| 民航局開展無人機與客機碰撞試驗研究 |
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為研究無人機與民航客機碰撞的安全風險，民航局近日在中航工業襄北試驗基地進行了無人機與客機碰撞的首次試驗。此次試驗填補了國內空白，處于國際領先水平。廣西熱氣球租賃 此次試驗是中等質量的旋翼無人機與客機風擋在典型速度下撞擊，結果客機風擋外層玻璃破碎。通過與仿真分析結果進行比較，無人機的制造材質、飛行姿態、飛行速度、體積重量以及客機被撞擊位置等，均會對客機機體結構的撞擊損傷產生不同程度的影響。據了解，該研究結果將作為無人機運行管理規章、設計制造的技術指導和決策依據。 無人機無序飛行極易干擾軍民飛行器正常運行，甚至可能釀成飛行事故，給國家和人民生命財產造成損失。隨著無人機數量的迅猛增長，近幾年，國內多次發生無人機入侵機場凈空保護區、妨礙航班運行安全的事件。針對無人機“黑飛”問題愈演愈烈的態勢，民航適航審定中心啟動了運輸類飛機與無人機碰撞后果及安全風險研究工作，指派民航上海航空器適航審定中心成立項目組，聯合相關公司、高校和科研院所等單位組建課題研究團隊，共同開展無人機與運輸類飛機結構的撞擊試驗研究。 國際上無人機干擾民航飛行事件呈多發態勢。歐洲航空安全局（EASA）2010年~2016年統計報告顯示，歐洲范圍內發生的無人機碰撞飛機或險些碰撞事件近1000起，其中有3起已確認為無人機碰撞事件，并造成飛機結構損傷、帶來經濟損失。美國聯邦航空局（FAA）的統計數據表明，無人機和飛機的危險接近事件從2014年之后逐年飆升，截至2016年8月已達650起。http://www.huojianyu.com/ |
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