| 法國路盛蓄電池12V75AH廠家報價 |
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價格：12 元(人民幣) | 產地：本地 |
| 最少起訂量：1塊 | 發貨地：北京 | |
| 上架時間：2018-01-03 13:37:29 | 瀏覽量：69 | |
北京金業順達科技有限公司
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| 經營模式：貿易公司 | 公司類型：私營獨資企業 | |
| 所屬行業：電池 | 主要客戶：全國 | |
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法國路盛蓄電池12LPG65廠家直銷 隨著鉛蓄電池行業的整治整合的逐步推進，鉛蓄電池企業數量明顯下降。中國電池工業協會副理事長王敬忠在10月中旬召開的2012中國新能源電動車產業高峰論壇上透露，鉛蓄電池的數量已經從整治前的約3000家壓縮到了現在的1000家左右，未來的企業規模將被壓縮至300家左右。 近年來，由于屢現污染中毒事件，環保部在2011年關閉取締了鉛蓄電池生產企業348家，停產140家，停產整治160家。中國電池工業協會人士向本報記者透露，經過前期嚴厲整治，以前全國有2000多家鉛蓄電池企業，整頓之后全國正常生產的鉛蓄電池廠為270家，5月份又回升至315家，現在為300家左右。 盡管如此，鉛蓄電池產能過剩仍十分嚴重，且仍有繼續擴張的趨勢。而隨著新一輪價格競爭的興起，整個行業都將受到連累。如何應對？本報記者采訪了中國電池工業協會副秘書長曹國慶。 管理漏洞至惡性競爭 說起鉛蓄電池行業產能過剩的原因，曹國慶首先歸咎于“管理上的漏洞造成的惡性競爭”，他指出：“這是由于行業發展初期低水平重復建設，以及環保部門對門檻把關不嚴造成的，甚至還有些部門跨越了環保部門進行審批。” 盡管鉛蓄電池對環境和行業的整體傷害有目共睹，但仍有業內人士為之辯解稱：“鉛冶煉和鉛蓄電池生產并不是造成鉛污染的主要原因！辈車鴳c則表示，根據環保組織史密斯基金會的統計，世界上最嚴重的10個污染問題，其一就是錯誤拆解鉛電池造成的。 典型的鉛蓄電池回收生產工序是，敲開一個回收來的廢舊鉛蓄電池，把含有鉛泥的電解液隨手倒掉，稍有“環保意識”的，則把它倒進排水溝。然后，取出板柵，將其放入簡單的冶煉爐中融化，開敞式的生產過程中大量鉛煙升起，隨風飄走并凝華成鉛粉；電池的塑料外殼可能已經含有微量的鉛，但簡單地加工后，可以出售給生產廉價塑料制品的廠商。 王敬忠認為：“它們（指廢舊鉛蓄電池）所到之處，鉛和酸的污染嚴重，有時會滲透到地下，使土地的恢復變得相當困難。”這就表示，如果廢舊鉛蓄電池的回收和處理不規范，造成的環境問題比鉛蓄電池生產過程更加嚴重。 另外，作為世界上最大的鉛蓄電池生產國、消費國和出口國，我國每年報廢的鉛蓄電池約5000多萬只，其含鉛重量達30多萬噸。廢鉛蓄電池再生鉛廠近300家，2011年國內再生鉛產量為135萬噸，占當年鉛產量的29%，約九成以上的企業沒有采取煙塵處理，整體水平僅相當于上世紀60年代國際水平。 曹國慶強調：“在電池生產回收過程當中，企業應把環保放在第一位！比欢m然鉛蓄電池能夠做到90%的部分可以回收，但是我國產業政策沒有給廢舊電池回收一個良好的發展空間，致使其成為長期困擾我國蓄電池發展的瓶頸。據了解，我國尚無廢舊鉛酸蓄電池回收管理的法定規范，也無專業性廢舊鉛酸蓄電池回收公司，且未建立全國性回收網絡和地區性回收網絡，整個回收工作處于分散經營的無序狀態，廢鉛蓄電池的回收率不高。 另外，作為夕陽產業的鉛酸蓄電池，雖然其本身有著經濟、穩定可靠和維護簡單等優點，但是隨著鋰電池、鐵鋰電池和硅膠體蓄電池的技術成熟、規模化生產帶來的成本降低，鉛蓄電池將漸漸被取代。 “嚴管”之下的擴張 對于已出現的環境問題和產能過剩問題，業界人士主張，亡羊補牢對鉛蓄電池進行“嚴管”。曹國慶表示，由于國家環保部門聯手其他多個政府部門以及各級地方政府，采取環境整治信息公開等手段，自2010年以來，整治工作已見成效。為鞏固整治成果，提升行業集中度，近期工信部和環保部出臺了《鉛蓄電池行業準入條件》，對行業準入門檻提出了更高的要求。 與此同時，工信部在《關于下達2012年19個工業行業淘汰落后產能目標任務的通知》中，增加了鉛酸蓄電池行業。據“鋼聯資訊”了解，在工信部下達的第一批淘汰落后產能的企業名單中，涉及92家鉛酸蓄電池企業，淘汰總產能達3000萬千伏安時。 為了加快淘汰鉛酸蓄電池落后產能，工信部正與財政部協調，計劃共同頒布針對淘汰鉛蓄電池落后產能企業的財政補貼，預計年底前將落實。雖然國家對鉛酸蓄電池行業整改一步一步加強，但行業似乎出現了一個怪象，即越控產能增長越難以遏制。 汽車用鉛蓄電池巨頭駱駝股份預計今年的產量將達到1200萬千伏安時以上，而在去年，這個數字僅為926萬千伏安時。據介紹，在對原有生產線投入近10億元進行大規模改造之后，駱駝股份又將在廣西、吉林等擴大生產能力。全國鉛酸蓄電池標準化技術委員會主任委員伊曉波指出，行業的擴張也并非完全盲目。在國家大力整治鉛蓄電池行業，大量企業被迫退出的形勢下，大企業的擴張不僅是填補市場空間，而且還是為了搶占市場份額。 事實上，鉛酸蓄電池產能擴張序幕才剛剛拉開。經過前期整頓，國內一些大型企業為擴大市場份額，紛紛增資擴建新項目。有消息稱，繼風帆股份、力帆股份投巨資擴建鉛酸蓄電池項目之后，另一龍頭企業——河南超威也于日前開工建900萬KVAh新型大容量鉛蓄電池項目。 從產銷數據來看，今年上半年國內鉛酸蓄電池的產量也大幅上升。中國電池工業協會數據顯示，2012年1-5月份，全國鉛酸蓄電池的產量達6746萬千伏安時，同比增長17.57%。其中，5月國內鉛酸蓄電池產量為1533.6萬千伏安時，同比大幅增長29.95%。 產量的大幅上升帶動了國內鉛酸蓄電池的出口量。海關發布的數據顯示，2012年5月份鉛酸蓄電池出口量為16671.88千只，環比增長15.3%。據此，分析人士認為，在國家不斷加強對鉛酸電池行業調控的背景下，蓄電池產量卻逆勢上升，這是大型廠家兼并重組、擴大產能、提高市場份額的結果。 談價格競爭無需色變？ 為了搶占市場，鉛蓄電池市場的價格大戰無法避免地上演著。從今年4月份開始，為拉動銷售，幾個大品牌陸續降價，隨后大量中小企業被卷入其中，原有的價格體系被打破。到10月底，電池的價格比年初出現明顯下降。以48伏12安時電池為例，一線品牌約每組360元，二三線品牌為300多元。而年初一線品牌可以賣到約460元，二三線品牌也可以賣到近400元每組，目前的價格下降了20%左右。 隨著企業數減少，而天能動力與超威動力的高速擴能，兩家左右市場價格的實力增強。為了爭奪市場，兩家在價格上爭奪也逐漸激烈。浙江蓄電池行業協會秘書長姚令春表示，今年下半年鉛酸蓄電池價格比上半年下降了近10%，行業內的確存在一定價格爭奪，在這種情況下，中小企業發展將越來越困難。 如何看待當前鉛蓄電池行業發生的價格競爭？是否有必要對其進行行業干預？對此，曹國慶認為：“不要害怕價格競爭，不要談價格競爭色變！彼赋，價格競爭是市場行為，屬于正常的市場現象。市場行為講的是規則，因此，我們也要用規則的眼光看待價格競爭。目前，還未出現低于成本的惡性價格競爭，而從競爭的效果來看，是產業集中度有所提高，因此，無需進行人為干預。 華飛億科.公司宗旨：引領未來科技.倡導環保新時代.我們愿意與朋友們攜手共進，共同發展，創造輝煌的未來。專業的銷售，一流的服務，為您的單位，公司，家庭提供安全可靠的電源解決方案  產品用途APPLICATIONS ■ UPS 不間斷電源及計算機備用電源 ■應用照明系統 . ■鐵路、航用、交通。 ■電廠、變電站、核電站。 ■消防安全警報系統。 ■各種無線通訊設備 。 ■各種電動工具、電動玩具、電瓶車。 ■太陽能儲存能量轉變設備 。 ■控制設備及其他緊急保護系統。 德國陽光蓄電池廠家現貨供應價格最優惠,全國免運費★質保3年@代理報價★此信息長期有效★北京華飛億科科技有限公司代理眾多品牌蓄電池及山特UPS EPS 穩壓電源知名品牌直銷中心，廣泛服務于UPS、通信、金融、電力、電信、廣播電視、交通、太陽能，船舶，醫院，商場，超市，石化以及新能源系統等領域廠家銷售松下蓄電池 湯淺蓄電池 冠軍蓄電池 山特電池 鳳凰蓄電池OTP電池 大力神蓄電池 山頓UPS電源 APCUPS電源 艾默生UPS電源 臺達UPS電源 科士達ups電源 科華ups電源 梅蘭日蘭UPS電源 等,歡迎廣大客戶來電咨詢! 產品3年免費維修,全國聯保!更多具體配置及詳細參數供貨價格請來電咨詢！ ？巳玛柟怆姵丶夹g特點： 埃克塞德陽光電池膠體電池是目前世界上各項性能最優越的閥控式膠體免維護蓄電池，也是目前中國市場上惟一純進口的蓄電池．是目前世界上最好的工業蓄電池之一，陽光系列蓄電池，采用德國尖端技術制造，美國？巳麖约瘓F的兩大產業支柱，膠體電池的典范產品，世界高端電池科技，無與倫比的電氣性能，世界長壽命儲能產品的倡領者，EXIDE德國陽光蓄電池Sonnenschin，北京華飛億科總代理美國？巳驴萍技瘓F授予：北京華飛億科科技有限公司金牌總代，昌平區擁有4千平方米的庫房，并在上海、廣州設立銷售機構，通過強大的產品分銷和服務網絡，廣泛服務于UPS、通信、金融、航空航天、電力、電信、廣播電視、交通、石化以及新能源系統等領域，為客戶提供最佳的電源解決方案。目前埃克塞德正在持續擴大在華投資，以期更好的服務于中國廣大用戶。陽光蓄電池膠體技術在儲能設備上最成功、最成熟的應用典范、在后備儲能型蓄電池的安全性及長壽命方面一直處于世界第一的位置、華飛億科是？速惖拢柟庑铍姵刂圃焐蹋┳钤绾献鞯纳藤Q公司之一、主要代理EXIDE德國陽光蓄電池Sonnenschin和MARATHON美國GNB蓄電池sprinter系列、 Marathon系列膠體蓄電池 |
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