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柴油發電機租中禁忌

一、忌更換氣缸墊不殘余缸墊。目前，有的氣缸墊是石墨制品，此類氣缸墊黏附性強，密封性，只能使用1次。當拆下石墨缸墊時，黏附在機體及缸蓋平面上的殘余舊缸墊，必須干凈。因黏附在機體及缸蓋面上的雜物凹凸不平，裝上缸蓋后，使氣缸墊壓不實，無法承受柴油機工作時高溫、高壓氣體的沖擊，易再次沖壞氣缸墊。

二、忌安裝銷不加溫。鋁受熱時較大，在常溫下銷裝入銷孔內應有一定的緊度。安裝時應預先將在機油或水中加熱到90℃左右，然后取出，趁熱用手即可將銷順利推進銷孔內(注意裝配方向)。

三、忌更換氣門不研磨。為保證氣門的密封性，更換氣門及氣門座時，首先用角度適當的氣門鉸刀削，再將研磨膏涂于氣門與氣門座之間，用氣門研磨機或手工進行研磨，直至研磨出1條1～1.5毫米寬、整齊且暗灰色的連續環帶。檢驗氣門密封性的：將氣門組件洗凈后按原位重新裝在缸蓋上，從進、排氣道中分別倒入汽油，經1～2分鐘后觀察氣門與氣門座結合處無滲漏現象，就表明密封良好。

四、忌軸瓦背面墊鐵皮或紙。曲軸軸頸與軸瓦磨損量超出一定范圍，使間隙增大。在工作中，因機油漏掉，油壓，不良，加劇了磨損，還會發出異常敲擊聲音。修理：應拆下曲軸，送往修理廠用曲軸磨床進行磨修，再配以尺寸適應的加厚軸瓦，使其恢復原有性能。如在軸瓦背面墊鐵皮或紙，既不能縮小軸與瓦的間隙，又會在曲軸承受壓力時使軸瓦變形，原留間隙，尤其墊紙，可使傳熱性能大大。

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由于發布會頻頻，讓外界看上去樂視汽車的”好消息”總是顯得更為，其大小”烏龍”事件也隨之不斷上演而成立不久的威馬汽車所鬧出的”烏龍”，則顯得有些撲朔迷離。，讓我們回顧一下過去一年炙手可熱的互聯網造車中的”烏龍”事件�！昂孟ⅰ辈粩嘀械臉芬暺嚒睘觚垺痹趪鴥鹊幕ヂ摼W造車中，以樂視聲勢。由于發布會頻頻，讓外界看上去樂視汽車的”好消息”總是顯得更為，其大小”烏龍”事件也隨之不斷上演。朋友圈中爆出的賈躍亭演示ff91自動泊車出現失誤在剛剛于美國拉斯維加斯結束的”2017ces”上，樂視合作伙伴法拉第未來的量產車-- ff91正式亮相。發布會開始不久，朋友圈便被”賈躍亭示范自動泊車出現失誤”刷屏。當時，作為FF的投資者，樂視控股集團創始人、董事長兼CEO賈躍亭來到FF CES發布會現場為新車”站臺”，并現場示范該車的自動泊車功能�！钡Z躍亭按了車門上的按鈕后，車輛卻未作出任何的反應”。人見狀立馬救場，“看來我們的車偷懶了�！睒芬暸f金山發布會，賈躍亭跑過T臺類似的”烏龍”在樂視來說已經不是回。2016年10月，樂視在美國舊金山召開發布會，宣布進軍美國市場當然，讓人期待的還是信誓旦旦將要亮相的樂視汽車。

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