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柴油發電機租中禁忌

一、忌更換氣缸墊不殘余缸墊。目前，有的氣缸墊是石墨制品，此類氣缸墊黏附性強，密封性，只能使用1次。當拆下石墨缸墊時，黏附在機體及缸蓋平面上的殘余舊缸墊，必須干凈。因黏附在機體及缸蓋面上的雜物凹凸不平，裝上缸蓋后，使氣缸墊壓不實，無法承受柴油機工作時高溫、高壓氣體的沖擊，易再次沖壞氣缸墊。

二、忌安裝銷不加溫。鋁受熱時較大，在常溫下銷裝入銷孔內應有一定的緊度。安裝時應預先將在機油或水中加熱到90℃左右，然后取出，趁熱用手即可將銷順利推進銷孔內(注意裝配方向)。

三、忌更換氣門不研磨。為保證氣門的密封性，更換氣門及氣門座時，首先用角度適當的氣門鉸刀削，再將研磨膏涂于氣門與氣門座之間，用氣門研磨機或手工進行研磨，直至研磨出1條1～1.5毫米寬、整齊且暗灰色的連續環帶。檢驗氣門密封性的：將氣門組件洗凈后按原位重新裝在缸蓋上，從進、排氣道中分別倒入汽油，經1～2分鐘后觀察氣門與氣門座結合處無滲漏現象，就表明密封良好。

四、忌軸瓦背面墊鐵皮或紙。曲軸軸頸與軸瓦磨損量超出一定范圍，使間隙增大。在工作中，因機油漏掉，油壓，不良，加劇了磨損，還會發出異常敲擊聲音。修理：應拆下曲軸，送往修理廠用曲軸磨床進行磨修，再配以尺寸適應的加厚軸瓦，使其恢復原有性能。如在軸瓦背面墊鐵皮或紙，既不能縮小軸與瓦的間隙，又會在曲軸承受壓力時使軸瓦變形，原留間隙，尤其墊紙，可使傳熱性能大大。

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國內鋼價整體呈現下跌走勢。在宣布今年上半年去除全部地條鋼，且加大力度去產能后，鋼鐵價格經歷了短期上漲，然后開始走低。截止到4月11日，河北唐山地區鋼坯價格在每噸2900元左右，相比3月19日每噸3300元的水平，降幅達到了10%以上。鋼坯價格還不是鋼材類品種中跌幅的。根據21世紀經濟報道記者了解，在約三周的時間里，熱卷、鐵礦石的價格跌幅甚至達到了20%左右。這與去年同期的鋼價呈現出冰火兩重天的景象。2016年4月下旬，鋼坯價格在每噸2500元左右，比2月初每噸1500元的低點，漲幅在70%左右。21世紀經濟報道記者獲悉，上述情況的出現，與企業加快生產，但鋼材出口下滑明顯，總體供過于求有關。4月11日，河北唐山地區高爐開工率為90%以上，反映出當地鋼鐵生產仍較快。數據顯示，今年1—鋼價三周跌幅超10%根據2017年工作報告，今年要再壓減鋼鐵產能5000萬噸左右，比去年4500萬噸目標調高500萬噸。此外，今年在6月底前要剔除全部地條鋼，因此實際全部去產能的任務比2016年還要大。但去產能帶來的鋼價似乎不再延續了。2016年4月21日左右，河北唐山以及鋼鐵價格達到了1年多來的，但是今年從3月下旬以來，鋼鐵價格都在下降。

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