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斯特朗動力
超級防音型機組一般外型尺寸都較大，制造成本也比防音型機組要高得多。防音型機組和超級防音型機組通常在防音罩殼外操作、和檢修。
露天電站
低噪聲方艙電站和集裝箱電站一般應用于對保護有特殊要求的戶外使用場所，可以直接放置在戶外露天使用，省去建造機房，同時具有機動性強和投入使用周期短等特點。低噪聲方艙電站和集裝箱電站的噪聲一般在75～85dB（A），可以在方艙和機廂內進行操作、和檢修。

車載電站
車載電站廣泛應用于通信、電視轉播、高速公路、搶險、供電和等對于快速、機動性和可靠性要求較高的電源應急。主要將機組安裝在汽車的車廂內，并可以配備電動電纜絞盤、多路輸出插座和機械（或液壓）支腿，也可以很方便的實現多輛車載電站并聯使用。車載電站一般噪聲在70～80dB（A）。

參數編輯
制造商提供詳細的安裝指南，以確保正確的功能，可靠性和低成本。在線購買發電機時，必須確保產品附帶安裝指南和產品描述。指南涵蓋以下內容：
尺寸和選型 - 電氣設備的典型負載，應用的預期負載
電氣因素 - 峰值負載與，允許的應用
冷卻 - 發電中的發動機冷卻
通風 - 冷卻中允許氣流（設計）
燃料儲存 - 發電機以特定的使用率運行多長時間
特定型號的噪聲 - dB水平
排氣量 - ppm（百萬分之幾）的某些元素，考慮和發電機周圍的
啟動 - 鑰匙啟動，拉動啟動，按鈕啟動等等[4]
機組尺寸編輯
家庭、商店、辦公室
對于家庭，小商店和辦公室，設備尺寸范圍從8到30千瓦（也是8到30千伏安單相）

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據外媒報道，舍弗勒和代傲金工（Diehl Metall）正致力于同步環（同步環）及同步領域的合作。兩家公司在許多地區均設有制造廠和研發中心，且相隔不遠。同步環（同步環）及同步是車用變速器的重要部件，其決定了手動變速器、自動變速器和雙離合器自動變速器的舒適度。對未來的混動變速器應用而言，同步同樣不可或缺。目前，德國、巴西、、印度、泰國均能生產該同步，可為當地用戶提供服務。舍弗勒和代傲金工能為用戶們提供兩種定制化方案：生態（生態）和短（簡稱）。生態允許采用化設計，但允許用戶進行個體化，使其能效和性能達到水平。而短則可充分發揮匹配件及匹配技術帶來的潛能，在不犧牲產品性能的情況下縮減設計所占用的空間。舍弗勒技術短同步（STSS）一貫地利用成型技術帶來的優勢，使變速器的設計空間減小了25%。而齒輪模量（齒模）和創新明細方案也確保輪（錐）間的寬度，有助于其性能。對于制動轉矩而言，齒輪模量載荷（齒模與間隙則顯得至關重要若能變速器結構，縮減其總體長度負載），在手動變速器同步領域，代傲金工是該領域的全球市場者。

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