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哈密四輪驅動叉車今日價格

越野叉車驅動橋采用輪邊減速氣剎橋，多功能胎，更適合越野路況。采用多功能組合方向機、歐式風格的儀表。門架上可選裝整體式側移器，提高工作效率�？諡V帶真空報警，雙層過濾；外置式高位排氣消音器，外部加有防燙手的保護罩。設置倒車蜂鳴器，讓駕駛更安全。減震性能優良的駕駛座椅，配以安全帶、側置操縱桿，使操作方便、安全，靈活

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越野叉車人性化設計的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強；

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越野叉車變速箱為電磁液力換向，機械換擋，前四后四擋變換，通過換向手柄對電磁閥的控制，實現叉車的前進后退及中位操縱，通過換檔桿的附帶開關切斷換向電磁閥并同時操縱換擋桿可實現前進4檔、后退4檔變速。

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選用越野叉車專用工程輪胎，更適合越野環境。 越野叉車車體輪胎花紋復雜,故本叉車很適合野外,泥濘道路上的作業,解決下雨雪天,無法正常進行戶外工作的后顧之憂。

越野式四驅叉車又叫越野叉車，是在機場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設備，它具有良好的機動性、越野性相可靠性。

1、越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發展到40km/h，其機動性顯而易見；

2、越野叉車發動機功率大，采用全輪驅動和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；

3、越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無論哪一種，都能確保作業中的可靠性。

越野叉車的特點：

車身寬大，能承載不規則和寬大的貨物。

離地間隙高，可以跨越場地上的障礙物。

有四驅功能，可以在泥濘的場地工作。

越野叉車的使用場地：建筑工地、礦山、果園牧場、路面粗糙的工礦企業

越野叉車輪胎寬大，底盤高，具有超強的越野性能。 中首重工越野叉車寬視野門架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進行，貨物裝卸,堆垛和短途運輸作業。 越野叉車作業效率高，運行成本低，機械化搬運比傳統的人力搬運作業時間短，同時降低了勞動力的支出和成本，提高了工作效率。在同一個搬運循環中，叉車的動作次數明顯降低，叉車相應的輪胎/傳動齒輪/油耗等也相應降低，運行成本也相應減小。

越野叉車優化與計算機仿真技術設計的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動放平，作業效率高，油耗低。 中首重工越野叉車寬視野門架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進行，貨物裝卸,堆垛和短途運輸作業。 越野叉車四輪驅動增加了叉車的動力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進行物料裝、卸、堆垛及搬運作業，具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力，越野叉車而且由于不需要帶有轉向裝置的驅動前橋，可以與驅動后橋采用相同的驅動橋，大大降低了整車的成本。 越野叉車變速箱為電磁液力換向，機械換擋，前四后四擋變換，通過換向手柄對電磁閥的控制，實現叉車的前進后退及中位操縱，通過換檔桿的附帶開關切斷換向電磁閥并同時操縱換擋桿可實現前進4檔、后退4檔變速。

越野叉車變矩器液體柔性傳動，可阻隔發動機的扭轉振動，降低沖擊振動和傳動泵的動載荷，延長傳動部件的使用壽命 越野叉車變矩器液體柔性傳動，可阻隔發動機的扭轉振動，降低沖擊振動和傳動泵的動載荷，延長傳動部件的使用壽命 越野叉車離地間隙達到了300毫米，轉彎半徑較小，這些設計特點均有利于降低灰塵對搬運過節門架。

越野叉車人性化設計的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強； 越野叉車動力特點：動力多采用內燃機，且以柴油機為主；動力強勁、可靠性高、故障少。 選用越野叉車專用工程輪胎，更適合越野環境。

越野叉車液壓動力換擋可不切斷動力輸出，實現不停車換擋，換擋操縱輕便，減少頻繁的離合器及變速器擋位操作，減輕司機勞動強度； 越野叉車傳動特點：動力的傳動多采用液力傳動或靜壓傳動；操縱性、通過性好。 越野叉車變矩器液體柔性傳動，可阻隔發動機的扭轉振動，降低沖擊振動和傳動泵的動載荷，延長傳動部件的使用壽命 越野叉車出色的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅動。使發動機與變速箱之間設計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區如崎嶇地形，沙地或泥地上作業。