泰安誠信廠家福州土工格柵_廠家供應玻璃纖維土工格柵瀝青路面層施工方法
（1）錨固法
不帶自粘膠的玻璃纖維土工格柵增強瀝青混凝土路面和防止路面與路面反射裂縫，可采用錨固法施工，但宜先鋪設玻纖土工格柵，再灑布熱瀝青作粘曾油，施工人員必須戴手套，施工方法如下：
a.粘層油選用AH-70或AH-90重油熱瀝青，粘層油的規格及質量應符合《公路瀝青路面施工技術規范》JTJ032-94，采用專用車輛噴灑。粘層油每平方米用量約0.4kg-0.6kg。
b.鋪設玻璃纖維土工格柵時，應保持鋪設平順，拉緊，橫向搭接長度宜為50-100mm，縱向搭接長度宜為150-200mm，并根據攤鋪方向，將后一端壓在前一端之下。
c.用膠輪壓路機碾壓。
d. 50×50×0.3mm的固定鐵皮，要求平整不翹角，周邊宜倒角處理，2英寸鋼釘（優質水泥釘）
e 釘子固定法鋪設玻纖土工格柵時，先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結構上，釘子可用錘擊或射槍射入。再將格柵縱向拉緊時玻纖橫向均處于挺直張緊狀態。
f.釘子固定時，格柵搭接距離為：縱向接頭搭接距離不小于15cm，橫向搭接距離不小于5cm。縱向搭接應根據瀝青攤鋪方向將前一幅置于后一幅之上。
g.固定時不能將釘子釘玻纖上，也不能用錘子直接敲擊玻纖。固定后如發現釘子斷裂或鐵皮松動，則需予重新固定。
h.為防止施工車輛的輪胎將玻纖格柵和粘油粘起來。和瀝青混凝土攤鋪機機輪打滑的現象，應在粘層油表面撒石屑，石屑用量為3m3/1000m2-5m3/1000m2。
i.大氣溫度低于10攝氏度或路面潮濕時不得施工。
j.瀝青面層施工方法與普通瀝青路面面層施工方法一致，但應注意施工車輛不得在玻纖格柵表面表面急轉彎，急剎車。

(2）自粘式玻璃纖維土工格柵直鋪法
自粘式玻璃纖維土工格柵是我集團的專利產品，其施工方法便捷，質量穩定。施工方法如下：
a.對舊瀝青混凝路面和舊水泥混凝路面，做20mm-30mm厚的調平層，使用真空車或灑水車保證路表面清潔干凈。
b.噴灑AH-70或AH-90重油熱瀝青，用量宜為0.3kg-0.4kg/m2。
c.采用我集團提供的專用攤鋪車，鋪設自粘式玻纖格柵，鋪設應平順，拉緊。
d.橫向搭接長度宜為50mm-100mm,縱向搭接長度宜為150mm-200mm,搭接重疊方向與瀝青混凝土攤鋪機運行的方向一致。
e.使用膠輪壓路機碾壓（膠輪壓路機需有灑水裝置）。
f.罩面。

三、玻璃纖維土工格柵增強基礎及下層路基層施工方法
玻璃纖維土工格柵增強基礎層及下層路基層均采用錨固法施工具體條款同路面層錨固法施工方法基本相同，但不需噴灑粘層油，鋪設要求壓實，平整，符合相關設計規范。

四、玻璃纖維土工格柵增強鐵路路基施工方法
a.沿鐵路路基橫向鋪設玻纖格柵，要求平順，拉緊，橫向兩端多放玻纖格柵長度為2000mm-3000mm。
b.兩端放沙袋壓實。
c.縱向搭接寬度宜為80mm-100mm，以每段長度為50mm,用鐵皮和水泥釘錨固，或用鐵絲捆絞。
d.將兩端玻纖格柵翻過壓實沙袋后，再用沙袋壓實玻纖格柵。
e.加沙土壓實、平整。在生產過程中，對影響產品質量的人員、機械、原材料、質檢進行嚴格控制，并貫穿于每個生產環節，產品質量符合國際標準。讓客戶滿意是我們的最高標準。
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