海鮮冷庫建設注意事項

隨著禁漁期的結束，很多海鮮逐漸上市，又到了吃海鮮的時期了，人們都喜歡吃海鮮，海鮮就是為了那一口鮮，但是由于海產品保鮮問題困擾著海產品經銷商們。隨著社會進步和冷鏈技術提高，海鮮冷庫建設用以倉儲和運輸海產品的方式逐漸被海產品加工商、經銷商和零售商等廣泛采用，很好地解決了海產品的保鮮難題。據冷庫屋了解，海鮮冷藏庫、海鮮冷凍庫、海鮮速凍庫的建設數量也隨著老百姓對海鮮鮮的形式改變和鮮的追求提升而逐漸增加，這是因為冷庫是利用低溫環境從物理上減緩海產品的腐敗進程而實現的保鮮，而不是像以往常用的利用鹽或其他化學成分等改變海產品狀態而實現的保鮮。那海鮮冷庫建設用以保鮮冷藏海產品，有哪些需要特別注意的呢？

一，我們先來說下-30℃~-60℃的海鮮冷凍庫，其實-30℃~-60℃和-18℃~-23℃海鮮冷凍庫在貯藏時間上的區別就是，-30℃~-60℃溫度的海鮮冷凍庫屬于;加工低溫冷庫，主要用于新鮮的海鮮、水產、魚蝦速凍加工，-30℃~-60℃海鮮冷凍庫也可以叫做海鮮速凍庫。而-18℃~-23℃的海鮮冷凍庫是屬于;長期貯藏;低溫冷庫，主要是用于已經凍結的海鮮、水產、魚蝦、肉類的長期貯藏，防止速凍好的產品融凍。海鮮冷藏冷庫制冷壓縮機的作用是讓冷庫內迅速降溫，它應具有優良性能、操作簡單方便、故障率低等特點。用于貯藏物品保鮮的組合冷庫主要由庫體、庫門、制冷壓縮機、冷風機、自控裝置系統、電控系統和配件組成。

第二，符合健康衛生規范包裝的海產品成品需及時送入冷庫倉儲或送入運輸車配送。具體海鮮冷庫溫度或運輸冷藏車就要根據自身所需的海產品溫度而定了，如果是冰鮮海產品，那對應的溫度就是-1℃~0℃，而如果是冷凍海產品，那就要先經過速凍設施使得海產品溫度達到-18℃，再放入-18℃及更低溫度冷凍庫長期倉儲或冷凍運輸車運輸了。

第三，海產品捕撈后的及時預冷很重要，例如船用冷庫或層冰層魚或冰水的貯藏等。同時，要盡快送往海產品加工間進行海產品的低溫處理、加工、包裝等。冷庫屋提醒，海產品加工時對環境較敏感，一定要保持穩定的低溫環境，一般加工操作間的溫度需控制在15℃以下。同時，處理、分揀、包裝時一定要小心謹慎，除快速操作外要避免損傷海產品。在冷庫運輸過程中，也一定要保證運輸過程中車體內部溫度穩定，若需長途運輸海產品，可在中途加冰等保障更穩定更低的庫溫。目前，運輸途中的溫度監管力度和監管制度并不完善，一些第三方物流公司可能會鉆空子在夜晚關掉制冷設備等省油等，這也是很不可取的。因此，冷庫屋強烈建議海產品經銷商在選擇合作冷鏈物流公司時一定要選擇專業有資質的的第三方物流公司，保障海產品的商品價值，如之前冷庫屋合作倉儲物流冷鏈項目的榮慶物流就是很好的冷鏈物流公司選擇。

第四，在冷庫倉儲過程中，一定要保證庫內溫度穩定，這是因為庫溫波動是不利于海產品長期保鮮的。同時，海產品的堆放應在合理的庫存容量內，超過庫存容量容易使得庫溫降不下來或者不穩定，也是不利于保鮮的。另外，海鮮冷庫管理人員的日常管理時不能馬虎，要做好相應的衛生清潔清洗，并及時剔除鮮度不良或有異味的海產品避免發生交叉污染或連續污染。在海產品出入庫時也容易造成庫溫波動，因此海鮮冷庫建設后投入使用的企業要加強除出入庫的規范管理，遵循快進快出的原則。例如，驗貨時盡量減少海產品裸露在外面的時間，入庫時做好入庫質量登記，先出庫的海鮮產品擺放在離冷庫門較近的位置等。另外，冷庫屋提醒，冷凍庫中長期儲藏的冷凍品出庫后仍需放置在-18℃或更低溫度的冷凍柜等冷柜設施中售賣。

第五，海鮮冷藏冷庫庫體保溫材料大多是采用聚氨脂或聚苯乙烯，聚氨酯板的隔熱性能非常的良好，可以防止冷庫板內外溫差較大導致溫度傳播，以便減速冷庫的能量耗損，提高冷藏冷庫的工作效率；聚氨脂外敷鍍塑彩色鋼板、不銹鋼板、鋁合金板等，庫板應當具備自動貼膜、自動灌注、自動軋筋、自動成型的特點才能保證保鮮冷庫的保溫效果，降低用戶運行成本。海鮮冷藏冷庫庫門一般是手動平移門、電動平移門，安裝在冷庫、冷凍庫房等冷凍環境設備中起保溫密閉的門，主要起到保溫的作用，在冷庫工程安裝時可以在大門上裝個小窗戶，取東西的時候盡量不使冷氣外泄而更好地保溫。但是一般的低溫冷庫選擇的保溫材料多見于100mm、150mm、200mm，那么具體的還要看地域、客戶的要求。尤其到了夏季、我們看到天氣異常的炎熱，因為天氣太炎熱，所以會導致海鮮產品早日的變壞，所以為了避免這些產品變化，我們可以將該產品放到專業的海鮮冷凍庫，海鮮冷凍庫的溫度設計一般在有-30℃~-60℃、-18℃~-23℃。

關于海鮮冷庫建設注意事項冷庫屋就說以上五點，任何有關海鮮冷庫建設的問題請隨時在冷庫屋網站上提交問題，我們會有專業的冷庫安裝專家在線解答。