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              慈溪做冷庫需要多少錢,慈溪氨冷庫
              慈溪做冷庫需要多少錢,慈溪氨冷庫 價格:10  元(人民幣) 產地:寧波
              最少起訂量:1 發貨地:寧波
              上架時間:2017-11-30 15:11:20 瀏覽量:67
              寧波市元寶制冷設備工程有限公司  
              經營模式:生產加工 公司類型:私營有限責任公司
              所屬行業:保鮮設備 主要客戶:中國港澳臺歐美
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              聯系方式

              聯系人:朱經理 (先生) 手機:13003747239
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              郵箱:351134618@qq.com 地址:寧波江東區東方商務中心4幢26號

              詳細介紹

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              冷庫設計通風問題:
              機房通風方面經常呈現的問題是排風機位置設置不合理。機房內制冷劑易走漏的部位主要是閥門集中的部位,而液體分配站閥門比擬集中,且閥門開啟頻繁、管內工質壓力高。特別是當液體分配站設于低壓循環貯液器操作平臺下部時,由于操作平臺的遮擋,通風較差。多數機房排風機設于機房墻體的上部,招致操作平臺底部通風不暢。機房通風設計施工時,應思索主要走漏部位與主要操作部位的通風。儲存水果、蔬菜、鮮蛋等的冷卻物冷藏間需設置通風換氣安裝。室外引進的新風須經預冷后送入冷間。新風引入方式有兩種:一種為誘導式,新風接至冷風機軸流風機出風管,被冷風機冷卻后的氣流誘導、混合后,經平均送風道送入庫內;另一種為吸入式,新風引至冷風機回氣口,經冷風機吸人、冷卻后送人庫內。室外新風流經低溫的冷風機外表為除濕過程,而冷卻物冷藏間通常需求加濕;而冷風機的蒸發器溫度普通低于0℃,室外新風流過時會結霜,影響冷風機的換熱,因此新風引入應采用誘導式。
              冷庫設計裝置設備就位問題:
              立式低壓循環貯液器需求在機房封頂前就位,但由于工期較緊設備未到貨前機房必需封頂,或由于施工單位的忽略,致使機房封頂后,低壓循環貯液器未能就位。這給裝置工作帶來了極大的不便,曾有冷庫裝置單位為設備就位便當,嚴重違背了焊接規程,將側出液的低壓循環貯液器氨泵接收全部割掉,給設備的平安運用帶來了隱患。這一問題的處置計劃是:盡量在機房封頂前吊裝低壓循環貯液器,在工期過緊機房必需先封頂的狀況下,應思索好設備就位的辦法,預留好設備起吊點,或設計鋼制操作平臺。同樣需求在機房封頂前提早吊裝的設備還有桶泵機組。桶泵機組的高度普通在3m以上,無法經過機房門運人機房,曾有些工程,桶泵機組到貨機遇房土建施工已完成,裝置單位采用將桶泵機組支架及氨泵切割下后運人機房,然后再焊接起來。這樣做不只糜費大量人力物力,而且嚴重影響到桶泵機組的產質量量。處理這一問題的辦法是:對需求提早吊入機房的設備提早訂貨,或建筑施工時,在機房門洞處留出搬運洞口,待桶泵機組運入機房后,再砌筑機房門洞。

              壓縮機的正常停車操作及特殊運轉操作
              雙級壓縮機的正常停車操作:
              1.逐檔減少低壓缸的工作缸數,關閉一級吸汽閥,當中間壓力降至0.20MPa時,關閉二級吸汽閥。
              2.切斷電源,同時關閉一、二級排汽閥。
              3.停車5~10分鐘后,關閉水套供水閥。
              4.若長期停車,須將中間冷卻器中的氨液排盡。
              5.填好有關表格,做好停車記錄。
              如整個系統停止工作,須在停壓縮機前關閉調節站上的總供液閥和系統供液閥,停止氨泵的運行(停泵前也必須先停止向低壓循環桶供液)。在壓縮機停止運轉10分鐘后,停水泵。冬季停車、停泵時,必須將機器水套等設備和管道內的余水放盡,以防凍裂設備。
              壓縮機特殊運轉的操作:
              壓縮機發生濕沖程的調整
              1.壓縮機運轉中發現以下情況,操作人員須及時采取措施。
              (1)機器吸汽溫度迅速下降。
              (2)機器排汽溫度迅速下降。
              (3)機器運行聲音發重或有敲擊聲。
              (4)機器吸汽口迅速結霜,嚴重時汽缸壁結霜,再嚴重時,曲軸箱及排汽管出現霜層。
              2.單級壓縮機濕沖程的處理。
              (1)壓縮機運行中如發生濕沖程,應該立即關小機器吸汽閥(嚴重時關閉吸汽閥),同時關閉供液閥。
              (2)立即卸載,只留一組缸工作,利用機器運行中產生的熱量可以將汽缸壁的霜融化。
              (3)當排汽溫度上升到70~80℃時,緩慢打開吸汽閥,若排汽溫度下降,應再次關閉吸汽閥,重新進行上述過程(1、2項)。
              (4)吸排汽溫度逐漸趨向正常時,再增加工作缸數,開足吸汽閥,恢復機器正常運行。
              (5)在調整過程中,要時刻注意機器油壓的變化,不得造成機器在無油壓的狀態下運轉。
              (6)濕沖程嚴重時,必須停車,但不得關掉機器冷卻水,以便防機器冷卻系統被凍裂,并加大水套供水量。

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