杭州 GPZ(2009)盆式橡膠支座 公路盆式橡膠支座圖 gpz盆式橡膠支 |
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價格:50 元(人民幣) | 產地:河北衡水市 |
最少起訂量:1件 | 發貨地:河北衡水市 | |
上架時間:2017-12-14 10:34:42 | 瀏覽量:17 | |
衡水凱奧工程橡膠有限公司銷售中心
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經營模式:生產加工 | 公司類型:私營獨資企業 | |
所屬行業:橡膠原料/橡膠制品 | 主要客戶:橋梁地鐵隧道地下室 | |
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聯系人:何 (小姐) | 手機:15297621116 |
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GPZ(2009)盆式橡膠支座—中華人民共和國家標準《公路橋梁盆式支座》(GB/T391-2009標準)的通用設計系列通用圖代號為GPZ(09T)1500~60000(DC、SX、GD),系列支座型號為GPZ(2009)0.4~060(DC、SX、GD)。
設計依據: 1、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》(盆式橡膠支座參數 )。 2、《公路橋涵鋼結構及設計規范》(JTJ025-86)。 3、、《橋梁球型支座》(GB/T17955-2009)。 4、、《公路橋梁盆式支座》(JT/T391-2009)。
設計參數 1、支座豎向設計承載能力:0.4MN~60MN。 支座的規格系列按承受的豎向荷載大小共分為33級,即:0.40MN,0.6MN,0.8MN,1MN,1.5MN,2MN。2.5MN,3MN,3.5MN,4MN,5MN,6MN,7MN,8MN,9MN,10MN,12.5MN,15MN,17.5MN,20.5MN、22.5MN、25MN、27.5MN,30MN、32.5MN、35MN、37.5MN、40MN、45MN、50MN、55MN、60MN。 2、支座設計大轉角:0.02rad。 3、支座水平設計承載力:固定支座和單項活動支座非滑移方向的水平設計承載力為支座豎向設計承載力的10%。 4、支座摩擦系數:常溫型活動支座摩擦系數取值0.03,耐寒性活動支座摩擦系數取值0.06。
安裝注意事項 6,連續橋梁實行體系轉換時,必須在支座和水泥漿塊之間采取隔熱措施,以免損壞填充四氟乙烯板和橡膠塊。
共享單車成為大中城市一道靚麗的風景。據交通部運輸司的統計,截至共享單車爆發一周年的5月份的數據,其投放量超過1000萬輛!肮蚕韱诬嚨某霈F,對力車胎行業的發展帶來哪些機遇和挑戰!敝袊鹉z工業協會力輪胎分會秘書長陳志海說,共享單車給力車胎行業帶來了市場空間和創新空間。此前,在一些城市,自行車需求逐步減少。而共享單車又把自行車帶回到人們的日常生活中,且共享單車還發展到國外市場。共享單車主要用于通勤代步,解決了最后一公里的問題。理論上,不會給自行車胎、摩托車胎、電動車胎帶來沖突,今后的發展前景還是比較好的。 |
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