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柴油發電機租中禁忌

一、忌更換氣缸墊不殘余缸墊。目前，有的氣缸墊是石墨制品，此類氣缸墊黏附性強，密封性，只能使用1次。當拆下石墨缸墊時，黏附在機體及缸蓋平面上的殘余舊缸墊，必須干凈。因黏附在機體及缸蓋面上的雜物凹凸不平，裝上缸蓋后，使氣缸墊壓不實，無法承受柴油機工作時高溫、高壓氣體的沖擊，易再次沖壞氣缸墊。

二、忌安裝銷不加溫。鋁受熱時較大，在常溫下銷裝入銷孔內應有一定的緊度。安裝時應預先將在機油或水中加熱到90℃左右，然后取出，趁熱用手即可將銷順利推進銷孔內(注意裝配方向)。

三、忌更換氣門不研磨。為保證氣門的密封性，更換氣門及氣門座時，首先用角度適當的氣門鉸刀削，再將研磨膏涂于氣門與氣門座之間，用氣門研磨機或手工進行研磨，直至研磨出1條1～1.5毫米寬、整齊且暗灰色的連續環帶。檢驗氣門密封性的：將氣門組件洗凈后按原位重新裝在缸蓋上，從進、排氣道中分別倒入汽油，經1～2分鐘后觀察氣門與氣門座結合處無滲漏現象，就表明密封良好。

四、忌軸瓦背面墊鐵皮或紙。曲軸軸頸與軸瓦磨損量超出一定范圍，使間隙增大。在工作中，因機油漏掉，油壓，不良，加劇了磨損，還會發出異常敲擊聲音。修理：應拆下曲軸，送往修理廠用曲軸磨床進行磨修，再配以尺寸適應的加厚軸瓦，使其恢復原有性能。如在軸瓦背面墊鐵皮或紙，既不能縮小軸與瓦的間隙，又會在曲軸承受壓力時使軸瓦變形，原留間隙，尤其墊紙，可使傳熱性能大大。

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東莞制造業比重高，企業數量龐大，中小企業多，工作在企業線的員工達數百萬，工傷事故多發一直困擾東莞企業及相應部門。在工傷預防調研組近日赴東莞調研座談會上，東莞市安監局表示，近年來，東莞將工傷事故頻發的行業作為工作重點，成立了東莞市工傷工傷預防工作小組，每年從社保中提取工傷預防專項，重點用于工傷預防宣傳教育和培訓，取得明顯成效。東莞是制造業大市。在本地，由于產業結構復雜，行業眾多，生產狀況也不盡相同，工傷事故發生率在各個行業差別很大東莞市安監局總工程師陳武勇說，一些低端的勞動密集型的加工制造業成為事故頻發的重點領域。那么，哪些工作在東莞可能比較危險呢？陳武勇表示，此前，市安監局選取了各鎮街工傷事故多發的前10名企業以及五金、電子、家具行業事故多發的前20名企業，將這些企業的有關人員作為培訓對象，以行業特色為重點進行培訓。而隨著東莞經濟產業的轉型變化，這兩年，市安監局又舉辦了生產性粉塵危害與專項培訓班，將存在粉塵危害的企業作為培訓對象。此外，對于一些使用機械較多的行業，該局也有針對性地開展了生產化建設，促進企業的規范化。目前，市安監局已與市社保局建立了工作協調機制，并制訂年度工作計劃，定期召開工作小組座談會，分析研究工傷預防工作中出現的問題等。每年，東莞還會從培訓入手，通過督查、監察、強制性整改、宣傳教育等措施，全力推進工傷預防。

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