車電池終端價格已由400元/組漲至700多元/組。隨著未來準入條件進一步出臺，預計行業的供給缺口將維持到2012年中旬。

值得注意的是，三季度以來鉛價大幅下跌，截至10月18日現貨鉛報14550-14750元/噸，和年內高時的17900-18100元/噸相比已跌去3350元/噸，這也將鉛酸蓄電池企業帶入了幾乎是多年難遇的高毛利時代。

業內預計，在未來相當一段時間內，相關企業將分享上游成本下降、下游產品漲價所催生的“紅利”。

鼎好蓄電池“十一五”國家863計劃燃料電池課題通過驗收
近日，“十一五”國家863計劃節能與新能源汽車重大項目“國產質子交換膜燃料電池電堆及關鍵材料的研制開發”和“燃料電池汽車發動機集成與控制及可靠性關鍵技術研究與開發”兩個課題驗收會在大連舉行。

驗收專家組認真聽取了課題組的匯報并現場考察了實驗室和生產現場，與會專家認真審閱了驗收報告和相關材料，并結合技術難點、熱點及實際應用中的問題，與課題組人員進行了廣泛深入的質詢與交流。后，專家組一致同意兩個課題通過驗收。

通過“國產質子交換膜燃料電池電堆及關鍵材料的研制開發”課題的實施，課題承擔單位開發出了全氟磺酸樹脂、復合質子交換膜、炭紙、催化劑、金屬雙極板等關鍵材料及其小批量生產工藝；以國產關鍵材料為基礎研發出的電堆重量比功率和體積比功率分別為814W/kg、1043W/L，成本降低約50%，壽命超過4000小時；由國產材料電堆模塊組裝的車用燃料電池發動機參加了2010年上海世博會電動汽車示范項目測試，電堆模塊輸出功率達到62kW。同時該課題建立和完善了關鍵材料和部件的專項測試方法與平臺，形成了相應的企業規范和標準。該課題還形成了包括關鍵材料、零部件和系統集成全產業鏈的研發團隊，為我國燃料電池產業化積累了經驗。

通過“燃料電池汽車發動機集成與控制及可靠性關鍵技術研究與開發”課題的實施，新源動力研發了新一代膜基MEA技術和模壓薄金屬雙極板等燃料電池零部件技術，基于零部件技術進步，開發了新一代電堆及燃料電池發動機整機，在整機性能、系統架構、可靠性等方面取得突破，在不損失效率前提下，發動機額定工作電流大幅提升，電堆模塊功率密度提升60%，發動機集成度高，零部件車用化度大幅增加，由于功率密度的提升，大幅減少燃料電池關鍵材料用量，貴金屬用量由2.8g/kW降至1.1g/kW，達到國際先進水平；完善了燃料電池發動機開發平臺，初步形成了燃料電池發動機小批量制造能力；所研發的40臺燃料電池發動機應用于2010年上海世博會燃料電池汽車規模示范運行，示范期間運行安全穩定，累計運行里程約13萬公里。

鼎好蓄電池例行維護
定期（每三個月一次）對運行蓄電池進行如下檢查或操作：
電池組總電壓，若與電壓規定值有差異，請校正；
單體電池電壓；
環境溫度及電池表面溫度；
電池組各部位連接線緊固狀態，如有松動，對其緊固；
電池外觀有無異常；
電池端子連接線部位是否清潔。
對如下異常情況的電池進行更換并與我公司聯系：
電池外殼破裂；
電池漏液；
單只電池充電電壓異常（過高或過低，比平均值低或高0.15V/單格；
單只電池過熱。
鼎好蓄電池使用注意事項
請勿拆卸、改造電池；
請勿將蓄電池投入水中或火中；
連接電池組過程中，請戴好絕緣手套；
請勿在兒童觸摸的地方安裝使用或保管蓄電池；
請勿將不同品牌、不同容量、電壓以及新舊不同的電池串聯混用；
電池內吸有硫酸，如電池受機械損傷，硫酸濺到皮膚、衣服甚至眼睛中時，請立即用大量清水清洗或去醫院治療。

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