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              云南怒江卷布機√價格實惠
              云南怒江卷布機√價格實惠 價格:13800  元(人民幣) 產地:紹興
              最少起訂量:1 發貨地:紹興
              上架時間:2017-12-22 01:09:41 瀏覽量:108
              紹興領鼎機械有限公司  
              經營模式:生產加工 公司類型:其他有限責任公司
              所屬行業:紡織機械 主要客戶:服裝廠、印染廠、外貿公司、卷驗中心
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              聯系方式

              聯系人:曾英烈 (先生) 手機:18888705300
              電話: 傳真:
              郵箱:183070333@qq.com 地址:紹興袍江工業區329國道與越東路交叉口

              詳細介紹

              云南怒江卷布機√價格實惠云南怒江卷布機√價格實惠

              紹興市紹紡機械有限公司布料驗布包裝設備,布料驗布機一年內保修(易損件除外) 本產品特點

              1·適用于大直徑卷取·檢驗臺板和卷取裝置中間配有通行平臺,方便操作。

              2·國內雙變頻控制張力,可任意調節松緊。

              3·采用專用鋁合金光電,可調節齊邊精度。

              4·采用國內進的電子計長控制儀。

              云南怒江卷布機√價格實惠

              5機器可裝配:1>電子秤 2>ERP疵點采集及打印裝置 3>金屬探測器 4>自動錯邊功能 5>無布自停功能 6>卷取差速裝置 7>色標對邊 8>電腦接口 9>自動裁刀 技術參數 1·適用幅寬:1800mm~3600mm 2·卷取直徑:>1000mm 3·卷驗速度:0~100m/min 4·糾編類型:液壓 5·主電機功率:1.5 2.2(KW)可視性良好的側開式防護擋板,操作。
              雙面封箱機。它能同時封上蓋和下底兩個面。封箱時,箱子可側放或立放。
              人們常常把被包裝物放到真空室的外側完成真空包裝的設備叫真空包裝機。
              收縮包裝機是在收縮中,不影響包裝物的品質,而能收縮快速,包裝后的產品能密封、防潮、防撞擊、適用于多件物品緊包裝和托盤包裝。

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              6·整機功率:<4KW 7·張力控制:雙變頻用途ZZ 多用于針織布料生產廠家及其檢驗部門,針織布、經編布生產單位,更適用于各種鹿皮絨,圓機織物,拉毛經編等的檢驗和卷取。特性廂體式結構,造型美觀,視野開闊,并將復雜的傳動結構置于廂,增強了其性。采用卷驗彈力布料專用的衡張力調節裝置,達到整卷門幅不變動。

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              可修正電子計長儀(有米、碼轉換,先是車速等功能)。可加裝多支開幅裝置,不僅保證了門幅的,尤其適用卷邊布料的卷驗主要電器部分均采取進口產品(西門子,LG等品牌)。變頻無級控速,操作簡易,運行,加減速無沖擊,運行可靠紅外線自動齊邊,油壓驅動,靈敏,精密可靠。卷彈力布時,能保持門幅不變,還能卷緊(或卷松,可調)主要技術參數大卷布直徑 500mm工作幅寬 1900mm-2300mm(寬門幅可訂做)卷驗速度 5-80m/min(可無級控速)齊邊誤差 ≤0.50mm計長誤差 ≤0.50%產品特點:
              1、 設備操作簡單,鍵盤錄入,一用就會
              2、 設備安裝方便,固定支架直接固定在驗布機上
              3、 專為布匹現場設計,,可靠
              4、 架構簡單,不需要復雜的信息錄入,報表簡單清晰

              聯系電話:18888705300
              新聞資訊:

              據了解,動力電池的正極材料有可能產生重金屬污染,其電解質也具有較強的腐蝕性并且容易產生有化學氣體有的廢棄電池還帶有能量,處理不當可能會引起火災或者。批新能源汽車已經走到了第5個年頭。根據目前主流汽車制造商提供的電池保質條款來看,多數新能源汽車的電池保質期為5-8年,這也意味著批新能源汽車的置換期已然到來。批需要置換的新能源汽車多數是在2012-2013年期間購買,彼時保有量較少,因此目前置換問題尚不突出。然而這一數字正在逐年飛漲。根據部發布的數據,新能源汽車的核心是動力電池,廢舊的鋰電池處理不當會造成危險或是污染。據了解,動力電池的正極材料有可能產生重金屬污染,其電解質也具有較強的腐蝕性并且容易產生有化學氣體。有的廢棄電池還帶有能量,處理不當可能會引起火災或者。因此關注個人置換舊車需求無法的同時,更值得擔心的,還有新能源汽車的報廢拆解以及電池回收等問題。目前距離2020年僅有3年的時間,然而新能源汽車的后續產業鏈仍處拓荒期,它的發展能否跟上產能增長的腳步?就目前而言,情況令人擔憂。

              2016年對整個汽車行業來說,充滿了讓人意想不到的情況:廠商關系出現變動,奧迪經銷商聯合叫板企業汽車與科技的結合也越來越多,大量全技配置被應用于汽車,如駕駛輔助、互聯等,甚至多國開始研究自動駕駛相關法規汽車業的政策也出現不小變化,網約車新政,擁堵費、尾氣稅提上議程各車企的也越來越接地氣,被車廠玩壞兒,粉絲被更多......總之,2016的汽車市場充滿了變革,無數可能成為未來趨勢的變化正在從2016年悄悄開始。一、奧迪合資上汽經銷商聯合””11月11日,上汽集團與大眾集團簽署了《在制造和銷售奧迪品牌產品,銷售奧迪品牌進口汽車,并提供相關服務的合作框架協議》諒解備忘錄。雙方計劃再上汽大眾汽車有限公司引進奧迪品牌產品進行制造、銷售。由于簽約前消息已經走漏,11月11日,汽車流通協會奧迪經銷商成立聯會,并向奧迪發函詢問奧迪與上汽大眾合資后的渠道相關事宜,并提出合資后對目前的奧迪經銷商可能造成重大損害經過幾輪協商未果,奧迪經銷商以拒絕提車進行”逼宮”。

               

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