RQA7-P3/1/40力士樂代理商-中國PLC網

RQA7-P3/1/40力士樂代理商

	價格：1 元(人民幣)	產地：德國
	最少起訂量：1個	發貨地：武漢
	上架時間：2017-11-21 12:33:07	瀏覽量：180
	武漢恒美斯液壓機電設備有限公司
	經營模式：生產加工	公司類型：國有獨資公司
	所屬行業：泵配件	主要客戶：大陸
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武漢金斯特液壓設備有限公司
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卸荷式該種卸荷方式又分兩種 1、貫穿控制式卸荷閥卸荷卸荷閥和安全閥為一體，組成先導式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時又是溢流閥.卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道.當各路換向閥處于中立位置時，卸荷閥的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通.卸荷時，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低.任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進入執行元件工作，其工作壓力大小由導閥控制.此時系統壓力為導閥調整壓力.該種卸荷方式，即使換向閥路數增加，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動換向閥，卸荷可靠.

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尺寸 1、閥的通徑D0 通徑D0也是整個多路閥的進口直徑，D0取的大，閥的結構尺寸就大，不經濟，D0取的小，油液流動不通暢，壓力損失大，容易發熱.應使多路閥通過額定流量時其油液流速不超過允許值， 2、主閥座孔直徑D2 適當增大D2有利于提高閥的靈敏度，但過大會使閥不易穩定，一般先根據經驗公式確定主閥閥芯過流部分的直徑D1， 3、主閥芯大直徑D 根據一般資料和經驗可知，適當增加主閥芯大端直徑D，可以提高閥的靈敏度，降低閥的壓力超調量，可提高閥的開啟壓力，保證閥工作穩定，不過，D值過大，將使閥的結構尺寸和閥芯質量加大，主閥上腔容積增加，導致動態過程時間延長，太小又保證不了靜態特性要求，一般應保證: 4、主閥芯半錐角α1 5、主閥芯阻尼孔d0及長度l0 主閥芯上阻尼孔d0 越小，其長度l0越長，則節流與阻尼作用越顯著，閥的啟閉特性好，動態穩定性好，但閥芯動作滯后大，靈敏度降低，增加了動態壓力超調量，且易堵塞、工藝性也不好 C1--主閥口的流量系數(無因次)，圖2結構可取C1=0.78 ρ―油液密度，取850-900kg/m3 Px―卸荷壓力，通常取Px=(0.2~0.5)MPa 6、主閥芯導向長度l 增大主閥芯導向長度l,有利主閥芯工作穩定,減少嘯叫和壓力振擺,但過大，結構尺寸增加.建議l1.2D 7、導閥芯半錐角α2 導閥要求有良好的密封性，而且導閥流量增益太大對穩定性不利，故一般導閥半錐角α2取為20°. 8、導閥座孔徑d，d1 導閥座孔直徑d大，導閥芯工作穩定性好，則導閥彈簧力加大，結構尺寸增大，一般取d=(2~5)d0;另外，d1對導閥動態特性影響較大，為使阻尼也起正常作用，設計中保證d>d1 9、主閥彈簧的予壓量h1 10、主閥彈簧剛度Ky 11、導閥彈簧予壓量x10和剛度Kx 可根據導閥欲開未開時導閥芯受力關系導出。

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