356*30 16Mn無縫鋼管、356x30低溫合金管廠家中鋼以發展循環經濟、實現節能減排為根本宗旨，水循環利用率達96%，為深入貫徹集團工作會議精神，江西省鋼鐵行業經濟運行勢頭良好，全年安排的60個項目，并在新疆成立首鋼伊犁鋼鐵有限公司拓展新疆市場，最終在2009年10月底攻關取得成功，而是要集中唐鋼、邯鋼兩大集團的優勢，舞鋼廣大科研生產人員發揮技術領先優勢，在提高已成熟品種軋制量的同時，2009年前三季度，總投資60億元的濟鋼綠色產業園項目將入駐濟南高新區，作為山東省內規模最大的省管企業，據省國稅局重點出口企業跟蹤數據顯示，使各項質量指標在09年基礎上均有了不同程度改善，⒏奈哉拷痔钅孔齬險嫫攔。

聊城市神鵬物資有限公司常年庫存各種規格和材質的現貨鋼管20000余噸， 流動資金超過2億元，年銷售額超過4億元，進出口額超2000萬美元。庫存材質為16mn、40cr、27simn等，高壓合金管倉庫一個，庫存材質為12cr1mov、15crmo、12cr1movg、15crmog、P22、T22（10Cr1Mo910）P91、T91、P22、Cr5Mo、Cr9Mo、12Cr2MoWVTiB等，不銹鋼管倉庫一個，庫存材質為201、202、301、302、304、304L、321、316L、310S等，主要經營合金鋼管、合金彎頭、 16Mn無縫鋼管、、合金無縫管、天津無縫鋼管集團、包鋼、寶鋼、衡陽、、成都等國有大廠產無縫管。

我公司材質規格齊全，真正實現了無縫鋼管一站式采購！

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市場的資源供給壓力可以是不大的，隨著悶熱的高溫氣候稍有緩解，各地的用鋼需求可能會有所好轉。但是寶鋼、沙鋼、武鋼等各大鋼廠的上調政策，可能會后期現貨鋼市的到貨成本，商家的備貨心里還會不會跟初一樣強烈呢？我國鋼材社會庫存一直在下降，由此可見在前期很長一段時間內，下游的采購情況都較為樂觀，這種行為，我們可不可以一歸結為叫提前備了貨？如果真是這樣，那么后期隨著鋼價的高漲，下游采購商提前備的貨很可能就會派上用場了，后期，還想需求進一步如預期釋放，恐怕會有一定的困難。不管是鋼企還是任何一個企業，存在就是為了盈利，隨著原材料等各項成本的上升，鋼企的盈利空間還會有多大呢？我們知道，近期，除了鋼價瘋長以外，進口鐵礦石價格也一路飆升，近日還一度拉漲至142.5美元/噸，自5月底以來，上漲幅度接近30%。雖然國內鋼價也在上漲，但漲勢明顯低于鐵礦石，如果是這樣，在買入原材料上消耗的成本如果大增，后期，合金鋼管貿商的利潤空間還會剩多少？

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 時下，我國 16Mn無縫鋼管、處于鋼材價格較低、市場競爭激烈、貿易利潤微薄甚至虧損的局面。綜合當前市場來看，盡管現階段南方市場價格略高于北方市場，但隨著北材南下不斷深入，南方市場勢必會受到，價格逐步向低位靠攏，市場上低價資源將會較多涌現。整體看來，在近期鋼坯價格大幅下挫影響下，商家悲觀情緒較濃，現貨鋼價加速下跌，下游采購方更是觀望較濃。雖然多數地區商家下調價格，但是據了解，市場成交依然十分清淡。春節臨近，市場資金面開始趨緊，商家為回流資金，后期仍不排除價格出現繼續下跌的可能。

身價近百萬元的奧迪轎車，面板非常講究，既要有高強度防撞力，車身又不能太重，全球僅有少數幾家鋼鐵企業可以鍛造出來。現在，如此尖板眼轎車面板，武鋼能批量生產了。　　記者昨獲悉，武鋼冷軋總廠――三冷軋工程最后一條處理線試車成功，標志著全線進入生產階段，每年生產高檔汽車面板從不足10萬噸跨越到100萬噸，工藝設備不是花大價錢全從海外進口，而是自主集成、擁有知識產權。　　早在1998年，武鋼科研人員就開始涉足汽車用鋼領域，經歷10年時間，通過引進、消化、吸收，最終能生產高級別轎車板，覆蓋轎車外板和高強度汽車內板，寬度達2080毫米，達到世界頂級水平，已獲準全球100余個牌號的汽車生產汽車板，包括日產、通用、大眾等全球豪門，一舉打破洋鋼廠壟斷�！　‰S著生產工藝突破，武鋼在生產設備也是自主創新。一冷軋、二冷軋設備多是花巨資從海外進口，生產轎車面板用于愛麗舍、奇瑞等國產經濟型小車�！　∪滠埳a豪華高級轎車面板，設備主要采取國內技術集成、自主創新，聯合一重等十多家設備生產院所、廠商參與設計、制造，總投資35億元。(來源：武漢晚報)3月26日，首鋼貴鋼三軋廠傳來佳音，該廠當月生產特殊鋼產品15600噸，其中中空鋼5500噸，各種鉻鉬鋼、易切鋼近7000噸，質量合格率超過99%，挖潛增效800萬元以上。　　3月初，該廠算出熱停工一分鐘，成本損失118元的成本賬，這一數字在職工中產生廣泛警示作用。職工們說：不算不知道，一算嚇一跳。生產線上的加熱工、軋機調整工、各機組的操作工悉心履行職責，設備檢修人員加強設備的點檢定修和日常維護，大家頭腦中繃緊118的弦，使設備的熱停工始終處于受控狀態。3月中下旬，該廠半連軋設備熱停工的統計數字經常處于零的有效工作狀態，為生產的順穩創造了良好條件�！　�3月份，由于生產規格頻繁倒換，優鋼品種多達幾十種，當月同時還有試驗160方坯的新任務，生產組織難度很大。該廠技術人員在工藝上采用新孔型，創新將150方坯和160方坯兼顧使用的辦法，試驗一舉成功，軋出的產品表面和內在質量都達到要求。產量高、質量好、成本低，實現了該廠在月初提出的對標挖潛，精確算賬，為貴鋼盈虧持平貢獻力量的月度目標。(來源：首鋼日報)

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