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柴油發電機租中禁忌

一、忌更換氣缸墊不殘余缸墊。目前，有的氣缸墊是石墨制品，此類氣缸墊黏附性強，密封性，只能使用1次。當拆下石墨缸墊時，黏附在機體及缸蓋平面上的殘余舊缸墊，必須干凈。因黏附在機體及缸蓋面上的雜物凹凸不平，裝上缸蓋后，使氣缸墊壓不實，無法承受柴油機工作時高溫、高壓氣體的沖擊，易再次沖壞氣缸墊。

二、忌安裝銷不加溫。鋁受熱時較大，在常溫下銷裝入銷孔內應有一定的緊度。安裝時應預先將在機油或水中加熱到90℃左右，然后取出，趁熱用手即可將銷順利推進銷孔內(注意裝配方向)。

三、忌更換氣門不研磨。為保證氣門的密封性，更換氣門及氣門座時，首先用角度適當的氣門鉸刀削，再將研磨膏涂于氣門與氣門座之間，用氣門研磨機或手工進行研磨，直至研磨出1條1～1.5毫米寬、整齊且暗灰色的連續環帶。檢驗氣門密封性的：將氣門組件洗凈后按原位重新裝在缸蓋上，從進、排氣道中分別倒入汽油，經1～2分鐘后觀察氣門與氣門座結合處無滲漏現象，就表明密封良好。

四、忌軸瓦背面墊鐵皮或紙。曲軸軸頸與軸瓦磨損量超出一定范圍，使間隙增大。在工作中，因機油漏掉，油壓，不良，加劇了磨損，還會發出異常敲擊聲音。修理：應拆下曲軸，送往修理廠用曲軸磨床進行磨修，再配以尺寸適應的加厚軸瓦，使其恢復原有性能。如在軸瓦背面墊鐵皮或紙，既不能縮小軸與瓦的間隙，又會在曲軸承受壓力時使軸瓦變形，原留間隙，尤其墊紙，可使傳熱性能大大。

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記者日前獲悉，科學院寧波材料技術與工程研究所表面事業部功能碳素材料團隊了一種低成本、工藝簡單，且能大規模應用的石墨烯高分子高導熱復合材料的制備。這種能將高分子聚合物的熱導率5倍-- 6倍，有助于推動石墨烯相關高分子導熱復合材料的制備及應用的發展。據了解，具有石墨烯概念的次新股碳元科技近期強勢，也在一定程度著石墨烯板塊市場溫度。碳元科技股份有限公司自3月20日上市以來，其價格實現連續7個一字板漲停。基本面上，該公司自主研發、生產高導熱石墨膜，產品可應用于智能手機、平板電腦、液晶電視、LED燈等電子產品的散熱，且業績優異關于該公司未來幾年的業績，浙商較為看好。該券商預計，從行業發展現狀來看，石墨烯已經從前幾年的單純概念產業化應用階段。安信表示，近2年石墨烯相關的小型企業數量占比正逐步，中型企業的產能規模也有所加強，截至2015年底，我國與石墨烯相關的公司已達到350家，其中實現石墨烯相關銷售的公司已達到了200家，石墨烯下游市場魅力開始顯現。中商產業研究院的有關數據顯示，近幾年來，石墨烯產業已實現從零到一的突破，整體收入在2015年已達到6億元的規模，未來石墨烯產業發展或將快車道，推進速度或超出想象。

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