• D型多級離心高壓泵
• ｛150D-30X9多級泵 ｝廣東工作條件：
  流量范圍：Q-3.75~840m3/h
  揚程范圍：H=19~1400m
  輸送溫度：低于80℃ 類清水
  壓力：小于0.6MPa
  密封形式：填料密封、機械密封
  材質：HT200、HT250、QT600、ZG、304、316、316L、317L、904L、CD4-MCu等
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• 2， 本型泵軸承均有冷卻裝置，水泵運行前必須將冷卻水管連接好。軸承溫升變化反映了泵的裝配，軸承溫升不得高于溫度35℃，溫度不應高于75℃。警告：對未適當的設備進行操作，可能引起軸承，斷裂，泵的堵轉和設備的損壞，并使操作人員受到人身傷害。

｛150D-30X9多級泵 ｝廣東該系列泵系單吸多級分段式離心泵，采用了推薦使用的節能產品的水力模型，在行業內居于技術地位。具有效率高、性能范圍廣、運轉和平穩、噪音低、壽命長：安裝方便等優點。

  可供輸送不含固體顆粒(磨料)、不含懸浮物的清水或物理化學性質類似于清水的其它之用。我公司已通過IS09001∶2000體系認證，產品的設計、生產與服務具有嚴格規范的控制體系，產品有充分保障。另外，本公司能根據用戶需求實現該系列泵多出口的結構及功能。

據汽車新聞網站Autoblog報道，沃爾沃為巴西快速公交打造了一款超級巴士，車身長達30多米，可容納300多名乘客，堪稱巴士界的巨無霸。設想一種新的道路交通工具--巴士與火車相結合會是什么樣子的？可能不少人首先會想到的奇特設計”巴鐵”，但沃爾沃目前則發布了另一款巨無霸產品--超大型巴士格蘭北極300。據了解，這個超大型巴士使用了兩個鉸鏈式底盤，即一輛公交車上連接了兩個可彎曲組件。由于車身，大巴同時可多裝300名乘客。據悉，格蘭超級大巴是沃爾沃為了城市大容量交通需求而量身打造的，格蘭北極300的長度近乎100英尺（沃爾沃聲稱，格蘭北極300是為巴西的快速公交量身打造的，與當今上的公交車相比，格蘭北極300的雙鉸鏈式車身結構還可以容納更多的乘客，乘客數量可達到300人之多，是正常巴士容量的三倍以上。沃爾沃表示，超級巴士面市之后，在理論上，道路上的公交車數量可以進而排放。不過，沃爾沃并未明確表示什么時候將在巴西開售這款超級巴士，但外界對格蘭北極300已經極具好奇。首先，這個300人的大巴真的會對減排產生有益影響嗎？其次，這種巨無霸巴士對公共交通的速度以及城市司機的駕駛有何種影響，會不會阻礙交通速度？而對于超級大巴的交通效應，還是讓我們拭目以待吧。