湖北恒帆達液壓設備有限公司

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 一、華德軸向柱塞泵【A2F23R6.1A1】武漢廠家產品結構（如圖D所示）。

 1)A2F23R6.1A1華德軸向柱塞泵吸油口至最低油面的間隔≤500mm。

 2)回油管上的灌油接頭應高于液壓泵的軸承潤滑線（軸端法蘭蓋端面）。

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二、A2F23R6.1A1華德軸向柱塞泵安裝接法。運用中，A2F23R6.1A1華德軸向柱塞泵的殼體內有時請求接受必定的壓力，因為油封（反轉密封）和壓力抵償變量泵的變量組織上法蘭密封墊的約束，殼體內的壓力不宜超越0.16～0.2MPa，而且泄油管不能與別的回路連通，要獨自回油箱。ＰＬＣ控制柜主要包括以下幾個部分：油泵電機控制、系統壓力升降調節、油溫控制、液面聯鎖控制和濾油器堵塞的自動報警。充液閥設備的維護保養應注意下列要點：碟板密封面采用堆焊鈷基硬質合金，密封面耐磨損，使用壽命長泄油管的接法有如圖E所示的幾種。 泵變量機構在設計的服役期限是一萬小時，但因液壓油液中的金屬顆粒嚴重超標時，造成泵變量機械內部零件間隙中油液沖刷磨損，使變量活塞和閥桿與孔的配合間隙增大。液壓伺服系統是一種閉環液壓控制系統液壓伺服系統是由液壓動力機構和反饋機構組成的閉環控制系統﹐分為機械液壓伺服系統和電氣液壓伺服系統(簡稱電液伺服系統)兩類。

1)在通常液壓體系中，選用如圖E(a)所示的接法，濾油器前的壓力表值不超越0.16～0.2MPa。 用于開式系統，具有恒功率和恒壓力等多種變量控制方式。每個潤滑點安裝有流量傳感器，監測潤滑情況，如有堵塞，流量傳感器能準確監測出堵塞的潤滑點，可準確、快速的處理故障點。

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2)當液壓泵A2F23R6.1A1經常在零偏疼或體系作業壓力低于8MPa下作業，使液壓泵的漏損過小而導致泵體發熱時，可選用如圖E(b)所示的油路強制循環冷卻。 殼體壓力和回油管的接法。對于工作在特殊環境的電磁閥產品，例如接近水源，工作環境雜物過多等，應為電磁閥配備合適的防護設備。高溫高壓介質常選用鑄件的鉻鉬鋼及鉻鉬釩鋼，對于超高溫高壓介質應思考選用其相應鑄件，鍛件的歸納功用優于鑄件，耐溫耐壓才能也比鑄件優勝。

3)當因為液壓體系的需要而選用增壓油箱時，其壓力≤0 16～0.2MPa，如圖E(c)所示。

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三、A2F23R6.1A1華德軸向柱塞泵使用過程中常見問題

液壓泵過熱：液壓泵過度發熱有兩個要素

1）是機械抵觸生熱。因為運動外表處于干抵觸或半干抵觸狀況，運動部件相互抵觸生熱。

2）是液體抵觸生熱。高壓油經過各種縫隙泄露到低壓腔，許多的液壓能丟掉轉為熱能。所以精確選擇運動部件之間的空位、油箱容積和冷卻器，可以根絕泵的過度發熱和油溫過高的現象。其他，回油過濾器堵塞構成回油背壓過高，也會致使油溫過高和泵體過熱。二個保持環將滑靴卡在行程定子上。由于變形及組織轉變的雙重影響，常會使r不銹鋼鍛件表面產生裂紋，這種開裂傾向隨鋼中含碳量的增加而增大�！　》饷苊姹粔簤模簲Q緊閥座處螺栓應均勻、力要小，寧可多緊幾次，不可一次緊得太多太緊，損壞的封密面可進行研刮修復